» BNR's EP2 - Update nach über 80t gefahrenen km und 4,5 Jahren Besitz

BNR_ · 10.06.2014, 11:32

Wie gesagt Fahrwerk (whsl Eibach) kommt Anfang nächsten Jahres und dabei geh ich evtl.auf et28. Ob das der Tüv wohl einträgt?
Einzelrohr hätt ich gern, aber außer dem Magna find ich nix mit abe fürm ep2

Catback ist etwas teuer

-->REDLINE<-- · 17.08.2014, 06:24

Wow, hübsch dein Flitzer!
Was die endgeschwindigkeit angeht, musst du Bedenken das die fetten 18"-Schlappen nicht gerade zu mehr Beitragen.
Und wenn du viel schnarchige Kurzstrecke fährst, musst du ihn auch erstmal freibrennen bevor da wieder etwas kommt. Hat bei meinem accord cg9 früher fast 20kmh vmax ausgemacht. Gut Trainiert von den ganzen Versetzungen in meiner Ausbildungszeit konnte man meistens den 5gang bis zum Drehzahlbegrenzer (235 laut Tacho) ausdrehen. Nach 3jahren Fast nur Kurzstrecke und stadtgebummel war es dann immer ein ziemlicher Akt die 200zu knacken. Hat sich nach ein paar km mit hohen Drehzahlen und offener drosselklappe auf der ab dann aber auch wieder gelegt.

Der Vorbesitzer von meinem EP3 muss auch ein ziemlich artiger Bursche gewesen sein. Der r war so schüchtern, das er die 220 (Tacho) nicht überschreiten wollte. Und nach ein paar Besuchen von bekannten und alten Freunden quer durch Deutschland (Dödelhaven, Sauerland, Karlsruhe, Berlin) hat er mich auf der Heimfahrt dann damit belohnt:

Ps: deine Einstellung zu den Preface-Rückleuchten gefällt mir :drink:

BNR_ · 17.08.2014, 14:04

Dankeschön

Ja mittlerweile hab ich ja auch 17", damit beschleunigt sichs schon leichter. Vom Gewicht sind die nicht sehr viel leichter als die BBS, aber vom Umfamg her halt kleiner. Ich fahr jetzt eig immer gute 20min zur Uni, auch teils über die Autobahn.

besser für den Motor
Mit etwas Schwung bergab und 4 Passagieren war ich auch kurz vorm Begrenzer, Tacho kurz vor 220, GPS hat 195 angezeigt

passt denke ich

Die Facelift-Rückleuchten etwas zu tönen, würde mich reizen, aber das ist halt wegen der Legalität blöd... wenn dir da hinten jemand reinfährt, muss der nur sagen "Licht nicht gesehen", dann hat man den Salat :roll:

Ep2-Boy · 17.08.2014, 18:10

BNR_Dankeschön
Ja mittlerweile hab ich ja auch 17", damit beschleunigt sichs schon leichter. Vom Gewicht sind die nicht sehr viel leichter als die BBS, aber vom Umfamg her halt kleiner. Ich fahr jetzt eig immer gute 20min zur Uni, auch teils über die Autobahn. besser für den Motor
Mit etwas Schwung bergab und 4 Passagieren war ich auch kurz vorm Begrenzer, Tacho kurz vor 220, GPS hat 195 angezeigt passt denke ich

Die Facelift-Rückleuchten etwas zu tönen, würde mich reizen, aber das ist halt wegen der Legalität blöd... wenn dir da hinten jemand reinfährt, muss der nur sagen "Licht nicht gesehen", dann hat man den Salat

das mit 18 und 17 Zoll ist immer so ein bullshit das mscht beim ep 2 rein garnix aus wir hatten ja den Vergleich macht rein gar nix in Beschleunigung oder endgeschwindigkeit aus unsere beiden liefen laut GPS 205 auf grader Strecke bergab ging geht da noch mehr da laufen die ohne Probleme in den Begrenzer
muss mann halt nur mal richtig frei treten dann geht das auch alles
haben so ja selbst unsere begenzer rausgehauen n(schlagen nur noch ein )

Seiko · 17.08.2014, 18:35

Beim EP3 machts was aus, aber bei einem EP2 nicht. EP2 ist halt 'n Killer...

Ep2-Boy · 17.08.2014, 18:38

SeikoBeim EP3 machts was aus, aber bei einem EP2 nicht. EP2 ist halt 'n Killer...

darum fahr ich jetzt auch 330i

R-Cooky · 17.08.2014, 18:48

BNR_Wie gesagt Fahrwerk (whsl Eibach) kommt Anfang nächsten Jahres und dabei geh ich evtl.auf et28. Ob das der Tüv wohl einträgt?

Bei meinem EJ6 war das damals kein Problem ...

BNR_Einzelrohr hätt ich gern, aber außer dem Magna find ich nix mit abe fürm ep2 Catback ist etwas teuer

Wieviel würdest du denn für eine Catback ausgeben wollen?

Hab dir mal eine für 300,00- rausgesucht.
http://www.showoffimports.nl/product.php?productid=28988
Was bleibt ist natürlich die Einzelabnahme.
Aber meine Invidia auf dem alten QP wurde auch ohne Mägnel eingetragen.

-->REDLINE<-- · 17.08.2014, 18:50

Ep2-Boydas mit 18 und 17 Zoll ist immer so ein bullshit das mscht beim ep 2 rein garnix aus wir hatten ja den Vergleich macht rein gar nix in Beschleunigung oder endgeschwindigkeit aus

Das ist kein Bullshit das ist Mathematik

. Größere Räder bedeuten mehr Umfang, und breitere Schlappen sind mehr Rollwiderstand.

Aber Schön wenn dein EP das trotzdem Packt :yes:

die 1.6er sind ja auch schon alles andere als schwachbrüstig

Ich hatte damals mit meinem EJ9 genau diese Bedenken, weil ich so stolz drauf war das er mit 185ern auf original 14" Stahlfelge bei Rückenwind und Heimweh bergab im Windschatten eines 3er BMWs und mit abgeschaltetem Licht und Audiosystem mal 210 lt. Tacho geschafft hat

Ja das mit den getönten Rücklichtern ist ziemlich dünnes Eis. Da bleibt einem nur zu hoffen das es keinem auffällt. :roll:

Sieht aber dafür auch verboten geil aus

Ep2-Boy · 17.08.2014, 19:12

Du hast mit 18 sogar einen kleineren abroll Umfang und wenn beide 215 schlappen sind mach das null unterschied

-->REDLINE<-- · 17.08.2014, 19:47

Ep2-BoyDu hast mit 18 sogar einen kleineren abroll Umfang und wenn beide 215 schlappen sind mach das null unterschied

Sicher. Bei niedrigerem Querschnitt der Reifen auf den größeren Felgen. mir wäre allerdings ne 215 30 oder 35 R18 Pelle zu teuer :dumb:

Das gehört hier eh nicht hin. Können ja über PN darüber debattieren

maxrev.de · Gast

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BNR_ Senior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Bar Anmeldedatum: 15.11.2012 Beiträge: 299 Wohnort: Oberbayern, Nähe Ingolstadt	10.06.2014, 11:32 zitieren Wie gesagt Fahrwerk (whsl Eibach) kommt Anfang nächsten Jahres und dabei geh ich evtl.auf et28. Ob das der Tüv wohl einträgt? Einzelrohr hätt ich gern, aber außer dem Magna find ich nix mit abe fürm ep2 Catback ist etwas teuer Gefällt mir Teilen twittern
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	17.08.2014, 06:24 zitieren Wow, hübsch dein Flitzer! Was die endgeschwindigkeit angeht, musst du Bedenken das die fetten 18"-Schlappen nicht gerade zu mehr Beitragen. Und wenn du viel schnarchige Kurzstrecke fährst, musst du ihn auch erstmal freibrennen bevor da wieder etwas kommt. Hat bei meinem accord cg9 früher fast 20kmh vmax ausgemacht. Gut Trainiert von den ganzen Versetzungen in meiner Ausbildungszeit konnte man meistens den 5gang bis zum Drehzahlbegrenzer (235 laut Tacho) ausdrehen. Nach 3jahren Fast nur Kurzstrecke und stadtgebummel war es dann immer ein ziemlicher Akt die 200zu knacken. Hat sich nach ein paar km mit hohen Drehzahlen und offener drosselklappe auf der ab dann aber auch wieder gelegt. Der Vorbesitzer von meinem EP3 muss auch ein ziemlich artiger Bursche gewesen sein. Der r war so schüchtern, das er die 220 (Tacho) nicht überschreiten wollte. Und nach ein paar Besuchen von bekannten und alten Freunden quer durch Deutschland (Dödelhaven, Sauerland, Karlsruhe, Berlin) hat er mich auf der Heimfahrt dann damit belohnt: Ps: deine Einstellung zu den Preface-Rückleuchten gefällt mir image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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BNR_ Senior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Bar Anmeldedatum: 15.11.2012 Beiträge: 299 Wohnort: Oberbayern, Nähe Ingolstadt	17.08.2014, 14:04 zitieren Dankeschön Ja mittlerweile hab ich ja auch 17", damit beschleunigt sichs schon leichter. Vom Gewicht sind die nicht sehr viel leichter als die BBS, aber vom Umfamg her halt kleiner. Ich fahr jetzt eig immer gute 20min zur Uni, auch teils über die Autobahn. besser für den Motor Mit etwas Schwung bergab und 4 Passagieren war ich auch kurz vorm Begrenzer, Tacho kurz vor 220, GPS hat 195 angezeigt passt denke ich Die Facelift-Rückleuchten etwas zu tönen, würde mich reizen, aber das ist halt wegen der Legalität blöd... wenn dir da hinten jemand reinfährt, muss der nur sagen "Licht nicht gesehen", dann hat man den Salat
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	17.08.2014, 18:10 zitieren BNR_Dankeschön Ja mittlerweile hab ich ja auch 17", damit beschleunigt sichs schon leichter. Vom Gewicht sind die nicht sehr viel leichter als die BBS, aber vom Umfamg her halt kleiner. Ich fahr jetzt eig immer gute 20min zur Uni, auch teils über die Autobahn. besser für den Motor Mit etwas Schwung bergab und 4 Passagieren war ich auch kurz vorm Begrenzer, Tacho kurz vor 220, GPS hat 195 angezeigt passt denke ich Die Facelift-Rückleuchten etwas zu tönen, würde mich reizen, aber das ist halt wegen der Legalität blöd... wenn dir da hinten jemand reinfährt, muss der nur sagen "Licht nicht gesehen", dann hat man den Salat das mit 18 und 17 Zoll ist immer so ein bullshit das mscht beim ep 2 rein garnix aus wir hatten ja den Vergleich macht rein gar nix in Beschleunigung oder endgeschwindigkeit aus unsere beiden liefen laut GPS 205 auf grader Strecke bergab ging geht da noch mehr da laufen die ohne Probleme in den Begrenzer muss mann halt nur mal richtig frei treten dann geht das auch alles haben so ja selbst unsere begenzer rausgehauen n(schlagen nur noch ein )
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	17.08.2014, 18:35 zitieren Beim EP3 machts was aus, aber bei einem EP2 nicht. EP2 ist halt 'n Killer...
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	17.08.2014, 18:38 zitieren SeikoBeim EP3 machts was aus, aber bei einem EP2 nicht. EP2 ist halt 'n Killer... darum fahr ich jetzt auch 330i
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	17.08.2014, 18:48 zitieren BNR_Wie gesagt Fahrwerk (whsl Eibach) kommt Anfang nächsten Jahres und dabei geh ich evtl.auf et28. Ob das der Tüv wohl einträgt? Bei meinem EJ6 war das damals kein Problem ... BNR_Einzelrohr hätt ich gern, aber außer dem Magna find ich nix mit abe fürm ep2 Catback ist etwas teuer Wieviel würdest du denn für eine Catback ausgeben wollen? Hab dir mal eine für 300,00- rausgesucht. http://www.showoffimports.nl/product.php?productid=28988 Was bleibt ist natürlich die Einzelabnahme. Aber meine Invidia auf dem alten QP wurde auch ohne Mägnel eingetragen. 2x bearbeitet
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	17.08.2014, 18:50 zitieren Ep2-Boydas mit 18 und 17 Zoll ist immer so ein bullshit das mscht beim ep 2 rein garnix aus wir hatten ja den Vergleich macht rein gar nix in Beschleunigung oder endgeschwindigkeit aus Das ist kein Bullshit das ist Mathematik . Größere Räder bedeuten mehr Umfang, und breitere Schlappen sind mehr Rollwiderstand. Aber Schön wenn dein EP das trotzdem Packt die 1.6er sind ja auch schon alles andere als schwachbrüstig Ich hatte damals mit meinem EJ9 genau diese Bedenken, weil ich so stolz drauf war das er mit 185ern auf original 14" Stahlfelge bei Rückenwind und Heimweh bergab im Windschatten eines 3er BMWs und mit abgeschaltetem Licht und Audiosystem mal 210 lt. Tacho geschafft hat Ja das mit den getönten Rücklichtern ist ziemlich dünnes Eis. Da bleibt einem nur zu hoffen das es keinem auffällt. Sieht aber dafür auch verboten geil aus 1x bearbeitet
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	17.08.2014, 19:12 zitieren Du hast mit 18 sogar einen kleineren abroll Umfang und wenn beide 215 schlappen sind mach das null unterschied
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	17.08.2014, 19:47 zitieren Ep2-BoyDu hast mit 18 sogar einen kleineren abroll Umfang und wenn beide 215 schlappen sind mach das null unterschied Sicher. Bei niedrigerem Querschnitt der Reifen auf den größeren Felgen. mir wäre allerdings ne 215 30 oder 35 R18 Pelle zu teuer Das gehört hier eh nicht hin. Können ja über PN darüber debattieren
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maxrev.de Gast	14.06.2017, 14:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BNR's EP2 - Update nach über 80t gefahrenen km und 4,5 Jahren Besitz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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