» Benzin statt Super?

KleenerKrasser · 04.03.2006, 15:16

Sucky
KleenerKrasserMein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen....

kann sein das ihr dann noch die "alten" motoren wie ich habt. baujahr kann ja auch 1995 sein und ez 1996
die d16y8 die ab 1996 eingebaut wurden brauchen jedenfalls nur normal.

der Bekannte hatte mit Sicherheit den ''alten'' Motor bei 92'er Baujahr...

Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde....ABER, er hatte ja auch schon das volle 96er Lifting...sprich komplett lackiert, andere Dichtungen und Wegfahrsperre und Kleinigkeiten....und die Spritempfehlung war ROZ 91, also Normal (übereinstimmend mit Tankdeckel und Handbuch)

ChRiZmaniA · 04.03.2006, 16:38

im motor steht doch was es für einer is. steht sicher irgendwo d16z6 oder eben d16y8

saarlodri · 04.03.2006, 16:46

gelöscht sry

KleenerKrasser · 04.03.2006, 16:50

ChRiZmaniAim motor steht doch was es für einer is. steht sicher irgendwo d16z6 oder eben d16y8

Das es ein D16Z6 is, wurde schon geschrieben.... alles lesen

@ saarlodri...solang dein Post der Letzte ist, kannst du ihn auch mit Klick auf dieses Symbol löschen

Sucky · 04.03.2006, 17:27

KleenerKrasser
Sucky
KleenerKrasserMein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen....

kann sein das ihr dann noch die "alten" motoren wie ich habt. baujahr kann ja auch 1995 sein und ez 1996
die d16y8 die ab 1996 eingebaut wurden brauchen jedenfalls nur normal.

der Bekannte hatte mit Sicherheit den ''alten'' Motor bei 92'er Baujahr...

Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde....ABER, er hatte ja auch schon das volle 96er Lifting...sprich komplett lackiert, andere Dichtungen und Wegfahrsperre und Kleinigkeiten....und die Spritempfehlung war ROZ 91, also Normal (übereinstimmend mit Tankdeckel und Handbuch)

mhh eigentlich d16z6 super und 16y8 normal.
aber möglich das das ein import ist oder so?
ich schau mal ins böse crx buch, vieleicht steht da was darüberdrin.

mfg sucky

KleenerKrasser · 04.03.2006, 18:37

Mach ma...das würd mich nämlich jetzt ma interessieren :yes:

ChRiZmaniA · 04.03.2006, 22:07

Hab schon alles gelesen!

Du hast dass geschrieben:

KleenerKrasser

Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde....

na wie dem au sei, wenn deiner für roz91 geeignet is, wirds wohl der d16y8 sein. das baujahr spricht ja eigentlich auch dafür.
wäre ja sinnlos den selben motor einmal für normal und einmal für super freizugeben...

KleenerKrasser · 04.03.2006, 22:16

ChRiZmaniAHab schon alles gelesen!

Du hast dass geschrieben:

KleenerKrasser

Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde....

na wie dem au sei, wenn deiner für roz91 geeignet is, wirds wohl der d16y8 sein. das baujahr spricht ja eigentlich auch dafür.
wäre ja sinnlos den selben motor einmal für normal und einmal für super freizugeben...

Oh man... mit ALLES LESEN mein ich nicht nur den einen Post....ich hab ne Seite vorher geschrieben :

KleenerKrasser
Mein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen....

glaub mir...ich bin durchaus in der Lage herauszufinden was ich für nen Motor vor mir hab

ChRiZmaniA · 04.03.2006, 22:34

das(wie auch alle anderen posts!!!) hab ich schon gelesen!
es klang jedoch alles als wärst du nicht 100% sicher. Is ja auch unlogisch das du den z6 hast, deiner aber für roz91 zugelassen ist...
ich hab schon ALLES GELESEN...
nichts für ungut...

KleenerKrasser · 04.03.2006, 22:37

ok...kein Thema....

und das is ja der springende Punkt....

ich hatte 1000%ig nen D16Z6 :hrhr:

und auch 1000%ig ne Empfehlung auf ROZ 91

Also etwas wunderlich das Ganze....ich mein im Endeffekt isses kein Ding, da ich das Teil trotzdem zu 90% mit Super gespeist hab :hrhr:

..... aber ne genaue Sachlage wär echt mal interessant :yes:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Benzin statt Super?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	04.03.2006, 15:16 zitieren Sucky KleenerKrasserMein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen.... kann sein das ihr dann noch die "alten" motoren wie ich habt. baujahr kann ja auch 1995 sein und ez 1996 die d16y8 die ab 1996 eingebaut wurden brauchen jedenfalls nur normal. der Bekannte hatte mit Sicherheit den ''alten'' Motor bei 92'er Baujahr... Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde....ABER, er hatte ja auch schon das volle 96er Lifting...sprich komplett lackiert, andere Dichtungen und Wegfahrsperre und Kleinigkeiten....und die Spritempfehlung war ROZ 91, also Normal (übereinstimmend mit Tankdeckel und Handbuch) Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	04.03.2006, 16:38 zitieren im motor steht doch was es für einer is. steht sicher irgendwo d16z6 oder eben d16y8
▲	pn

saarlodri Junior Name: Andreas Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 12.08.2005 Beiträge: 78 Wohnort: Saarland	04.03.2006, 16:46 zitieren gelöscht sry
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	04.03.2006, 16:50 zitieren ChRiZmaniAim motor steht doch was es für einer is. steht sicher irgendwo d16z6 oder eben d16y8 Das es ein D16Z6 is, wurde schon geschrieben.... alles lesen @ saarlodri...solang dein Post der Letzte ist, kannst du ihn auch mit Klick auf dieses Symbol löschen
▲	pn

Sucky Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 197 Wohnort: Güstrow/Rostock	04.03.2006, 17:27 zitieren KleenerKrasser Sucky KleenerKrasserMein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen.... kann sein das ihr dann noch die "alten" motoren wie ich habt. baujahr kann ja auch 1995 sein und ez 1996 die d16y8 die ab 1996 eingebaut wurden brauchen jedenfalls nur normal. der Bekannte hatte mit Sicherheit den ''alten'' Motor bei 92'er Baujahr... Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde....ABER, er hatte ja auch schon das volle 96er Lifting...sprich komplett lackiert, andere Dichtungen und Wegfahrsperre und Kleinigkeiten....und die Spritempfehlung war ROZ 91, also Normal (übereinstimmend mit Tankdeckel und Handbuch) mhh eigentlich d16z6 super und 16y8 normal. aber möglich das das ein import ist oder so? ich schau mal ins böse crx buch, vieleicht steht da was darüberdrin. mfg sucky
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	04.03.2006, 18:37 zitieren Mach ma...das würd mich nämlich jetzt ma interessieren
▲	pn

ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	04.03.2006, 22:07 zitieren Hab schon alles gelesen! Du hast dass geschrieben: KleenerKrasser Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde.... na wie dem au sei, wenn deiner für roz91 geeignet is, wirds wohl der d16y8 sein. das baujahr spricht ja eigentlich auch dafür. wäre ja sinnlos den selben motor einmal für normal und einmal für super freizugeben...
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	04.03.2006, 22:16 zitieren ChRiZmaniAHab schon alles gelesen! Du hast dass geschrieben: KleenerKrasser Bei meinem kann ich nur sagen, das er ne Erstzulassung von Juni 96 hatte...kann natürlich sein, das er schon 95 hergestellt wurde.... na wie dem au sei, wenn deiner für roz91 geeignet is, wirds wohl der d16y8 sein. das baujahr spricht ja eigentlich auch dafür. wäre ja sinnlos den selben motor einmal für normal und einmal für super freizugeben... Oh man... mit ALLES LESEN mein ich nicht nur den einen Post....ich hab ne Seite vorher geschrieben : KleenerKrasser Mein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen.... glaub mir...ich bin durchaus in der Lage herauszufinden was ich für nen Motor vor mir hab
▲	pn

ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	04.03.2006, 22:34 zitieren das(wie auch alle anderen posts!!!) hab ich schon gelesen! es klang jedoch alles als wärst du nicht 100% sicher. Is ja auch unlogisch das du den z6 hast, deiner aber für roz91 zugelassen ist... ich hab schon ALLES GELESEN... nichts für ungut...
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	04.03.2006, 22:37 zitieren ok...kein Thema.... und das is ja der springende Punkt.... ich hatte 1000%ig nen D16Z6 und auch 1000%ig ne Empfehlung auf ROZ 91 Also etwas wunderlich das Ganze....ich mein im Endeffekt isses kein Ding, da ich das Teil trotzdem zu 90% mit Super gespeist hab ..... aber ne genaue Sachlage wär echt mal interessant
▲	pn

maxrev.de Gast	10.03.2006, 14:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Benzin statt Super?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Super Bleifrei statt Benzin Bleifrei in EG3 tanken Guten morgen zusammen, vor dem Hintergrund, dass Super Bleifrei und Benzin Bleifrei nun an den Tankstellen vom Preis her gleich gestellt wurden stellt sich mir nun die Frage, ob ich meinen EG3 nicht auch mit Super fahren kann. Ich weiß, das Thema... Seite 2 [Civic 92-95]von [CiviC]	16 16.976	23.12.2007, 17:18 Zachan
Benzin, Super oder Super Plus? Bringt das überhaupt was? Hey Leute, ich hab mich Heute mit ein paar Kollegen über Benzin unterhalten. Einer Fragte warum Super oder Super Plus so teuer wäre. Ich hab ihm dann erzählt, dass Super bzw Super Plus, weniger Schwefel enthält und deswegen besser Verbrennt (Weil 98... Seite 2 [Civic 92-95]von CivicTuning	16 23.213	13.09.2007, 15:19 Der_Ronny
Diesel statt Benzin getankt ! ! ! Hallo, Meine Freundin hat leider in meinen Wagen Diesel getankt ! ( Opel Astra G Eco Tec Motor 1.6l übrigends) So der Wagen war fast leer, sie hat 5L Diesel reingekippt. Mein Bruder hat nun Benzin nachgetankt (11L) Kann man nun so fahren, oder nur bis... Seite 2, 3, 4 [Offtopic]von Black_e39	39 2.318	01.11.2012, 20:06 Black_e39
Benzin/Benzin Super? Hi, mal Frage, wenn ich Benzin tanke bei nem EG4/8 dann klingelt es gut beim beschleunigen, wenn ich aber Benzin Super tanke nicht!Woran liegt das, mein Civic hat doch keinen Klopfsensor, somit sollte es doch egal... [Civic 92-95]von Percy	7 2.354	25.10.2004, 16:32 Preludefahrer
Civic ej9 90 ps, super oder benzin??? Hey leute, was ist besser beim tanken Super oder... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von xXEJ9Xx	35 2.214	17.08.2008, 15:49 Wiski
Super benzin mit 85 Ethanol mischen? Servus, bin heute durch Stern Tv auf die methode aufmerksam geworden erst normales Super benzin zu tanken und dann den Rest mit 85er Ethanol da das natürlich schon ein ganzes stück günstiger ist. Bisher konnte ich weder im Internet noch bei Stern Tv... [Allgemein]von Puma_08	4 1.192	01.04.2011, 09:52 TomTiburon!
Welches Benzin beim S2000? Superplus oder das normale Super? Hallo, Welches Benzin in den S2000 tanken? Superplus oder das Normale... [S2000]von MG 8811 CRX	5 1.205	15.03.2014, 21:46 SaschaOF
super Bleifrei statt Bleifrei in EG3 weiß jemand ob ich mit meinem EG3 auch super oder super Plus oder v-power oder sowas tanken kann ? normalerweise brauch der ja nur BENZIN BLEIFREI... wieviel mehr leistung würde z.b. super bleifrei bringen und ist es überhaupt gesund für den motor... Seite 2 [Civic 92-95]von godlike4	10 914	11.03.2006, 14:22 dbmaster
Sprit (super und super plus) für 1.60€?? Jetzt reichts!! Sagt mal, was zum Teufel ist denn bitte mit den Ölkonzernen los?? Am wochenende bzw. heute wieder gesehen, 1.60€ für Super bzw. Super plus!! Gehts noch?? Und das war übrigends noch ne Billigtanke!! Die haben doch echt nicht mehr alle... [Politik & Nachrichten]von Hightower26	9 623	10.03.2011, 17:35 Der_Chrischi
1.4 Verbrauch Super / Super Plus / E10 Ich habe bei meiner letzten Tankung zum ersten Mal E10 getankt. Haben auf unserem Jazz ca. 20 000 km. Bis jetzt laut Boardcumputer Verbrauch so zwischen 6,3 - 6,8 mit einem hohen Anteil Stadtverkehr (kurze Besorgungsfahrten). Jetzt mit E10 plötzlich 7,8... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Jazz ab 2008]von Pit0303	90 10.183	04.10.2011, 00:18 Hazz