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Trainee Name: Peter Fahrzeug: Honda Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 20.08.2013 Beiträge: 29 Wohnort: Hannover | zitieren Danke für euer Feedback und Lob! Bezüglich der Spoiler, ich tendiere auch eher zu dem Seeker in Carbon, hat jemand schon Erfahrungswerte mit dem von Pimpmycivic? Und wie siehts eigentlich mit dem TÜV aus, muss man den eintragen? Eigentlich fällt der ja kaum auf und sieht aus wie ein OEM Teil.. Wegen der Team VTEC Abstimmung danke für eure Erfahrungswerte, ich hatte auch schon einmal Kontakt per Facebook, komme ja aus Hannover, das näheste wäre also Berlin. Muss ich mal schauen, die Berichte dazu klingen ja wirklich immer vielversprechend und das es sich wirklich anders fahren soll. @ EG_XXX: Ein Bild von deinem Seekerspoiler wäre echt cool! Anbei noch ein Bild nach dem Waschen heute fullsizeoutput_101e.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn | zitieren Da is der Kleene mit Winterpellen, ich fahre die Standard Schürzen wirkt etwas dezenter. Seeker in Wagenfarbe wirkt ganz gut weil die OEM Schürze unten ja eine Lippe hat und oben der Seeker. Bei Dir würde ich fast empfehlen Schwarz zu machen wie die GP Schürze unten am Diffusor Earl1.JPG - [Bild vergrößern] Earl.JPG - [Bild vergrößern] |
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Trainee Name: Peter Fahrzeug: Honda Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 20.08.2013 Beiträge: 29 Wohnort: Hannover | zitieren Schaut echt top aus! Wo hast du den gekauft? Schwarz wäre auch eine Option, da ich aber Tankdeckel und Türgriffe auch in Carbon machen möchte, wäre Carbon auch ganz cool. Muss ich mal schauen |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn | zitieren Danke von außen hab ich nicht viel geändert, aber unter der Haube fast alles Den Spoiler habe ich von BKR Slowenia, wurde extra für angefertigt und gar keine schlechte Qualität. Mein Lacker meinte er musste nicht viel Nacharbeiten und Füllern... https://bkr.si |
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Trainee Name: Peter Fahrzeug: Honda Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 20.08.2013 Beiträge: 29 Wohnort: Hannover | zitieren Hatte länger hier nicht ins Forum geschaut, jedoch tue ich dies aktuell wieder häufiger und deswegen dachte ich, ich Update mal meinen Thread. Bin mit dem FN2 natürlich immernoch total zufrieden und jetzt wo das Wetter schöner wird, macht das fahren gleich noch mehr Spaß (trotz Corona). Viel neues gab es eigentlich nicht, ich habe die Bremssättel in rot lackiert und mir einen Alcantara Schaltsack bestellt, da meiner langsam anfängt kaputt zu gehen. Demnächst muss ich mal die roten Fußmatten reinigen, die werden ja immer relativ schnell dreckig. Sonst steht dieses Jahr ein Kupplungs- und Getriebeölwechsel an, mal sehen ob sonst noch Teile dieses Jahr dazukommen. Nachfolgend ein paar Bilder, manche stammen auch noch aus der letzten Saison. EA7B334F-437D-4B45-907C-A955C854B94F.jpeg - [Bild vergrößern] 6E50967D-594A-464A-B751-16B02531B28A.jpeg - [Bild vergrößern] 1341A132-B35B-434F-B42F-179F15B16202.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn | zitieren Hey schön mal wieder von Dir zu lesen, einer der schönsten FN2 die ich kenne mit dieser extrem seltenen Farbe. Bei der Kupplung mach keine Experimente, mach eine originale rein (Exedy) oder kauf Exedy direkt is die gleiche maximal eine sports fiber von Exedy. Ich hab mit Kupplungen so meine Erfahrungen inzwischen nur die Exedy funktioniert am besten im FN Getriebeöl nimmst MTFIII fertig. |
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Trainee Name: Peter Fahrzeug: Honda Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 20.08.2013 Beiträge: 29 Wohnort: Hannover | zitieren Danke für die netten Worte! Kann mich optisch auch immernoch nicht satt sehen. Bezüglich der Kupplung, ja da hatte ich vor kurzem auch mal geschaut, sollte wieder die originale werden, gibts da eine gute Quelle zum kaufen? Und bezüglich des MTF3, wo krieg ich das am günstigsten her und wieviel benötige ich für einen Wechsel? Reichen 2l? Ich war letztes Jahr auch das erste mal auf einer Rennstrecke mit dem FN2 unterwegs, dass war wirklich eine geile Erfahrung und dort hat man das Fahrzeug nochmal besser kennengelernt. 19F4BE0C-0EB7-4714-907D-AE99C2B079AF.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn | zitieren Getriebeöl: MTF 3 = 1,9 Liter Service Befüllung beim FN2 2 Liter 33 Euro bei All4 Honda in Niederlande oder Du fragst mal bei deinem freundlichen. https://www.all4honda.com/en/oem-honda-2-liter-transmission-oil-mtf3-universal-honda Kupplung: Exedy OEM Clutch Kit (Zulieferer Honda orginal) https://www.tegiwaimports.com/exedy-oem-clutch-kit-honda-k-series-k20a-k20z.html OEM Honda Kupplung FN2 (ist wie gesagt baugleich mit Exedy OEM Quali weil Honda dort fertigen lies): https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-type-r-fn2-clutch-kit-2009-2011/ wie gesagt würde aber alles direkt mal bei Honda erfragen und vergleichen weil die Ersatzteilpreise scheinbar besser geworden sind. 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Peter Fahrzeug: Honda Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 20.08.2013 Beiträge: 29 Wohnort: Hannover | zitieren Danke für die Info und die Links! Ich habe parallel mal bei meinen beiden Honda Händlern angefragt, was die so verlangen. Die erste passt auch zu 100%? Da die ja viel günstiger als die zweite ist. Meine mal gelesen zu haben, dass die Kupplung bei dem Facelift in irgendeiner Weise etwas anders ist (größer oder kleiner, da bin ich mir nicht mehr sicher). Du hast auf deinem ja auch den Seeker Spoiler, wo hattest du diesen bestellt und hast den eintragen lassen? Das wäre noch so ein Teil, was ich ganz schick (in hochglanz schwarz lackiert, wie das GP Kit) fände. Gerne auch per PN. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn | zitieren Den Seeker hatte ich von https://bkr.si/ und habe ihn mittels allgemeinem GFK Materialgutachten per §21 Einzelabnahme bei einem Tuner eintragen lassen. An der Kupplung wüsste ich nicht dass es Unterschiede gab. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blauer als das Meer... FN2 Deep Sapphire Blue Pearl" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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