» Ansaugbrücke wechseln ?!

Eg8_Civic_88 · 05.01.2009, 03:09

HI Leute,

erstmal frohes neues!!

Ich wollte mir ne neue Ansaugbrücke kaufen ( http://cgi.ebay.de/High-Flow-Air-Intake-Manifold-Honda-D-series-Civic-CRX_W0QQitemZ220324381066QQihZ012QQcategoryZ72653QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem ^Anzeige )
und wollte euch fragen ob ich eventuell größere Einspritzdüsen oder ne stärkere Benzinpumpe brauche.

Oder brauche ich garnichts von beiden? :?:

Ich kenn mich da leider NICHT so gut aus...

Aber zum Glück gibs euch

Lightning · 06.01.2009, 14:09

Eg8_Civic_88
Ich kenn mich da leider NICHT so gut aus...

Genau deswegen solltest du dir erst mal Gedanken machen über einen MPFI Umbau machen. Les dich da erstmal durch den Thread im Guides-Bereich durch.

Wenn du da mit fertig bist, dann weißt du was du alles brauchst und auch warum diese ASB so nicht einfach auf deinen Motor passt.

Eg8_Civic_88 · 06.01.2009, 22:05

Hey mann, erstmal danke für deine Antwort und das du mir helfen willst.

Ich kam auf diese Idee, als ich dieses Foto sah:
http://forums.hondabg.com/uploads/1181120264/gallery_3195_468_225490.jpg
Da hat der D15B2 Motor genau die gleiche ASB !!!

Und bei Ebay

^Anzeige fand ich das zufällig

.......so weit so gut -> wo kann ich mich schlau machen und mehreres darüber erfahren? ich würd mich auch freuen, wenn du mir in diesem Thread schreibst was ich zu tun habe, damit die ASB korrekt läuft .

MfG.

GCivicEG8 · 07.01.2009, 12:48

http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm

Eg8_Civic_88 · 08.01.2009, 21:36

Da stehn aber Sachen vom Ej2 drin und nem kompletten umbau

Ich will nur die ASB erneuern..... Ich will nicht nen kompletten Umbau vornehmen. Aber nun zurück zum Thread des Umbaus:
da sah ich nichts von größeren Einspritzdüsen oder ner stärkeren Pumpe :?:

und außerdem gibs für den Umbau nen kompletten D15Z3 V-Tech Motor für 325€ + 75€ Versand.

MfG

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

kauf dir nicht diese ASB, garantiert ein billigabklatsch von der billigfirma obx ^^

zum thema nicht kompletten umbau sondern nur die asb "erneuern"

fakt ist nunmal das tuning geld kostet, wenn es was bringen soll und du nicht einfach eine andere dichtung verbaust und 15ps mehr hast oder diesen ganzen ebay

^Anzeige geschwafel!

hör einfach auf die leute(uns) die dir helfen wollen und nichts verkaufen wollen(ebay, verkäufer, shop besitzer etc)

und was dein satz "d15z3 V-Tech Motor" zu bedeuten hat erschließt sich mir gerade nicht. Zum einen ist es ein VTEC motor und zum anderen wird der wohl schon eine mpfi ansaugbrücke haben.

alternativ habe ich den mpfi umbau mit ed7 teilen gemacht und klappe auch wunderbar ohne den wechsel des kabelbaums!

Lightning · 10.01.2009, 07:35

Eg8_Civic_88Da stehn aber Sachen vom Ej2 drin und nem kompletten umbau

Ich will nur die ASB erneuern..... Ich will nicht nen kompletten Umbau vornehmen. Aber nun zurück zum Thread des Umbaus:
da sah ich nichts von größeren Einspritzdüsen oder ner stärkeren Pumpe

und außerdem gibs für den Umbau nen kompletten D15Z3 V-Tech Motor für 325€ + 75€ Versand.

MfG

Du kommst nicht drum rum einen MPFi Umbau vom ED7 oder EJ2 zu machen.
Andernfals passt so eine ASB bei dir nicht.
Der D15B2 ist nur ein "Dual Point" Einspritzsystem und du brauchst für dies ASB (oder eine ähnliche) ein "Multi Point" System.

Dein Foto von dem Motor in dem EG das du gefunden hast, ist mit einem ED7 MPFi umbau

Der D15Z3 Motor alleine bringt dir auch nichts, weil du für den wieder einen anderen Kabelbaum usw. brauchst.

Eg8_Civic_88 · 10.01.2009, 16:34

WOW,

OK danke euch Leute für eure hilfreiche Informationen!!!! Ich lass jetzt auf jeden Fall die Idee mit der ASB von Ebay

^Anzeige. Würdet ihr mir empfehlen nen neuen 4-2-1 Krümmer zu holen, damit ich etwas mehr PeSen erreiche?

Lightning · 10.01.2009, 17:54

Der Krümmer wäre ein Anfang, aber versprech dir nicht zu viel davon. Die merken wirst du die 2 - 3 PS nicht solange dich der Rest der Auspuffanlage noch "ausbremst"

Eg8_Civic_88 · 11.01.2009, 00:25

nönö so viel wirds es zwar nicht bringen aber immerhin etwas

Ein hohler 4-Rohr-Endtopf von Mohr dürfte "kaum" Staudruck haben.... nehme ich an

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Eg8_Civic_88 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 sold Gerade Aktuell : Prelude BB9 Anmeldedatum: 21.03.2008 Beiträge: 177 Wohnort: Ahrensburg	05.01.2009, 03:09 zitieren HI Leute, erstmal frohes neues!! Ich wollte mir ne neue Ansaugbrücke kaufen ( http://cgi.ebay.de/High-Flow-Air-Intake-Manifold-Honda-D-series-Civic-CRX_W0QQitemZ220324381066QQihZ012QQcategoryZ72653QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem ^Anzeige ) und wollte euch fragen ob ich eventuell größere Einspritzdüsen oder ne stärkere Benzinpumpe brauche. Oder brauche ich garnichts von beiden? Ich kenn mich da leider NICHT so gut aus... Aber zum Glück gibs euch Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.01.2009, 14:09 zitieren Eg8_Civic_88 Ich kenn mich da leider NICHT so gut aus... Genau deswegen solltest du dir erst mal Gedanken machen über einen MPFI Umbau machen. Les dich da erstmal durch den Thread im Guides-Bereich durch. Wenn du da mit fertig bist, dann weißt du was du alles brauchst und auch warum diese ASB so nicht einfach auf deinen Motor passt.
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Eg8_Civic_88 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 sold Gerade Aktuell : Prelude BB9 Anmeldedatum: 21.03.2008 Beiträge: 177 Wohnort: Ahrensburg	06.01.2009, 22:05 zitieren Hey mann, erstmal danke für deine Antwort und das du mir helfen willst. Ich kam auf diese Idee, als ich dieses Foto sah: http://forums.hondabg.com/uploads/1181120264/gallery_3195_468_225490.jpg Da hat der D15B2 Motor genau die gleiche ASB !!! Und bei Ebay ^Anzeige fand ich das zufällig .......so weit so gut -> wo kann ich mich schlau machen und mehreres darüber erfahren? ich würd mich auch freuen, wenn du mir in diesem Thread schreibst was ich zu tun habe, damit die ASB korrekt läuft . MfG.
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GCivicEG8 Senior Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ	07.01.2009, 12:48 zitieren http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm
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Eg8_Civic_88 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 sold Gerade Aktuell : Prelude BB9 Anmeldedatum: 21.03.2008 Beiträge: 177 Wohnort: Ahrensburg	08.01.2009, 21:36 zitieren Da stehn aber Sachen vom Ej2 drin und nem kompletten umbau Ich will nur die ASB erneuern..... Ich will nicht nen kompletten Umbau vornehmen. Aber nun zurück zum Thread des Umbaus: da sah ich nichts von größeren Einspritzdüsen oder ner stärkeren Pumpe und außerdem gibs für den Umbau nen kompletten D15Z3 V-Tech Motor für 325€ + 75€ Versand. MfG
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.01.2009, 21:45 zitieren kauf dir nicht diese ASB, garantiert ein billigabklatsch von der billigfirma obx ^^ zum thema nicht kompletten umbau sondern nur die asb "erneuern" fakt ist nunmal das tuning geld kostet, wenn es was bringen soll und du nicht einfach eine andere dichtung verbaust und 15ps mehr hast oder diesen ganzen ebay ^Anzeige geschwafel! hör einfach auf die leute(uns) die dir helfen wollen und nichts verkaufen wollen(ebay, verkäufer, shop besitzer etc) und was dein satz "d15z3 V-Tech Motor" zu bedeuten hat erschließt sich mir gerade nicht. Zum einen ist es ein VTEC motor und zum anderen wird der wohl schon eine mpfi ansaugbrücke haben. alternativ habe ich den mpfi umbau mit ed7 teilen gemacht und klappe auch wunderbar ohne den wechsel des kabelbaums!
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.01.2009, 07:35 zitieren Eg8_Civic_88Da stehn aber Sachen vom Ej2 drin und nem kompletten umbau Ich will nur die ASB erneuern..... Ich will nicht nen kompletten Umbau vornehmen. Aber nun zurück zum Thread des Umbaus: da sah ich nichts von größeren Einspritzdüsen oder ner stärkeren Pumpe und außerdem gibs für den Umbau nen kompletten D15Z3 V-Tech Motor für 325€ + 75€ Versand. MfG Du kommst nicht drum rum einen MPFi Umbau vom ED7 oder EJ2 zu machen. Andernfals passt so eine ASB bei dir nicht. Der D15B2 ist nur ein "Dual Point" Einspritzsystem und du brauchst für dies ASB (oder eine ähnliche) ein "Multi Point" System. Dein Foto von dem Motor in dem EG das du gefunden hast, ist mit einem ED7 MPFi umbau Der D15Z3 Motor alleine bringt dir auch nichts, weil du für den wieder einen anderen Kabelbaum usw. brauchst.
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Eg8_Civic_88 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 sold Gerade Aktuell : Prelude BB9 Anmeldedatum: 21.03.2008 Beiträge: 177 Wohnort: Ahrensburg	10.01.2009, 16:34 zitieren WOW, OK danke euch Leute für eure hilfreiche Informationen!!!! Ich lass jetzt auf jeden Fall die Idee mit der ASB von Ebay ^Anzeige. Würdet ihr mir empfehlen nen neuen 4-2-1 Krümmer zu holen, damit ich etwas mehr PeSen erreiche?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.01.2009, 17:54 zitieren Der Krümmer wäre ein Anfang, aber versprech dir nicht zu viel davon. Die merken wirst du die 2 - 3 PS nicht solange dich der Rest der Auspuffanlage noch "ausbremst"
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Eg8_Civic_88 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 sold Gerade Aktuell : Prelude BB9 Anmeldedatum: 21.03.2008 Beiträge: 177 Wohnort: Ahrensburg	11.01.2009, 00:25 zitieren nönö so viel wirds es zwar nicht bringen aber immerhin etwas Ein hohler 4-Rohr-Endtopf von Mohr dürfte "kaum" Staudruck haben.... nehme ich an
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maxrev.de Gast	16.01.2009, 00:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaugbrücke wechseln ?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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