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NOS am CRX ED9, was für düsen brauche ich?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenÖltemperaturanzeige nachrüsten
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15.01.2008, 07:50
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civic_mc2der baut nur anlagen wen man auch ein turbo oder sowas will!

stimmt nicht ganz.

Es macht nur eigentlich wenig sinn, für einen sauger eine zu bauen. da gibt es i.d.r. auf dem markt genügend sehr gute anlagen, die mit tüv Gutachten sind. und nicht durch eine einzelabnahme müssen.
beim sauger ist ein durchlass bis 60mm immer ausreichend (abgesehen von ganz extremen saugern, von denen ich aber keinen kenne). somit kann man hier eben auf was zugreifen, was es mit gutachten gibt.

für den turbobereich werden anlagen benötigt die zw. 63 und 76mm haben. das gibt es nicht mit gutachten zu kaufen.

darum meine aussage, dass es nur für einen turbo in meinen augen lohnt, eine einzeln anzufertigen.
wenn jemand eine bestimmte endrohr optik möchte, reicht es den endtopf einzeln anzufertigen.


pn email
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15.01.2008, 07:55
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Es gibt da ne Firma hier in Lichtenfels, ne miese kleinstadt, aber baut eigentlich sehr geile Anlagen.
N kumpel hat eine unter nem Fiesta ST und die klingt scho brachial.

http://www.friedrich-motorsport.de/


pn
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15.01.2008, 14:44
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wenn du sagst das 60 mm reich für ein sauger dan finde mal eine komplette anlage mit gutachten auserdem was ist bei dir extrem ?

pn
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15.01.2008, 18:25
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civic_mc2wenn du sagst das 60 mm reich für ein sauger dan finde mal eine komplette anlage mit gutachten auserdem was ist bei dir extrem ?
wollt ich auch grad sagen! für den mc2 gibts sowas meines erachtens nicht, bzw. ich persönlich hab sowas noch nie gesehen!


pn
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15.01.2008, 19:03
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1. wir reden ja von einem motor der 1,8 l hat ich habe schon oft gesehen das firmen bei dieser zahl ein mindest durchmesser von 60 mm angeben
2.ist das ja bis auf ein paar enderung der gleiche motor wie im dc2 da bei diesem motor im rennsport anlagen von 70 mm eingesetzt wer und das ja ein grund haben muss! sieht man ja auch das die 50,8 mm die ich bis jetzt maximal gefunden haben zu klein sind! und wenn man etwas am motor macht hat man ja sehr schnell die leistung vom dc2 .


pn
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15.01.2008, 20:13
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Habe hier auch noch was: www.stueber-auspuffanlagen.de ,oder Idol-motorsport.Habe eine von Idol unter dem S ab Kat und Edelstahl,der klang ist untenrum dumpf und ab V-Tec heller-sportlicher,kann man immer schlecht beschreiben,außer--die Leute werden aufmerksamer und bewegen sich schneller über die Straße :laugh: .Beide Firmen bauen auch im Rennsport.

pn
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16.01.2008, 07:18
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selbst wenn man aus dem B18C4 200 ps holt reichen 60mm gut aus.
die 70 sind vollkommener quatsch , auch bei DC2 auf sauger. bringt oben raus nichts und im durchzug wirds sogar schlechter.
wenn es natürlich für dieses modell nichts geben sollte, so sieht dies anderst aus. kann ich mir aber nicht vorstellen. muss aber auch sagen , ich weiss es nicht.
aber eine vom Integra müsste doch recht gut passen.


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16.01.2008, 07:29
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boerni ap1Habe hier auch noch was: www.stueber-auspuffanlagen.de ,oder Idol-motorsport.Habe eine von Idol unter dem S ab Kat und Edelstahl,der klang ist untenrum dumpf und ab V-Tec heller-sportlicher,kann man immer schlecht beschreiben,außer--die Leute werden aufmerksamer und bewegen sich schneller über die Straße :laugh: .Beide Firmen bauen auch im Rennsport.

Was hast du eig fürn Durchmesser bei deiner Komplett Anlage? Meine wird 60mm haben, aber die Amis meinen das wäre zu klein da der S serie 61 hat :?:


pn
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16.01.2008, 14:50
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ek4turbo
aber eine vom Integra müsste doch recht gut passen.

falsch! also bis zum mitteltopf könnte der eventuell sogar halberwegs passen aber der endtopf passt auf keinen fall. wegen dem mittelschaller könnte man auch welche vom eg nehmen die sind 1:1 gleich.


pn
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16.01.2008, 15:37
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auser der krümmer past vom dc2 nichts am mc2

pn
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18.01.2008, 09:39
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