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Veteran ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX DelSol EG2 (RIP), 08er JAZZ Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 816 Wohnort: Rodgau | zitieren So, endlich hatte ich mal Zeit um das Fahrwerk einzubauen. Ich hoff das geht so durch den tüv, schleifen tut nichts. ![]() ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Sieht gut aus! Was ist mit den Felgen? Gruß Micha |
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Veteran ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX DelSol EG2 (RIP), 08er JAZZ Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 816 Wohnort: Rodgau | zitieren Danke, die Tiefe kommt auf den Bilder irgendwie nie so richtig rüber. Liegt vielleicht auch an meiner drecks Handycam. Die Felgen sind noch meine Alten die ich seit zwei Jahren seid dem Kauf drauf hab. Bin am überlegen mir Lenso BSX zu besorgen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Ist doch gut Tief! Das mit den Felgen würd ich aber zügig machen, dann kannste das schon mal anpassen und kommst nacher auch beim eintragen günstiger davon! Gruß Micha |
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Senior ![]() Name: Ollek Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW | zitieren Ich Rate von BSX ab, 1. Fährt sie jeder 2te mittlerweile. 2. schwer zu pflegen, tiefbett ist leider nur Klarlack beschichtet. 3. oldschool Felgen auf newschool Auto ist nicht mein Geschmack, aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Zum Fahrwerk, wieviel restgewinde hast du noch, und hast du Probleme mit den hinteren radläufen bzw Stoßstangen Halterungen?! Sorry falls was überlesen haben sollte wenn es schon erwähnt wurde ![]() Gruß Ollek |
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Veteran ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX DelSol EG2 (RIP), 08er JAZZ Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 816 Wohnort: Rodgau | zitieren Was die Felgen angeht bin ich auch noch super unentschlossen, vielleicht seh ich hier im Biete-Bereich auch was schönes. Danke für den Tip mit den BBS, hier fährt die keine Sau und ich find den Kontrast zwischen old und newschool saugeil ![]() Uff, keine Ahnung wieviel Restgewinde ich noch hab, schleifen tut nichts, ist aber auch alles knüppelhart eingestellt. Muss alles noch n bischen weicher machen, war mir dann aber gestern zu spät. Komm mit dem sechskanntschlüssel von oben nicht an den dämpfer um ihn weicher zu stellen weil die leiste über denen die Scheibenwischer sitzen im weg ist. |
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Senior ![]() Name: Antonio Fahrzeug: 05 Jazz Sport , Accord Tourer CM1 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 475 Wohnort: DARMSTADT | zitieren Sehr schön so Tief |
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Veteran ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX DelSol EG2 (RIP), 08er JAZZ Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 816 Wohnort: Rodgau | zitieren Danke, weiss jemand obs fürn Jazz Sturzversteller zu kaufen gibt irgendwo in DE. Gefällt mir garnicht so wies grade ist. Im moment schauts übertrieben so aus: \ / 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Wie schaut den der Sturz aus lässt sich auf den Bildern nicht erkennen! Beim KW Fahrwerk kann man den Sturz verstellen geht das beim D2 nicht? Sturzversteller findes Du bestimmt bei EBAY Gruß Micha |
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Veteran ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX DelSol EG2 (RIP), 08er JAZZ Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 816 Wohnort: Rodgau | zitieren Der Sturz ist ganz leicht positiv, so scheints zumindest. Muss eh noch die Spur einstellen lassen da können die das ja gleich mal mitmessen. Die Räder stehen oben weiter raus als unten. Aber wirklich nur minimal. Ich hätt schon gern n paa grad negativ.Einstellbar ist das beim D2 soweit ich weiss nicht. Vielleicht hab ichs auch nur verpeilt ^^ 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Braves' Jazz - Ronal Turbos's montiert![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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