» [B] Civic B18C4 Turbo

MarcusS · 07.10.2008, 06:51

Hallo zusammen!

Einer unserer Mitglieder möchte seinen Civic MB6 Turbo verkaufen!

Hier die Daten:

Baujahr 12/99
EZ 14.07.00
KM Karosserie 122.600
KM Motor 14.000
Saisonfahrzeug
2. Hand (Fahrzeug seit 6 Jahren in meinem Besitz)
VTI-Ausstattung (Teilleder)
Alles eingetragen!

Alle Rechnungen noch vorhanden

Mods:

KW Gewindefahrwerk Variante 1
Oxigin Toxic 7,5x17" mit Bridgestone Potenza RE050A 215/40ZR17
Tunemasters Bodykit (Frontschürze, Heckschürze, Seitenschweller, Heckflügel)
Bremsanlage vom Integra TypeR DC2
Turboumbau by BHT
333 PS
353 Nm
GT2871R – Turbolader
0,75 bar Ladedruck
Ladeluftkühler von Schweizer (http://www.s-r-p.com/de/motorsportteile-rennsportteile.html)
Eagle Pleuel (verstärkt)
JE Schmiedekolben
verstärkte Lagerschalen
bearbeiteter Kopf (geplant, Einlass- und Auslasskanäle geschliffen)
Verdichtung von 10:1 auf 9:1
BHT Auspuffanlage 70mm (Edelstahl)
Stossaufladungskrümmer (Edelstahl)
400-Zellen-Kat (Edelstahl)
505CC Düsen von RC
Clutchmasters Stage4 Kupplung
HKS BlowOff Ventil
K&N Filter
Zusatzinstrumente Racimex A-Säule (Ladedruck, Öltemperatur)

CarHifi:

Headunit Pioneer DEH 9400-MP
Bassreflexwoofer 30cm von Ground Zero
4-Kanal Endstufe von Ground Zero
16er 2-Wege-system von Hertz
1 Farad Kondensator

Motor ist der originale B18C4, der zum Turboumbau komplett revidiert wurde (Laufbuchsen neu gehohnt, Zylinderkopf geplant)!

Jegliche Umbauten, egal ob optisch oder technisch, wurden ausschließlich in Fachwerkstätten durchgeführt!

Spritverbrauch liegt bei mir ca. 9-9,5 L im Schnitt!

Wer ihn lieber im Optischen Original haben möchte, gebe ich noch OEM Frontstossstange und OEM Heckspoiler dazu! Zusätzlich gebe ich noch die Klimaanlage, Winterreifen und sonstige Kleinteile mit dazu!

Habe auf der Tuning World Bodensee 2008 den 3. Platz in der Kategorie " Honda Motor und Technik" gewonnen! Abgesehen von der Tuning World ist das Auto noch relativ unbekannt!

Das Auto wurde IMMER warmgefahren und nach dem Fahren nachlaufen gelassen!

Habe vor ca. 3 Wochen einen Kompressionstest machen lassen, bei dem der Motor volle Kompression hatte (12,5 bar auf allen Zylindern)!

Mängel:

an einer Felge leichter Lackschaden (Beschichtung), hat aber noch Garantie von Oxigin
an der C-Säule 3-4 leichte Dellen, die aber einfach von einem Beulendoktor leicht zu entfernen wären
Fensterhebermotor auf der Fahrerseite defekt, gebe aber einen neuen Motor mit dazu! Auf Wunsch tausche ich ihn selber noch aus!

Die Front (Stossstange, beide Scheinwerfer und linker Kotflügel) wurden im April 2008 getauscht und Motorhaube lackiert, da mir jemand ins parkende Auto gefahren war!

VHB: 13.500 €

Bei Interesse einfach melden!

Eddie (0177/6018881 oder soundmachine19 [AT] web.de)

Hier mal die Bilder:

Hier mal noch Videos des Leistungsprüfstandes am 27.09.2008:

Dyno1

Dyno2

Hier das Ergebnis des Prüfstandes:

gigiagig · 07.10.2008, 10:48

Finde es sehr schade, das er das Auto Verkauft!

Hoffe es findet wieder einen Besitzer, der den Civic genauso gut Pflegt.

Zum Auto selber kann ich nur sagen, bin erst neulich mitgefahren und was schnelleres habe ich noch nicht erlebt.

ed6power2 · 07.10.2008, 11:54

ich kann das bestädigen das auto geht ab wie sau und der preis ist angemessen

civic4live · 07.10.2008, 13:16

jo auto is echt top..........aber er bleibt ja beim civic........und gerade langsam is der ander auch nicht

MarcusS · 07.10.2008, 16:59

Jetzt auch mit Bildern und Videos!

Ebenso noch ein paar Infos mehr!

maxrev.de · Gast

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MarcusS Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen	07.10.2008, 06:51 zitieren Hallo zusammen! Einer unserer Mitglieder möchte seinen Civic MB6 Turbo verkaufen! Hier die Daten: Baujahr 12/99 EZ 14.07.00 KM Karosserie 122.600 KM Motor 14.000 Saisonfahrzeug 2. Hand (Fahrzeug seit 6 Jahren in meinem Besitz) VTI-Ausstattung (Teilleder) Alles eingetragen! Alle Rechnungen noch vorhanden Mods: KW Gewindefahrwerk Variante 1 Oxigin Toxic 7,5x17" mit Bridgestone Potenza RE050A 215/40ZR17 Tunemasters Bodykit (Frontschürze, Heckschürze, Seitenschweller, Heckflügel) Bremsanlage vom Integra TypeR DC2 Turboumbau by BHT 333 PS 353 Nm GT2871R – Turbolader 0,75 bar Ladedruck Ladeluftkühler von Schweizer (http://www.s-r-p.com/de/motorsportteile-rennsportteile.html) Eagle Pleuel (verstärkt) JE Schmiedekolben verstärkte Lagerschalen bearbeiteter Kopf (geplant, Einlass- und Auslasskanäle geschliffen) Verdichtung von 10:1 auf 9:1 BHT Auspuffanlage 70mm (Edelstahl) Stossaufladungskrümmer (Edelstahl) 400-Zellen-Kat (Edelstahl) 505CC Düsen von RC Clutchmasters Stage4 Kupplung HKS BlowOff Ventil K&N Filter Zusatzinstrumente Racimex A-Säule (Ladedruck, Öltemperatur) CarHifi: Headunit Pioneer DEH 9400-MP Bassreflexwoofer 30cm von Ground Zero 4-Kanal Endstufe von Ground Zero 16er 2-Wege-system von Hertz 1 Farad Kondensator Motor ist der originale B18C4, der zum Turboumbau komplett revidiert wurde (Laufbuchsen neu gehohnt, Zylinderkopf geplant)! Jegliche Umbauten, egal ob optisch oder technisch, wurden ausschließlich in Fachwerkstätten durchgeführt! Spritverbrauch liegt bei mir ca. 9-9,5 L im Schnitt! Wer ihn lieber im Optischen Original haben möchte, gebe ich noch OEM Frontstossstange und OEM Heckspoiler dazu! Zusätzlich gebe ich noch die Klimaanlage, Winterreifen und sonstige Kleinteile mit dazu! Habe auf der Tuning World Bodensee 2008 den 3. Platz in der Kategorie " Honda Motor und Technik" gewonnen! Abgesehen von der Tuning World ist das Auto noch relativ unbekannt! Das Auto wurde IMMER warmgefahren und nach dem Fahren nachlaufen gelassen! Habe vor ca. 3 Wochen einen Kompressionstest machen lassen, bei dem der Motor volle Kompression hatte (12,5 bar auf allen Zylindern)! Mängel: an einer Felge leichter Lackschaden (Beschichtung), hat aber noch Garantie von Oxigin an der C-Säule 3-4 leichte Dellen, die aber einfach von einem Beulendoktor leicht zu entfernen wären Fensterhebermotor auf der Fahrerseite defekt, gebe aber einen neuen Motor mit dazu! Auf Wunsch tausche ich ihn selber noch aus! Die Front (Stossstange, beide Scheinwerfer und linker Kotflügel) wurden im April 2008 getauscht und Motorhaube lackiert, da mir jemand ins parkende Auto gefahren war! VHB: 13.500 € Bei Interesse einfach melden! Eddie (0177/6018881 oder soundmachine19 [AT] web.de) Hier mal die Bilder: Hier mal noch Videos des Leistungsprüfstandes am 27.09.2008: Dyno1 Dyno2 Hier das Ergebnis des Prüfstandes: Gefällt mir Teilen twittern 5x bearbeitet
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	07.10.2008, 10:48 zitieren Finde es sehr schade, das er das Auto Verkauft! Hoffe es findet wieder einen Besitzer, der den Civic genauso gut Pflegt. Zum Auto selber kann ich nur sagen, bin erst neulich mitgefahren und was schnelleres habe ich noch nicht erlebt.
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ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen	07.10.2008, 11:54 zitieren ich kann das bestädigen das auto geht ab wie sau und der preis ist angemessen
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	07.10.2008, 13:16 zitieren jo auto is echt top..........aber er bleibt ja beim civic........und gerade langsam is der ander auch nicht
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MarcusS Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen	07.10.2008, 16:59 zitieren Jetzt auch mit Bildern und Videos! Ebenso noch ein paar Infos mehr! Verfasst am: 10.10.2008, 09:23 zitieren Zitat des Besitzers: Da der Preis wohl zu hoch ist, gehe ich auf VHB 13.000€ runter!! Oder gebt mir einfach mal Angebote durch!! Verfasst am: 13.10.2008, 09:43 zitieren up
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maxrev.de Gast	13.10.2008, 09:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[B] Civic B18C4 Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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