» Apexi S-AFC in CRX ED9 D16Z5 ?

NipponRacer81 · 17.04.2006, 13:34

Hi Leute,

ich habe vor in meinen ED9 mit D16Z Motor ein Apexi S-AFC einzubauen,
hat jemand von euch Erfahrung mit den Teilen?
Wenn das Gerät eingebaut u. angeschlossen ist, läuft die Maschine dann noch so lange mit dem originalkennfeld der ECU, oder "verbiegt" das S-AFC die Werte des Luftmengenmessers bzw. Saugrohrsensors schon, selbst wenn keine Veränderungen an der Gemischeinstellungen am Apexi eingegeben wurden?

Danke im Vorraus

Gruß

Christian

CheGuivera · 18.04.2006, 16:20

hmm würde ich auchmal gerne wissen, ob der Gemisch-Computer beom ED9 Anwendung finden kann.

Die meisten elektronischen Einstell-Möglichkeiten sind aufgrund des OBD0 Standarts nicht kompatibel.

Ich vermute fast, dass es hier auch so ist

djhemp · 19.04.2006, 10:03

also ein kumpel von mir hat erfahrungen mim apexi, er hat es an seinem mr2 und jetzt hat er es an seinem skyline verbaut, nur wurde mir gesagt dass der d16z5 keinen direkten luftmengenmesser hat, somit is die anwendung eines AFC schon hinfällig...

-djhemp-

ACURA-HSC · Gast

ich hatte es bei mir drinne,V-AFC für ne digitalen ladedruck anzeige, gemisch habe ich damit nicht umgestellt,zu schwer :suspekt:

vtec zeitpunkt habe ich damals auf 5000 umdrehung eingestellt.

auf der apexi homepage gibts infos,leider auf english.. :roll:

mfg acura.. lol

djhemp · 13.07.2006, 23:05

soo mein kumpel mim skyline will sein afcII rauswerfen und mir verkaufen...

v-afc is ja dann nur noch damit man den v-tec zeitpunkt umstellen kann... ,

@acura-hsc: kannste mir mal en pic schießen vom anschluss bzw. vom steuergerät... evtl. belegung deines steuergerätes, denn ich müsste ja wissen ob die pins am B16-steuergerät auch so belegt sind wie am D16Z5 dait ich das afcII richtig anschließen kann...

-djhemp-

ACURA-HSC · Gast

hab leider meins verkaufen müssen, da war so ein install buch dabei mit vielen ecu anschließ bilder. :roll:

hier gibs infos.. :!:

http://72.14.221.104/search?q=cache:jZg3plcntDUJ:diy.prostreetonline.com/howto/showarticle.asp%3Farticleid%3D52+apexi+install+honda&hl=de&gl=de&ct=clnk&cd=5

und http://rapidshare.de/files/25804557/199.pdf.html
http://rapidshare.de/files/25804591/201.pdf.html

auf free klicken..

seite 14-20 gibs ecu pinouts pics..

mfg acura lol

djhemp · 15.07.2006, 08:55

also im endeffekt müsste ich ja nur wissen ob der vtec nen luftmengenmesser hat oder auch ein eacv ventil, denn dann weiß ich ja ob das afcII mit dem signal des eacv ventils was anfangen kann, denn bei anderen wagen bekommt es das signalo vom luftmengenmesser, den besitzt der ED9 ja net... dann weiß ich genau ob ich das afcII benutzen kann alles andere messe ich mir dann raus... achja und wieviel adern die leitung von der lambdasonde beim vtec hat...

-djhemp-

S2000Turbo · Gast

????EACV ist doch hinten an der ansaugbrücke ,das teil wo 2 wasserschleuche hin gehen,der regelt glaube ich den standgas beim kalt-warm phase..

und map sensor ist glaube ich ich sagte GLAUBE ,luftmassensensor.. lol

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
NipponRacer81 Beobachter Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 8 Wohnort: Rheinland-Pfalz	17.04.2006, 13:34 zitieren Hi Leute, ich habe vor in meinen ED9 mit D16Z Motor ein Apexi S-AFC einzubauen, hat jemand von euch Erfahrung mit den Teilen? Wenn das Gerät eingebaut u. angeschlossen ist, läuft die Maschine dann noch so lange mit dem originalkennfeld der ECU, oder "verbiegt" das S-AFC die Werte des Luftmengenmessers bzw. Saugrohrsensors schon, selbst wenn keine Veränderungen an der Gemischeinstellungen am Apexi eingegeben wurden? Danke im Vorraus Gruß Christian Gefällt mir Teilen twittern
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	18.04.2006, 16:20 zitieren hmm würde ich auchmal gerne wissen, ob der Gemisch-Computer beom ED9 Anwendung finden kann. Die meisten elektronischen Einstell-Möglichkeiten sind aufgrund des OBD0 Standarts nicht kompatibel. Ich vermute fast, dass es hier auch so ist
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	19.04.2006, 10:03 zitieren also ein kumpel von mir hat erfahrungen mim apexi, er hat es an seinem mr2 und jetzt hat er es an seinem skyline verbaut, nur wurde mir gesagt dass der d16z5 keinen direkten luftmengenmesser hat, somit is die anwendung eines AFC schon hinfällig... -djhemp- Verfasst am: 13.07.2006, 12:38 zitieren soo es gibt neuigkeiten, habe bei meinem kumpel mim skyline reingeguckt in die anschlussliste honda beim apexi afcII der D16Z5 steht net drinne nur der B16 unter crx, is jetzt die frage hat der crx v-tec nen eacv ventil oder nen richtigen luftmengenmesser bzw. sind die steuergeräte vom grunaufbau gleich??? in der anschlussbeschreibung vom apexi afcII ist die steckerleiste vom steuergerät abgebildet und die pins markiert an die das afcII angeschlossen wird, könnte das im grunde identisch sein ED9/EE8 ??? denn dann kann das afc ja wohl doch was mim eacv signal anfangen oder?! -djhemp-
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ACURA-HSC Gast	13.07.2006, 12:46 zitieren ich hatte es bei mir drinne,V-AFC für ne digitalen ladedruck anzeige, gemisch habe ich damit nicht umgestellt,zu schwer vtec zeitpunkt habe ich damals auf 5000 umdrehung eingestellt. auf der apexi homepage gibts infos,leider auf english.. mfg acura.. Photo0004.jpg - [Bild vergrößern]
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	13.07.2006, 23:05 zitieren soo mein kumpel mim skyline will sein afcII rauswerfen und mir verkaufen... v-afc is ja dann nur noch damit man den v-tec zeitpunkt umstellen kann... , @acura-hsc: kannste mir mal en pic schießen vom anschluss bzw. vom steuergerät... evtl. belegung deines steuergerätes, denn ich müsste ja wissen ob die pins am B16-steuergerät auch so belegt sind wie am D16Z5 dait ich das afcII richtig anschließen kann... -djhemp-
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ACURA-HSC Gast	14.07.2006, 08:09 zitieren hab leider meins verkaufen müssen, da war so ein install buch dabei mit vielen ecu anschließ bilder. hier gibs infos.. http://72.14.221.104/search?q=cache:jZg3plcntDUJ:diy.prostreetonline.com/howto/showarticle.asp%3Farticleid%3D52+apexi+install+honda&hl=de&gl=de&ct=clnk&cd=5 und http://rapidshare.de/files/25804557/199.pdf.html http://rapidshare.de/files/25804591/201.pdf.html auf free klicken.. seite 14-20 gibs ecu pinouts pics.. mfg acura
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	15.07.2006, 08:55 zitieren also im endeffekt müsste ich ja nur wissen ob der vtec nen luftmengenmesser hat oder auch ein eacv ventil, denn dann weiß ich ja ob das afcII mit dem signal des eacv ventils was anfangen kann, denn bei anderen wagen bekommt es das signalo vom luftmengenmesser, den besitzt der ED9 ja net... dann weiß ich genau ob ich das afcII benutzen kann alles andere messe ich mir dann raus... achja und wieviel adern die leitung von der lambdasonde beim vtec hat... -djhemp- Verfasst am: 18.07.2006, 20:03 zitieren leutz! kann m,ir nun wer sagen ob der EE8 nene EACV ventil besitzt oder nen luftmengenmesser??? thx -djhemp-
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S2000Turbo Gast	19.07.2006, 10:44 zitieren ????EACV ist doch hinten an der ansaugbrücke ,das teil wo 2 wasserschleuche hin gehen,der regelt glaube ich den standgas beim kalt-warm phase.. und map sensor ist glaube ich ich sagte GLAUBE ,luftmassensensor.. 95456e5e.jpg - [Bild vergrößern] DSC00874.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	20.07.2006, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Apexi S-AFC in CRX ED9 D16Z5 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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