» BB6 mit H22A5 auf H22A umrüsten

MAG · 30.06.2009, 17:21

Marcusbb6Ansaugbrücke passt perfekt inkl. Kabelbaum.

Das is natürlich genial :yes:

los los los einbauen

Marcusbb6 · 30.06.2009, 17:29

@MAG Du sagst es..... ich wüsst nur echt mal gern aus was für nem Fzg. der Motor war. Laut den Aufdrucken aufm Block und so, scheint der aus dem Jahre 91 zu sein.... soll der Vorgänger Prelude so Baugleich vom Motorraum gewesen sein... ich hab noch nie in nen BB1 reingesehen, also weiß ich echt nicht obs so ist. Vielleicht isser auch aus nem Jap. BB6... den der vordere Motorhalter, sprich das Lager mitAufhängung ist 100% Baugleich mit meinem, war ebenfalls ausgerissen, deswegen hab ichs erneuert. Hab die Ventile jetzt nach meinem Rep. Leitfaden eingestellt, und hoffe das es gehen wird... 0,15 Einlass u. 0,20 Auslass.....

MAG · 30.06.2009, 17:43

Der Motor ist aus nem JDM BB4.

Das erkennt man an dem Motorhalter auf der Fahrerseite, auf dem 1.Bild.

Der Halter ist so rund.

Die BB6/8 haben nen anderen Halter.

Naja ist ja auch egal, hauptsache er passt und Du kannst deine ASB + Kabelbaum ohne großen Aufwand verwenden :yes:

weiter machen

Marcusbb6 · 30.06.2009, 17:49

Alles klar....

resetter70 · 02.07.2009, 17:58

Mach Dir keine Vorwürfe, das wäre jedem passiert, der das noch nicht erlebt hat. Möglicher Weise war der schon kaputt als die Leistung weg war.
Das kann man unmöglich wissen.
Wichtig ist, das er bald wieder läuft.

Weitermachen ...

maxrev.de · Gast

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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5502 Wohnort: Rhede	30.06.2009, 17:21 zitieren Marcusbb6Ansaugbrücke passt perfekt inkl. Kabelbaum. Das is natürlich genial los los los einbauen Gefällt mir Teilen twittern
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Marcusbb6 Junior Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6, Corolla TS ex CC7, CD7 Anmeldedatum: 24.03.2009 Beiträge: 94 Wohnort: LEIPZIG	30.06.2009, 17:29 zitieren @MAG Du sagst es..... ich wüsst nur echt mal gern aus was für nem Fzg. der Motor war. Laut den Aufdrucken aufm Block und so, scheint der aus dem Jahre 91 zu sein.... soll der Vorgänger Prelude so Baugleich vom Motorraum gewesen sein... ich hab noch nie in nen BB1 reingesehen, also weiß ich echt nicht obs so ist. Vielleicht isser auch aus nem Jap. BB6... den der vordere Motorhalter, sprich das Lager mitAufhängung ist 100% Baugleich mit meinem, war ebenfalls ausgerissen, deswegen hab ichs erneuert. Hab die Ventile jetzt nach meinem Rep. Leitfaden eingestellt, und hoffe das es gehen wird... 0,15 Einlass u. 0,20 Auslass..... Verfasst am: 30.06.2009, 17:32 zitieren Morgen mach ich auch wieder Bilder.... Verfasst am: 30.06.2009, 17:41 zitieren Achja, der Abgaskrümmer ist auch genau identisch mit dem aus meinem kaputten Motor, deswegen lass ich den gleich dran, also kanns nur ein BB6 gewesen sein, oder passt der Krümmer auch beim BB1???
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5502 Wohnort: Rhede	30.06.2009, 17:43 zitieren Der Motor ist aus nem JDM BB4. Das erkennt man an dem Motorhalter auf der Fahrerseite, auf dem 1.Bild. Der Halter ist so rund. Die BB6/8 haben nen anderen Halter. Naja ist ja auch egal, hauptsache er passt und Du kannst deine ASB + Kabelbaum ohne großen Aufwand verwenden weiter machen
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Marcusbb6 Junior Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6, Corolla TS ex CC7, CD7 Anmeldedatum: 24.03.2009 Beiträge: 94 Wohnort: LEIPZIG	30.06.2009, 17:49 zitieren Alles klar.... Verfasst am: 01.07.2009, 17:02 zitieren Abend, Morgen feiert mein bester das zweite mal Hochzeit in seinem Autoleben.... Hab heute den Zahnriemen gemacht, neue Kerzen rein, Ventildeckel drauf, neue Kupplung dran und das Getriebe aufgesteckt... jetzt steht er fix und fertig zum Einbau da.... Hab wieder eine Menge sauber gemacht, der hintere Halter fürs Motorlager ist dran und der Kabelbaum Fachgerecht verlegt. ist alles 100 % identisch mit dem der vorher drin war. Bis auf den Klopfsensor, der jetzt ein Blindstopfen ist. Ich mache 3 Kreuze wenn der Motor läuft!!! 100_3650.JPG - [Bild vergrößern] 100_3651.JPG - [Bild vergrößern] 100_3652.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.07.2009, 17:07 zitieren Bei dem hier werd ich Morgen mal den Kopf herunter nehmen wenn ich es schaffen sollte, sonst wirds erst Freitag. Dann wird sich genau zeigen was damals passiert ist. Bin ich echt gespannt... 100_3654.JPG - [Bild vergrößern] 100_3655.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 02.07.2009, 17:04 zitieren Abend zusammen.... Der Motor ist drin!! Habe die Ölwannen noch getauscht und die Antriebswellen stecken auch schon. Morgen noch die Achse vorne richtig zusammenbauen, Auspuff dran, und Flüssigkeiten auffüllen. Dann kann ich den denke mal so gegen Mittag zum Leben erwecken. Bin riesig gespannt!! Ich hätte ihn ja gern heute schon fertig gemacht, aber die Werkstatt hat bloß bis um 6 auf.... Bei meinem defekten Motor ist nix weiter ersichtlich, bis auf das Loch im 4. Kolben rein vom äußerlichen, hab jetzt nix vermessen oder so. Ventile sind alle heile!? Also hab ich Drops garantiert zum Loch beigetragen, indem ich einfach weiter gefahren bin wo der Bums weg war. Es kann jetzt nur noch an der Kerze gelegen haben, die garantiert den Geist aufgegeben hat, und dann den 4. Topf ausser kraftgesetzt. Der unverbrannte Kraftstoff immer schön auf den Kolbenboden drauf, und irgendwann "peng" das wars. Wär ich rechts ran gefahren, abgeschleppt, neue Kerzen rein... wäre es um vieles billiger geworden... ( Ich kann leider nicht Hellsehen....
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resetter70 Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz	02.07.2009, 17:58 zitieren Mach Dir keine Vorwürfe, das wäre jedem passiert, der das noch nicht erlebt hat. Möglicher Weise war der schon kaputt als die Leistung weg war. Das kann man unmöglich wissen. Wichtig ist, das er bald wieder läuft. Weitermachen ...
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maxrev.de Gast	08.07.2009, 18:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BB6 mit H22A5 auf H22A umrüsten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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