» Bremsperformance

mx-ryd3r · 21.04.2013, 17:46

Heute nacht konnte ich ergiebig eindrücke Sammeln.

Z.z. ist alles noch OEM.

-240 hinten
-282 doppelkolben mit blackstuff beläge.
-kleiner BKV.

Mein Gefühl, ich behalte die 240er hinten. Ich habe kein ABS, trotzdem war er schon sehr sehr leicht hinten beim anbremsen.
Auch war das Bremspedal doch etwas erschreckend Teigig, das mag wohl auch an den OEM Bremsleitungen liegen, hat einer einen Tipp für richtig gute? Wolfree hatte doch "dickere"? Ich möchte keine HEL oder Goodride, die sollen wohl in seltenden Fällen platzen. Das ist mir doch zu gefährlich.

Der größere BKV kommt nun doch rein. Ich hoffe damit hab ich ein bisschen mehr Gefühl und "Sicherheit".

Auch kommt noch eine groß dimensioniere Bremsenkühlung zur Einsatz.

Was werde ich nun wohl einbauen? Vorne bleibt die kombi Tarox F2000+ferrodo Beläge, hinten kommen dann wohl Ferrodo beläge rein.

Ej2 VTi · 22.04.2013, 07:27

du kannst die Stahlflexleitungen von Evolity kaufen. Die gibt's auch beim Herrn Schmitz http://shop.at-rs.de

Woll-E · 22.04.2013, 08:36

Genau die wollte ich bei mir auch verbauen. Evolity ist echt top. Da zahl ich gern mehr, den Unterschied sieht man schon.

Chris1989 · 22.04.2013, 08:53

Also welchen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder brauche ich, um meinen Spec96 auf Spec 98 zu swappen?
Der Bremskraftverteiler ist auch ein anderer?

mx-ryd3r · 26.04.2013, 07:01

Was benutzen Rennwagen eigentlich? Tim Schrick hat mal den BMW Z4 M getestet, der ein mega schweres aber festes Bremspedal hatte.

Fuhr der ohne BKV? oder womit?

bittj82 · 26.04.2013, 20:26

Rennwagen haben meistens Waagebalkensysteme drin

mx-ryd3r · 04.05.2013, 22:03

was mir aufgefallen ist.... der 262mm sattel ist identisch zu dem 240mm Sattel. Alles nur ein wenig massiver, und der Kolben ist ein paar mm größer. Der Adapter passt...

also braucht man, wenn man nur 240mm hinten hat, nur einen Adapter auf 262mm. Gibt es die auch einzeln?

Andreas2407 · 10.06.2013, 18:10

Nein. Pedal wird nicht härter.

Hondissimo · 10.06.2013, 20:05

mx-ryd3rwas mir aufgefallen ist.... der 262mm sattel ist identisch zu dem 240mm Sattel. Alles nur ein wenig massiver, und der Kolben ist ein paar mm größer. Der Adapter passt...

also braucht man, wenn man nur 240mm hinten hat, nur einen Adapter auf 262mm. Gibt es die auch einzeln?

Die passen auch dran, an die Achse, nur schleifen die dann.

maxrev.de · Gast

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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	21.04.2013, 17:46 zitieren Heute nacht konnte ich ergiebig eindrücke Sammeln. Z.z. ist alles noch OEM. -240 hinten -282 doppelkolben mit blackstuff beläge. -kleiner BKV. Mein Gefühl, ich behalte die 240er hinten. Ich habe kein ABS, trotzdem war er schon sehr sehr leicht hinten beim anbremsen. Auch war das Bremspedal doch etwas erschreckend Teigig, das mag wohl auch an den OEM Bremsleitungen liegen, hat einer einen Tipp für richtig gute? Wolfree hatte doch "dickere"? Ich möchte keine HEL oder Goodride, die sollen wohl in seltenden Fällen platzen. Das ist mir doch zu gefährlich. Der größere BKV kommt nun doch rein. Ich hoffe damit hab ich ein bisschen mehr Gefühl und "Sicherheit". Auch kommt noch eine groß dimensioniere Bremsenkühlung zur Einsatz. Was werde ich nun wohl einbauen? Vorne bleibt die kombi Tarox F2000+ferrodo Beläge, hinten kommen dann wohl Ferrodo beläge rein. Gefällt mir Teilen twittern
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	22.04.2013, 07:27 zitieren du kannst die Stahlflexleitungen von Evolity kaufen. Die gibt's auch beim Herrn Schmitz http://shop.at-rs.de
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.04.2013, 08:36 zitieren Genau die wollte ich bei mir auch verbauen. Evolity ist echt top. Da zahl ich gern mehr, den Unterschied sieht man schon.
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Chris1989 Junior Anmeldedatum: 16.08.2011 Beiträge: 67 Wohnort: Offenburg	22.04.2013, 08:53 zitieren Also welchen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder brauche ich, um meinen Spec96 auf Spec 98 zu swappen? Der Bremskraftverteiler ist auch ein anderer? 1x bearbeitet
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	26.04.2013, 07:01 zitieren Was benutzen Rennwagen eigentlich? Tim Schrick hat mal den BMW Z4 M getestet, der ein mega schweres aber festes Bremspedal hatte. Fuhr der ohne BKV? oder womit?
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	26.04.2013, 20:26 zitieren Rennwagen haben meistens Waagebalkensysteme drin
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	04.05.2013, 22:03 zitieren was mir aufgefallen ist.... der 262mm sattel ist identisch zu dem 240mm Sattel. Alles nur ein wenig massiver, und der Kolben ist ein paar mm größer. Der Adapter passt... also braucht man, wenn man nur 240mm hinten hat, nur einen Adapter auf 262mm. Gibt es die auch einzeln? Verfasst am: 10.06.2013, 11:47 zitieren kleines Up! eine Frage, brauche ich den großen BKV um ein hartes Bremspedal zu bekommen? Da Flüssigkeiten ja nicht kompressabel sind, würde doch auch der kleine aktuelle ausreichen?
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	10.06.2013, 18:10 zitieren Nein. Pedal wird nicht härter.
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	10.06.2013, 20:05 zitieren mx-ryd3rwas mir aufgefallen ist.... der 262mm sattel ist identisch zu dem 240mm Sattel. Alles nur ein wenig massiver, und der Kolben ist ein paar mm größer. Der Adapter passt... also braucht man, wenn man nur 240mm hinten hat, nur einen Adapter auf 262mm. Gibt es die auch einzeln? Die passen auch dran, an die Achse, nur schleifen die dann.
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maxrev.de Gast	03.08.2013, 13:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsperformance" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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