» B16A2 Instandsetzung/Aufbereitung - neue Lagerschalen?

Trommelbremse  quietschtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenhonda cicic ging aus und rührt sich seitdem nicht mehr
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Elite 

Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000
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19.08.2008, 16:53
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Hallo zusammen. Jetzt mal ne wichtige Frage.
Habe vor meinen EG8 auf nen B16 zu swappen.
Meine Frage, ich würde einen Motor bekommen, der komplett zerlegt ist. Also sprich kein Pleul drin, keine Lagerschalen usw.
Wie ist das jetzt, wie kann ich am besten die Kolben wieder einbaun bzw. ist es doch so, dass ich nicht einfach neue Lagerschalen hernehmen kann oder? Weil die ja eingeschliffen werden müssen bzw. die Kurbelwelle? Weil die die drin waren, sind mit sicherheit vertauscht worden und die müssen ja eigentlich genau in gleicher Reihenfolge wieder rein?
Also er ist wirklich komplett zerlegt, wie mach ich das jetzt?

Gibt es noch Firmen die Kurbelwellen wieder neu einschleifen?
Es gab doch in Norddeutschland ne Firma die Honda Motoren aufbereitet hat?


pn
Elite 

Fahrzeug: S2000, Integra
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19.08.2008, 17:09
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such dir übers forum oder googel oder sonst was einen Motorbauer-Instandsetzer!

ohne das nötige know how ist man danach noch mehr geld los als wenn man es gleich richtig machen lässt!


pn
Elite 

Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000
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19.08.2008, 20:09
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civic4livesuch dir übers forum oder googel oder sonst was einen Motorbauer-Instandsetzer!

ohne das nötige know how ist man danach noch mehr geld los als wenn man es gleich richtig machen lässt!

ganz ehrlich, ich vertrau meinem dad und mir fast mehr als firmen!

Meine Frage ist nur.
Wenn ich neue Lagerschalen verbau, ist das ein Problem für die Kurbelwelle oder muss ich diese neu einschleifen lassen?


kann mir diesen Threat jemand bitte in den Bereich Technik / Performance verschieben?


pn
Gast 
19.08.2008, 20:09
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