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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren ^^Genau so ist es, außerdem ist der Filter ja auch ganz leicht mit Öl eingelassen, wie soll dort Wasser durchkommen, selbst wenn er was abkrigt macht das nichts |
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Trainee Name: Tino Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 17.06.2009 Beiträge: 39 Wohnort: Schwäbisch Hall | zitieren ich habe/hatte es genauso in meinem gab nie probleme wird lauter was aber nicht unbedingt von nachteil ist Ich will kein neues thema eröffnen wenn hier schon eines offen ist mit meiner frage. und zwar möchte ich meinen Sol auf turbo umbauen und da geht es mir ebenfalls um den Luftfilter. den wollte ich anfangs hinter den linken fernlicht scheinwerfer bauen eingabaut in einer airbox damit er direkt von vorne luft vollgepumpt wird. Jetzt hat mein arbeitskollege er ist wie ich Kfz-Mechatroniker gemeint das wäre bei einem Turbomotor nicht so gut den Luftfilter direkt mit Luft zu bestromen. sondern ich sollte ihn mittig hinter die Stoßstange setzen und die Luft indirekt aus beiden Fernlicht öffnungen auf den filter geben. Jetzt die Frage denkt ihr er hat recht oder habt ihr erfahrungen was besser ist. hab zwar jeden tag mit autos zu tun aber das macht man nicht jeden tag (leider ) |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren beim turbo wird das ganze ganz anders- llk sry wenn ich das jetzt so sage aber lies dich erst mal ins thema ein bevor du fragst wo du die luft für dein turbo her bekommst^^ |
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Trainee Name: Tino Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 17.06.2009 Beiträge: 39 Wohnort: Schwäbisch Hall | zitieren ich weiß nicht ob meines gelesen hast aber genau das ist je meine frage ich weiß wo ich luft herbekommen kann für den turbo ich will nur wissen von wo sie am besten ist. da es einfach zu viele unterschiedliche meinungen gibt. die meisten machen den filter ja direkt an turbo mitten im motorraum fest da denke ich mir ist je eine denkbar schlechte stelle weil es warm ist wenn die wenigsten ein bisschen abgeschirmt wären. was ich einfach wissen wollte ob ein spürbarer unterschied zwischen den vorher genannten methoden gibt |
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Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach | zitieren die luft muss eh durch den turbo und der ist nunmal warm ... die temperaturen kannst du mit nem sauger nicht vergleichen... und ehrlich gesagt wäre das, das kleinste problem beim turboumbau ! |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren ich mein dich- http://www.google.de/imgres?q=turbo+und+ladeluftk%C3%BChlung&hl=de&sa=X&tbm=isch&prmd=imvnsfd&tbnid=qL7WhgFjhjP4aM:&imgrefurl=http://turbo-freunde-berlin.de.tl/AUFBAU-s--ERKL-Ae-HRUNG-EINES-TURBOLADERS.htm&docid=6uSizEn4MCEw8M&imgurl=http://img.webme.com/pic/t/turbo-freunde-berlin/a_turbo-prinzip.gif&w=400&h=216&ei=TG2hUImwCrD14QT424CQCg&zoom=1&iact=hc&vpx=974&vpy=467&dur=465&hovh=165&hovw=306&tx=129&ty=92&sig=112569730773658819092&page=1&tbnh=137&tbnw=254&start=0&ndsp=51&ved=1t:429,r:2,s:20,i:138&biw=1920&bih=1077 was willst du vorher kühlen wenns hinterher durch den llk geht? Verfasst am: 12.11.2012, 21:45 zitieren und das meinte ich mit lese dich erst mal ein |
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Trainee Name: Tino Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 17.06.2009 Beiträge: 39 Wohnort: Schwäbisch Hall | zitieren der turboumbau ist auch kein problem und ich weiß wie ein system vom Turbo aufgebaut ist und vergleichen wollte ich sowieso nichts. und die temperatur ist mir auch nicht so wichtig ist mir klar das die nochmal warm wird je kälter sie rein kommt desto besser da sie weiter runter gekühlt werden kann. aber das einzige was ich wissen wollte ob es einen Unterschied macht ob der Luftfilter Direkt oder Indirekt mit luft versorgt wird. vllt durch eventuelles aufstauen der Luft und damit durch ein ungewöhnliches fahrverhalten da einmal mehr luft da dann wieder weniger. hoffe ihr habt es jetzt verstanden was ich meine |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Sorry dass es jetzt absolut zum Offtopic wird, aber endlich mal jemand aus SHA wie geil ist das denn!! Grüße nach Hall, wir müssen uns mal treffen! |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren wenn du jetzt um den luftfilter eiswürfel hängst oder ihn vorne aus der stoßstange gucken lässt wie ein ramm bock es bring nichts-jetzt klar |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaugweg verbessern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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