» Brauche euren Rat !

Hulk12 · Newbie Anmeldedatum: 02.02.2012 Beiträge: 22

naja bevor ich es kaufe wird sicher noch ein test gemacht :

Blues · 06.02.2012, 17:02

ESi Krümmer (der originale vom 125PS 1.6l EG5/EH6/EJ1/EJ8) ist recht günstig hier im Forum zu bekommen (ca. irgendwas zwischen 30-120€) und für den EJ9 eigentlich am gescheitesten. Wäre das nächste, was ich nach der Entdrosselung vornehmen würde, bevor man mit irgendwelchen Sportpötten und so anfängt, was im Endeffekt leistungstechnisch nichts bringt. Durch den kommt der kleine Motor auch schon von unten heraus ein wenig besser und geht insgesamt auch ein kleines bisschen mehr voran. Natürlich kein Leistungsplus von 10PS, aber man merkt den Unterschied.

EJ6_JUNKEY_ · 06.02.2012, 17:55

Hulk12ich ?

Ne,der hinter dir =)

Hulk12 · Newbie Anmeldedatum: 02.02.2012 Beiträge: 22

lustig bist

Lonewolf · 08.02.2012, 07:21

der niedrige Km stand kann schon sein, denke ich.

die älteren herrschaften fahren meist nicht so viel und weit.

nur bedenken:

kurzstreckenbetrieb mit einem kollegen am lenker der midde pedale, gas und kupplung, nicht mehr recht klarr kommt.

da kann ein motor mit 60 TKm schlechter sein als einer mit 200TKm.

zahnriemen hat der wagen evtl. bekommen, wegen des alters gewechselt und nicht wegen der kilometer.

weiterhin schreibst du wegen verbrauch.

dann schau dich mal nach einem LPG umgerüsteten um.

diese civic motoren sind im grunde gasfest.

das heißt es ist nicht mit erhöhtem risiko bezüglich der ventile zu rechnen.

die umgerüsteten sind nicht (viel)teurer als die anderen und sparen kannst

mit denen halt auch bares geld an der tanke.

zum vergleich.

mein MB8 (offen 90 PS) fährt auf gas mit 8 litern (kullern - aber macht

keiner) bis 12 litern (pedal to the metal).

hört sich jetzt viel an, ABER der liter diesen knallgases kostet etwa

75 cent.

wir bewegen uns also zwischen 6 - 9 € auf 100 Km.

den spaß mit benzin durchrechnen und du siehst ob sichs lohnt.

wollte ich nur mal erwähnt haben...

Gto86 · Junior Anmeldedatum: 14.11.2011 Beiträge: 80 Wohnort: Gera

Meiner ( 1,4er 90 PS) ist auch ein Rentner Fahrzeug mit 89tkm und der Motor und die Kupplung sind schon ziemlich runter, kann man leider nicht immer gleich feststellen!

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Bei Rentnerfahrzeugen ist´s leider häufig so das die Kupplung kaputt ist (wenn ich mir anfahrende Omas auf dem EDEKA Parkplatz betrachte...)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hulk12 Newbie Anmeldedatum: 02.02.2012 Beiträge: 22	06.02.2012, 15:24 zitieren naja bevor ich es kaufe wird sicher noch ein test gemacht : Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.02.2012, 17:02 zitieren ESi Krümmer (der originale vom 125PS 1.6l EG5/EH6/EJ1/EJ8) ist recht günstig hier im Forum zu bekommen (ca. irgendwas zwischen 30-120€) und für den EJ9 eigentlich am gescheitesten. Wäre das nächste, was ich nach der Entdrosselung vornehmen würde, bevor man mit irgendwelchen Sportpötten und so anfängt, was im Endeffekt leistungstechnisch nichts bringt. Durch den kommt der kleine Motor auch schon von unten heraus ein wenig besser und geht insgesamt auch ein kleines bisschen mehr voran. Natürlich kein Leistungsplus von 10PS, aber man merkt den Unterschied. 1x bearbeitet
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EJ6_JUNKEY_ Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EG8/ED6 Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 1578 Wohnort: Baden	06.02.2012, 17:55 zitieren Hulk12ich ? Ne,der hinter dir =)
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Hulk12 Newbie Anmeldedatum: 02.02.2012 Beiträge: 22	07.02.2012, 19:08 zitieren lustig bist Verfasst am: 07.02.2012, 19:09 zitieren ich wohne in wien aber ich komme aus portugal
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Lonewolf Newbie Fahrzeug: some different ... for example: Civic MB8 Anmeldedatum: 30.01.2012 Beiträge: 14 Wohnort: Ostelbien	08.02.2012, 07:21 zitieren der niedrige Km stand kann schon sein, denke ich. die älteren herrschaften fahren meist nicht so viel und weit. nur bedenken: kurzstreckenbetrieb mit einem kollegen am lenker der midde pedale, gas und kupplung, nicht mehr recht klarr kommt. da kann ein motor mit 60 TKm schlechter sein als einer mit 200TKm. zahnriemen hat der wagen evtl. bekommen, wegen des alters gewechselt und nicht wegen der kilometer. weiterhin schreibst du wegen verbrauch. dann schau dich mal nach einem LPG umgerüsteten um. diese civic motoren sind im grunde gasfest. das heißt es ist nicht mit erhöhtem risiko bezüglich der ventile zu rechnen. die umgerüsteten sind nicht (viel)teurer als die anderen und sparen kannst mit denen halt auch bares geld an der tanke. zum vergleich. mein MB8 (offen 90 PS) fährt auf gas mit 8 litern (kullern - aber macht keiner) bis 12 litern (pedal to the metal). hört sich jetzt viel an, ABER der liter diesen knallgases kostet etwa 75 cent. wir bewegen uns also zwischen 6 - 9 € auf 100 Km. den spaß mit benzin durchrechnen und du siehst ob sichs lohnt. wollte ich nur mal erwähnt haben...
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Gto86 Junior Anmeldedatum: 14.11.2011 Beiträge: 80 Wohnort: Gera	08.02.2012, 07:37 zitieren Meiner ( 1,4er 90 PS) ist auch ein Rentner Fahrzeug mit 89tkm und der Motor und die Kupplung sind schon ziemlich runter, kann man leider nicht immer gleich feststellen!
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	09.02.2012, 12:46 zitieren Bei Rentnerfahrzeugen ist´s leider häufig so das die Kupplung kaputt ist (wenn ich mir anfahrende Omas auf dem EDEKA Parkplatz betrachte...)
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maxrev.de Gast	09.02.2012, 12:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche euren Rat !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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