» Big Brake passt nicht ?? - Reibwert/Bremsleistungsaufklärung :-)

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Hat man evtl durch eine größere reibfläche einen größeren reibwert?

1HGEJ2 · 29.05.2013, 14:06

bin halt blöd

Dragon85 · 29.05.2013, 14:51

@ RGT:
Nein hat man nicht. Der Reibwert ist hauptsächlich vom Material abhängig.

@ 1HGEJ2:
Bist du auch nicht. Es erscheint einem einfach logisch dass die Fläche da mit rein spielt.
Mein Prof hat mir das im 1. Semester erklärt. Ich habe trotzdem über 1 Jahr gebraucht bis ich ausreichend weit durchgestiegen bin und ihm das geglaubt hab.

Lori-DC2 · 29.05.2013, 17:29

KaiCivicEJ6Slowrida hat absolut recht. Schade dass es immer wieder erklärt werden muss.

Warum??

Ich habe das so auch nicht gewusst und finde es sehr gut, dass es von den Leuten hier nochmal ausführlich und anschaulich erklärt wurde!

Dafür ist ja ein Forum auch da!

Es frisst halt nicht jeder die Weisheit mit Löffeln!!

Awake · 29.05.2013, 22:31

Wenn jetzt hier alles geklärt ist, dann nur noch den Threadtitel anpassen. Wollen ja nicht, dass sich hier sämtliche Mitleser ihre Bremse breaken.

So, und jetzt ne Runde Brakedancen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

MAG · 30.05.2013, 07:38

Habe beide Scheiben hier liegen:

Rover Scheibe:

Lauffläche: 57mm
Topfbreite: 152mm
Topfhöhe: 20mm

ITR/EK9 Scheibe:

Lauffläche: 55mm
Topfbreite: 158mm
Topfhöhe: 24,5mm

Die Scheiben haben bis auf den Aussendurchmesser eigentlich garnichts miteinander gemeinsam. Selbst der Mitteldurchmesser des Nabenlochs ist unteschiedlich.

PARTYSAN
Habe ich mir auch gedacht. Der 5 Loch Topf wird im Durchmesser 20mm größer sein als der 4x100. Reibfläche ist somit die gleiche wie beim ITR, sieht nur so aus als wäre sie es nicht. Die ITR Scheibe wird dann 50mm Breite auf der Lauffläche haben müssen.

Andreas2407 · 30.05.2013, 18:28

Wollts grad schreiben, aber Awake hat es ja scho gesacht ..... hab jetz 10mal diese Überschrift gelesen und langsam nervts

Ps: Brake = bremse, Break = brechen

Awake · 30.05.2013, 19:22

Andreas2407Wollts grad schreiben, aber Awake hat es ja scho gesacht ..... hab jetz 10mal diese Überschrift gelesen und langsam nervts
Ps: Brake = bremse, Break = brechen

Jo, bei mir wurde es nach dem siebten mal lesen Zeit zu reagieren.

jimcurry · 30.05.2013, 21:20

bin immernoch erstaunt darüber das größere beläge nicht besser bremsen sollen!
aber nun bin ich aufgeklärt!

...have a break, have a kitkat!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	29.05.2013, 13:54 zitieren Hat man evtl durch eine größere reibfläche einen größeren reibwert? Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8519 Wohnort: Krefeld	29.05.2013, 14:06 zitieren bin halt blöd
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	29.05.2013, 14:51 zitieren @ RGT: Nein hat man nicht. Der Reibwert ist hauptsächlich vom Material abhängig. @ 1HGEJ2: Bist du auch nicht. Es erscheint einem einfach logisch dass die Fläche da mit rein spielt. Mein Prof hat mir das im 1. Semester erklärt. Ich habe trotzdem über 1 Jahr gebraucht bis ich ausreichend weit durchgestiegen bin und ihm das geglaubt hab.
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	29.05.2013, 17:29 zitieren KaiCivicEJ6Slowrida hat absolut recht. Schade dass es immer wieder erklärt werden muss. Warum?? Ich habe das so auch nicht gewusst und finde es sehr gut, dass es von den Leuten hier nochmal ausführlich und anschaulich erklärt wurde! Dafür ist ja ein Forum auch da! Es frisst halt nicht jeder die Weisheit mit Löffeln!!
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	29.05.2013, 22:31 zitieren Wenn jetzt hier alles geklärt ist, dann nur noch den Threadtitel anpassen. Wollen ja nicht, dass sich hier sämtliche Mitleser ihre Bremse breaken. So, und jetzt ne Runde Brakedancen.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	30.05.2013, 04:11 zitieren
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5568 Wohnort: Rhede	30.05.2013, 07:38 zitieren Habe beide Scheiben hier liegen: Rover Scheibe: Lauffläche: 57mm Topfbreite: 152mm Topfhöhe: 20mm ITR/EK9 Scheibe: Lauffläche: 55mm Topfbreite: 158mm Topfhöhe: 24,5mm Die Scheiben haben bis auf den Aussendurchmesser eigentlich garnichts miteinander gemeinsam. Selbst der Mitteldurchmesser des Nabenlochs ist unteschiedlich. PARTYSAN Habe ich mir auch gedacht. Der 5 Loch Topf wird im Durchmesser 20mm größer sein als der 4x100. Reibfläche ist somit die gleiche wie beim ITR, sieht nur so aus als wäre sie es nicht. Die ITR Scheibe wird dann 50mm Breite auf der Lauffläche haben müssen.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	30.05.2013, 18:28 zitieren Wollts grad schreiben, aber Awake hat es ja scho gesacht ..... hab jetz 10mal diese Überschrift gelesen und langsam nervts Ps: Brake = bremse, Break = brechen
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	30.05.2013, 19:22 zitieren Andreas2407Wollts grad schreiben, aber Awake hat es ja scho gesacht ..... hab jetz 10mal diese Überschrift gelesen und langsam nervts Ps: Brake = bremse, Break = brechen Jo, bei mir wurde es nach dem siebten mal lesen Zeit zu reagieren.
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	30.05.2013, 21:20 zitieren bin immernoch erstaunt darüber das größere beläge nicht besser bremsen sollen! aber nun bin ich aufgeklärt! ...have a break, have a kitkat!
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maxrev.de Gast	02.06.2013, 15:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Big Brake passt nicht ?? - Reibwert/Bremsleistungsaufklärung " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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