» Überhitzen von D16Y7 (EJ6)

Simmie · 05.05.2009, 18:43

Da suche mir nichts gebracht hat mal nen Thema dazu:

Mein Civic hat seit kurzem nen Hitzeproblem... Wenner warm is verliert er Kühlwasser (wohin weis keiner) und kommt ins obere drittel der anzeige sobald er länger wie 10 min mit laufendem motor steht. Prob dabei Lüfter am Radiator springt net an... Wenn ich Langstrecke fahre (also genügeng) Kühlluftstrom da is bleibt er normal... aber anner nächsten roten ampel geht die Temp. wieder hoch.

Thermostat wurde schon gewechselt aber Problem is immernoch da...meine Werkstatt will nun am liebsten den kopf runterruppen und mir ne neue Kopfdichtung geben und ganz nebenbei meinen Kopf einschicken, damit er mal durchgepinngt wird...

meine Fragen an euch is euch nen häufiges Problem bekannt, was es auch sein könnte...bzw wie kann ich geber relais und Lüfterdurchprüfen ohne gleich neuteile zu kaufen?

Daten zum Auto:
98er EJ6 mit 220 000 auffer Uhr...Meiste sind Autobahnkilometer. Alle Wartungsintervalle eingehalten und bisher keine probleme.

Danke euch schonmal für eure Antworten.

Wlad81 · 05.05.2009, 18:53

SimmieDa suche mir nichts gebracht hat mal nen Thema dazu:

Mein Civic hat seit kurzem nen Hitzeproblem... Wenner warm is verliert er Kühlwasser (wohin weis keiner)
und kommt ins obere drittel der anzeige sobald er länger wie 10 min mit laufendem motor steht. Prob dabei Lüfter am Radiator springt net an...

Danke euch schonmal für eure Antworten.

in motorraum gucken ob irgent welche schläuche undicht sind,Radiator,innen raum trocken beim Fahrer???
sicherung kontrolieren

Simmie · 05.05.2009, 18:57

Alles dicht wie gesagt keiner weis wohin...

Sicherungen alle okay...Läuft mal und mal net...wo die ihn durchgesucht haben, sprang der radiator an... bei mir heute net...kann also nur wackelkontakt in relais, geber oder lüftermotor sein...

Nebenfrage weiß einer ob das Klimalüfter-Relais das selbe is wie das vom kühler?

Wlad81 · 05.05.2009, 20:26

Simmie
Nebenfrage weiß einer ob das Klimalüfter-Relais das selbe is wie das vom kühler?

getrent

Simmie · 06.05.2009, 14:24

Ja das es zwei sind weisch auch aber meine ob die baugleich sind...Weil nummer is ne andere

ds-90 · 06.05.2009, 14:28

vllt ist auch der temperatursensor am motor defekt der dem lüfter quasi sagt das er angehn soll. den stecker am besten mal überbrücken und gucken ob der lüfter dann immer läuft (zündung an sons gehts nit)

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446

Ich würde den Kopf erstmal nicht runter nehmen.... Schau das du den Lüfter zum Arbeiten bekommst und behälst dann den Wasserstand im Kühler im Auge....

Simmie · 14.06.2009, 19:24

Also wollte euch nurmal sagen, woran es lag:

Also der kopf hat sich am 4. Zylinder verzogen gehabt...deshalb hat er immer nur geringe mengen nach langen sträcken rausgedrückt...

Kommt die woche vom planen wieder mal sehen wie er dann läuft^^

maxrev.de · Gast

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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	05.05.2009, 18:43 zitieren Da suche mir nichts gebracht hat mal nen Thema dazu: Mein Civic hat seit kurzem nen Hitzeproblem... Wenner warm is verliert er Kühlwasser (wohin weis keiner) und kommt ins obere drittel der anzeige sobald er länger wie 10 min mit laufendem motor steht. Prob dabei Lüfter am Radiator springt net an... Wenn ich Langstrecke fahre (also genügeng) Kühlluftstrom da is bleibt er normal... aber anner nächsten roten ampel geht die Temp. wieder hoch. Thermostat wurde schon gewechselt aber Problem is immernoch da...meine Werkstatt will nun am liebsten den kopf runterruppen und mir ne neue Kopfdichtung geben und ganz nebenbei meinen Kopf einschicken, damit er mal durchgepinngt wird... meine Fragen an euch is euch nen häufiges Problem bekannt, was es auch sein könnte...bzw wie kann ich geber relais und Lüfterdurchprüfen ohne gleich neuteile zu kaufen? Daten zum Auto: 98er EJ6 mit 220 000 auffer Uhr...Meiste sind Autobahnkilometer. Alle Wartungsintervalle eingehalten und bisher keine probleme. Danke euch schonmal für eure Antworten. Gefällt mir Teilen twittern
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Wlad81 Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1635 Wohnort: SK	05.05.2009, 18:53 zitieren SimmieDa suche mir nichts gebracht hat mal nen Thema dazu: Mein Civic hat seit kurzem nen Hitzeproblem... Wenner warm is verliert er Kühlwasser (wohin weis keiner) und kommt ins obere drittel der anzeige sobald er länger wie 10 min mit laufendem motor steht. Prob dabei Lüfter am Radiator springt net an... Danke euch schonmal für eure Antworten. in motorraum gucken ob irgent welche schläuche undicht sind,Radiator,innen raum trocken beim Fahrer??? sicherung kontrolieren
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	05.05.2009, 18:57 zitieren Alles dicht wie gesagt keiner weis wohin... Sicherungen alle okay...Läuft mal und mal net...wo die ihn durchgesucht haben, sprang der radiator an... bei mir heute net...kann also nur wackelkontakt in relais, geber oder lüftermotor sein... Nebenfrage weiß einer ob das Klimalüfter-Relais das selbe is wie das vom kühler?
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Wlad81 Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1635 Wohnort: SK	05.05.2009, 20:26 zitieren Simmie Nebenfrage weiß einer ob das Klimalüfter-Relais das selbe is wie das vom kühler? getrent
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	06.05.2009, 14:24 zitieren Ja das es zwei sind weisch auch aber meine ob die baugleich sind...Weil nummer is ne andere
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	06.05.2009, 14:28 zitieren vllt ist auch der temperatursensor am motor defekt der dem lüfter quasi sagt das er angehn soll. den stecker am besten mal überbrücken und gucken ob der lüfter dann immer läuft (zündung an sons gehts nit)
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ED7 DOHC Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446	06.05.2009, 14:31 zitieren Ich würde den Kopf erstmal nicht runter nehmen.... Schau das du den Lüfter zum Arbeiten bekommst und behälst dann den Wasserstand im Kühler im Auge....
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	14.06.2009, 19:24 zitieren Also wollte euch nurmal sagen, woran es lag: Also der kopf hat sich am 4. Zylinder verzogen gehabt...deshalb hat er immer nur geringe mengen nach langen sträcken rausgedrückt... Kommt die woche vom planen wieder mal sehen wie er dann läuft^^
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maxrev.de Gast	14.06.2009, 19:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Überhitzen von D16Y7 (EJ6)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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