» b16a2 frage was sind das für Sensoren???

Passt die Kupplung vom D15 auf den D13 MotorNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenIst der Preis Ok für einen EG5?
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07.02.2009, 20:34
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@stolli
Faktoren die erfüllt sein müssen, damit der VTEC schaltet: http://de.wikipedia.org/wiki/VTEC


pn
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07.02.2009, 20:47
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1.Der Grüne Stecker ist von Vtec Druck Ventil.

Dieses Ventil, gibt den Öldruck frei, welcher die Splinte in position drückt, die die Nocken synchron schaltet.

Dieses Ventil misst keine Temperaturen.

2. hat KEIN B16A2 einen Öltemperatur sensor.

*warum müssen die Leute hier denn nen Sensor nachkaufen,wenn sie diese Anzeige nachrüsten wollen? Wäre doch einfacher das Signal vom vorhandenen Öltemp Sensor an zu zapfen*

Aber man kann ja kein Sensorsignal anzapfen, wo der Sensor garnicht verbaut ist :D

3. Klar, mit nem Monokel ist meine Kurzsichtigkeit behoben.

nur wie behebst Du deine Dummheit ?

4.Kannst Du garkeine Beweise liefern, die was anderes erzählen zu den 2 Sensoren, wo Du den 1.falsch benannt hast und den 2.nichtmal zuordnen kannst *und das obwohl Du ja 2 Monate den B Motor studiert hast^^*.

Und das liegt nicht daran, weil Du keinen Scanner hast oder weil Du zu faul bist im Net zu suchen.

Es liegt einfach daran das Du falsch liegst und es net zugeben willst.

Schon sch***e wenn man vorgibt Ahnung zu haben und dann auf die Fre*** fällt wie?


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pn
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07.02.2009, 20:48
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also ich habe den flunch für den temperatur sensor der kommt ja zw ölfilter und block. so und die zweite anzeige ist für den öldruck. wo kann man den anschließen bzw wo ist da der sensor am motor? wo habt ihr den? :suspekt:

pn
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07.02.2009, 20:51
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stolli

2. Der VTEC wird 100% über Öldruck und Öltemp. gesteuert denn lies mal richtig nach! Der grüne ist nur für den Druck zuständig! Wo ist dann der für die Temp.?


So und nun schreibt was ihr wollt! Maxrev der Kindergarten Verein! Sorry aber ist manchmal echt so!

den kindergarten den du hier benennst ist extra für dich da *only*

mal ganz nebenbei
  1. einen Öltemperaturgeber hat der B16 nicht und der B18 auch nicht
  2. VTEC wird nach
    Vacuum
    Geschwindigkeit
    Motortemperatur(Wassertemperatur)
    na und was noch? ratet mal *g
    Öldruck


pn
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07.02.2009, 20:51
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Der Öldruckschalter ist in der Nähe des Filters. das ist nen 1 poliges Kabel, entweder ist es mit nem Verbinder drauf gesteckt oder mit ner kleinen Schraube/Kabelschuh befestigt

pn
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07.02.2009, 20:53
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Civic_Boy_87also ich habe den flunch für den temperatur sensor der kommt ja zw ölfilter und block. so und die zweite anzeige ist für den öldruck. wo kann man den anschließen bzw wo ist da der sensor am motor? wo habt ihr den? :suspekt:

was ist denn ein Flunch? meinst evtl Flansch?

Der Motor hat mehrere "Temperatursensoren"

Es gibt einen
Öldruckschalter - übern Ölfilter
Wassertemperaturgeber
Wassertemperaturfühler
Sensor für Wassertemperatur für die Anzeige

Richtig?


pn
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07.02.2009, 20:55
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also es kommt drauf an welcher motor! der b16a2 hat sicherlich keinen öltemperatur sensor! sonst würde ich mir keinen nachträglich einbauen!
der b16a2 misst wie der ronny schon sagt und manche modelle schalten erst ab einer bestimmten drehzahl/geschwindigkeit, last oder öl temperatur zu.(zusatzt faktoren)
das ist dem honda motor hersteller überlassen!
was aber immer gebraucht wird ist die wassertemperatur die drehzahl und der öldruck! ;)



Verfasst am: 07.02.2009, 20:58
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sorry Flansch! :wall:
ja wollte wissen wo ihr den öltemperatur sensor habt oder wo ich ihn verbauen kann :suspekt:
pn
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07.02.2009, 21:00
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Civic_Boy_87sorry Flansch! :wall:
ja wollte wissen wo ihr den öltemperatur sensor habt oder wo ich ihn verbauen kann :suspekt:

irgendwo da einen sensor reindrehen wo gewinde ist oder halt per sandwichplatte



Verfasst am: 07.02.2009, 21:02
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Civic_Boy_87also es kommt drauf an welcher motor! der b16a2 hat sicherlich keinen öltemperatur sensor! sonst würde ich mir keinen nachträglich einbauen!
der b16a2 misst wie der ronny schon sagt und manche modelle schalten erst ab einer bestimmten drehzahl/geschwindigkeit, last oder öl temperatur zu.(zusatzt faktoren)
das ist dem honda motor hersteller überlassen!
was aber immer gebraucht wird ist die wassertemperatur die drehzahl und der öldruck! ;)

es geht hier um VTEC und dessen Bedingungen wann er Wie Schaltet

und da ist der Unterdruck IMMER nötig. Kannst es auch Saugrohrdruck nennen oder Gaspedalstellung
pn
Gast 
09.02.2009, 18:44
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