» Anhängelast gebremst/ungebremst: Erklärt mal Unterschied

Heizer_Sascha · 17.10.2010, 21:28

xD erklär mal ist schon lange her

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

kurz und knapp

750kg kannste

sonderfälle erkläre ich dir nicht ^^

mgutt · 17.10.2010, 21:37

Du darfst gesamt 3,5t bewegen und darin enthalten darf natürlich auch ein Anhänger sein. Wenn der Anhänger keine eigene Bremse hat, darf der max. 750kg schwer sein, hat er eine, dann darf der max. so schwer sein wie die Leermasse Deines Autos, aber insgesamt noch unter 3,5t.

Wiegt Dein Wagen also 2t, darf der Anhänger 1,5t wiegen, damit Du unter den 3,5t bleibst. Wiegt Dein Wagen 1t, darf der Anhänger 1t wiegen, damit der nicht das Gewicht des Wagens übersteigt.

Alles aber auch abhängig davon was Dein Wagen für zulässige Anhängelasten hat.

Eigentlich einfach. Schwer wirds erst mit Stützlast, 80% Regelung wg. 100 km/h usw. Da stehe ich noch auf dem Schlauch ^^

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

stützlast ist das gewicht mit der die deichsel nach unten gedrückt wird.

Airmax · 17.10.2010, 21:47

das mit dem gewicht ist so nicht korrekt... nicht das leergewicht zählt, sondern die maximal zulässige gesamtmasse... nur dann ist sicher dass du wirklich nur maximal 3,5t bewegst... denn mal angenommen das auto hat 2,2t leergewicht und dein hänger nochmal 1,3t UND du dann noch das auto volllädst, bist schon bei 4t oder so... darfst aber nur 3,5t bewegen...

also bei B (führerschenklasse

):
"maximal zul. Gesamtmasse Zugfzg." > "maximal zul. Gesamtmasse Anhänger"
"maximal zul. Gesamtmasse Zugfzg." + "maximal zul. Gesamtmasse Anhänger" < 3,5t

Stützlast bei normalen PKW ist normalerweise 75kg.. Bei größeren wie z.B. CR-V 100kg...
Ob man das jetzt aber als Zuladung vom Fahrzeug dazurechnen müsste wüsste ich auch gern..

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Airmax

Stützlast bei normalen PKW ist normalerweise 75kg.. Bei größeren wie z.B. CR-V 100kg...
Ob man das jetzt aber als Zuladung vom Fahrzeug dazurechnen müsste wüsste ich auch gern..

würde auf jeden fall sinn machen, da es ja auf die anhängerkupplung des autos drückt.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

nene

LG ZG > GG AH

wobei michaber jetzt interessiert ob

GG ZF + GG AH < 3,5to sein muss, oder tatsächliches gewicht

Airmax · 17.10.2010, 21:56

denk mal beides ist richtig... also leergewicht auto auf jeden fall höher wie hängergewicht, aber beide maximalmassen dürfen die 3,5t nicht überschreiten...
wie schon gesagt, sonst kommts ja vor dass du über 3,5t rumrangierst und das wäre ja extreeeeeem gefährlich

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

naja

beides richtig geht ja nicht

, zumindest theoretisch im mathematischen sinne

weil z.b. kann

LG ZF + GG AH < 3,5t liegen
wobei aber
GG ZF + GG AH > 3,5t liegt

was ist aber wenn tatsächliches gewicht
ZF + AH < 3,5t liegt? was ist dann?

mgutt · 17.10.2010, 21:59

Nein es ist egal was maximal möglich ist. Es zählt nur das was real geladen wurde. Du kannst also auch einen Hänger ziehen, der max. 5t ab kann. Wenn der nur so beladen ist, dass Du insgesamt unter den 3,5t bleibst ist alles in Ordnung.

Dazu auch mal aus Wikipedia:

ZitatPkw-Anhänger über 750 kg zul. Gesamtgewicht
Diese Anhänger müssen eine eigene Bremse haben. Der Führerschein der Klasse B reicht nur aus, wenn das zulässige Gesamtgewicht des Gespannes 3500 kg nicht überschreitet, das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeuges nicht überschreitet und das Gesamtgewicht des Anhängers die zulässige gebremste Zugmasse des Zugfahrzeuges nicht überschreitet.

maxrev.de · Gast

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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	17.10.2010, 21:28 zitieren xD erklär mal ist schon lange her Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	17.10.2010, 21:32 zitieren kurz und knapp 750kg kannste sonderfälle erkläre ich dir nicht ^^
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.10.2010, 21:37 zitieren Du darfst gesamt 3,5t bewegen und darin enthalten darf natürlich auch ein Anhänger sein. Wenn der Anhänger keine eigene Bremse hat, darf der max. 750kg schwer sein, hat er eine, dann darf der max. so schwer sein wie die Leermasse Deines Autos, aber insgesamt noch unter 3,5t. Wiegt Dein Wagen also 2t, darf der Anhänger 1,5t wiegen, damit Du unter den 3,5t bleibst. Wiegt Dein Wagen 1t, darf der Anhänger 1t wiegen, damit der nicht das Gewicht des Wagens übersteigt. Alles aber auch abhängig davon was Dein Wagen für zulässige Anhängelasten hat. Eigentlich einfach. Schwer wirds erst mit Stützlast, 80% Regelung wg. 100 km/h usw. Da stehe ich noch auf dem Schlauch ^^
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	17.10.2010, 21:41 zitieren stützlast ist das gewicht mit der die deichsel nach unten gedrückt wird.
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.10.2010, 21:47 zitieren das mit dem gewicht ist so nicht korrekt... nicht das leergewicht zählt, sondern die maximal zulässige gesamtmasse... nur dann ist sicher dass du wirklich nur maximal 3,5t bewegst... denn mal angenommen das auto hat 2,2t leergewicht und dein hänger nochmal 1,3t UND du dann noch das auto volllädst, bist schon bei 4t oder so... darfst aber nur 3,5t bewegen... also bei B (führerschenklasse ): "maximal zul. Gesamtmasse Zugfzg." > "maximal zul. Gesamtmasse Anhänger" "maximal zul. Gesamtmasse Zugfzg." + "maximal zul. Gesamtmasse Anhänger" < 3,5t Stützlast bei normalen PKW ist normalerweise 75kg.. Bei größeren wie z.B. CR-V 100kg... Ob man das jetzt aber als Zuladung vom Fahrzeug dazurechnen müsste wüsste ich auch gern..
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	17.10.2010, 21:50 zitieren Airmax Stützlast bei normalen PKW ist normalerweise 75kg.. Bei größeren wie z.B. CR-V 100kg... Ob man das jetzt aber als Zuladung vom Fahrzeug dazurechnen müsste wüsste ich auch gern.. würde auf jeden fall sinn machen, da es ja auf die anhängerkupplung des autos drückt.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	17.10.2010, 21:50 zitieren nene LG ZG > GG AH wobei michaber jetzt interessiert ob GG ZF + GG AH < 3,5to sein muss, oder tatsächliches gewicht
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.10.2010, 21:56 zitieren denk mal beides ist richtig... also leergewicht auto auf jeden fall höher wie hängergewicht, aber beide maximalmassen dürfen die 3,5t nicht überschreiten... wie schon gesagt, sonst kommts ja vor dass du über 3,5t rumrangierst und das wäre ja extreeeeeem gefährlich
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	17.10.2010, 21:59 zitieren naja beides richtig geht ja nicht , zumindest theoretisch im mathematischen sinne weil z.b. kann LG ZF + GG AH < 3,5t liegen wobei aber GG ZF + GG AH > 3,5t liegt was ist aber wenn tatsächliches gewicht ZF + AH < 3,5t liegt? was ist dann?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.10.2010, 21:59 zitieren Nein es ist egal was maximal möglich ist. Es zählt nur das was real geladen wurde. Du kannst also auch einen Hänger ziehen, der max. 5t ab kann. Wenn der nur so beladen ist, dass Du insgesamt unter den 3,5t bleibst ist alles in Ordnung. Dazu auch mal aus Wikipedia: ZitatPkw-Anhänger über 750 kg zul. Gesamtgewicht Diese Anhänger müssen eine eigene Bremse haben. Der Führerschein der Klasse B reicht nur aus, wenn das zulässige Gesamtgewicht des Gespannes 3500 kg nicht überschreitet, das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeuges nicht überschreitet und das Gesamtgewicht des Anhängers die zulässige gebremste Zugmasse des Zugfahrzeuges nicht überschreitet. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	17.10.2010, 22:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Anhängelast gebremst/ungebremst: Erklärt mal Unterschied" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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