» Andis CRX EE8

Andreas2407 · 09.01.2013, 15:53

Hab mal gemessen: 11,5..
Beim anderen welches bewegt wird: 12,7.
Bin grad am aufladen, kann mir aber net vorstellen dass es das is. Wenn ich früher zu lasche Batterien hatte, dann hat der Motor wenigstens gekämpft und das Licht hat geflackert. Jetzt gibt es ein superlautes Geklacker aus dem Motorraum, vom Motor an sich kommt so garnix, kein Anlasser, kein Kämpfen, nix. Nur Maschinengewehr

Sascha Siegert · 09.01.2013, 17:10

Okay, da die Geräusche vom Motor her kommen solltest du auf gar keinen Fall mehr versuchen ihn zu starten. Da muss dann schon ein Fachmann dran der sich gut mit Motoren auskennt, und da bin Ich leider der falsche.
Dachte nach deiner beschreibung das es das klackern von den relais ist.
Da der Motor das Herzstück deines Wagens ist, musst du da mit oberster Priorität dran gehen, denn so ein Motor kostet schon schnell um die 1000€ ohne umbaukosten. Aber denke mal du kennst jemand der sich das mal anguckenkann oder fragst hier mal den Wuddel, der hat doch auch richtig ahnung.

Gruß Sascha

CRX-Sergej- · 09.01.2013, 17:12

Soweit ich weis kann die Battie 12v haben aber trotzdem hinüber sein weil die Ah nicht ausreicht.
Von der Lima müsste ja etwas ü 14v kommen.

Kane · 09.01.2013, 17:37

Ich würde einfach mal ne andere Batterie reinmachen und versuchen zu starten

Lima sollte ca 14,7V bringen wenn der Motor läuft
Bei der Batterie ist die Kapazität wichtiger wie die Spannung wenn er nicht startet solltest du mal den Strom messen den der Anlasser aufnimmt.
Dieses Klackern kommt normal wenn der Anlasser nicht ausreichend versorgt wird

RH.onda · 09.01.2013, 18:39

genau, das klackern kommt vom Anlasser (Magnetschalter der das Ritzel auf die Schwungscheibe schiebt)...fazit, deine Batterie hat zuwenig Bums

Andreas2407 · 09.01.2013, 19:42

Sodelle, eben nochmal gecheckt, wollts unbedingt noch heute wissen.
Er springt wieder an und läuft

Gottseidank. Ist zwar kacke, dass ich ne neue Batterie benötige, aber immernoch besser als ein größeres Problem.
Vielen Dank für die gute Hilfe, immer wieder gerne

Jetzt steht der Nachuntersuchung und der Zulassung morgen früh hoffentlich nichts mehr im Wege.

Muss demnächst mal auf ne Bühne fahren und Bilder von den "siffenden" Stellen am Motor machen. Von oben sieht der zwar super aus aber von unten habe ich da leider einige Stellen gesehen. Ihr als Profis erkennt dann hoffentlich bestimmt, woran es genau liegt :yes:

wuddelcrew · 10.01.2013, 16:22

Jawoll, Glückwunsch! :yes:

Und das Kennzeichen ist ja mal der Hammer... :smoke:

Und sogar mit Tüv-Plakette in Wagenfarbe!!

Hat auch nicht jeder

Kane · 10.01.2013, 16:32

Dann seh ich den hoffentlich bald auf der Straße

CRX-Sergej- · 10.01.2013, 16:34

GG wie GGeiler EE

maxrev.de · Gast

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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	09.01.2013, 15:53 zitieren Hab mal gemessen: 11,5.. Beim anderen welches bewegt wird: 12,7. Bin grad am aufladen, kann mir aber net vorstellen dass es das is. Wenn ich früher zu lasche Batterien hatte, dann hat der Motor wenigstens gekämpft und das Licht hat geflackert. Jetzt gibt es ein superlautes Geklacker aus dem Motorraum, vom Motor an sich kommt so garnix, kein Anlasser, kein Kämpfen, nix. Nur Maschinengewehr Gefällt mir Teilen twittern
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Sascha Siegert Newbie Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 05.01.2013 Beiträge: 18 Wohnort: NRW	09.01.2013, 17:10 zitieren Okay, da die Geräusche vom Motor her kommen solltest du auf gar keinen Fall mehr versuchen ihn zu starten. Da muss dann schon ein Fachmann dran der sich gut mit Motoren auskennt, und da bin Ich leider der falsche. Dachte nach deiner beschreibung das es das klackern von den relais ist. Da der Motor das Herzstück deines Wagens ist, musst du da mit oberster Priorität dran gehen, denn so ein Motor kostet schon schnell um die 1000€ ohne umbaukosten. Aber denke mal du kennst jemand der sich das mal anguckenkann oder fragst hier mal den Wuddel, der hat doch auch richtig ahnung. Gruß Sascha 2x bearbeitet
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	09.01.2013, 17:12 zitieren Soweit ich weis kann die Battie 12v haben aber trotzdem hinüber sein weil die Ah nicht ausreicht. Von der Lima müsste ja etwas ü 14v kommen.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	09.01.2013, 17:37 zitieren Ich würde einfach mal ne andere Batterie reinmachen und versuchen zu starten Lima sollte ca 14,7V bringen wenn der Motor läuft Bei der Batterie ist die Kapazität wichtiger wie die Spannung wenn er nicht startet solltest du mal den Strom messen den der Anlasser aufnimmt. Dieses Klackern kommt normal wenn der Anlasser nicht ausreichend versorgt wird
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	09.01.2013, 18:39 zitieren genau, das klackern kommt vom Anlasser (Magnetschalter der das Ritzel auf die Schwungscheibe schiebt)...fazit, deine Batterie hat zuwenig Bums
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	09.01.2013, 19:42 zitieren Sodelle, eben nochmal gecheckt, wollts unbedingt noch heute wissen. Er springt wieder an und läuft Gottseidank. Ist zwar kacke, dass ich ne neue Batterie benötige, aber immernoch besser als ein größeres Problem. Vielen Dank für die gute Hilfe, immer wieder gerne Jetzt steht der Nachuntersuchung und der Zulassung morgen früh hoffentlich nichts mehr im Wege. Muss demnächst mal auf ne Bühne fahren und Bilder von den "siffenden" Stellen am Motor machen. Von oben sieht der zwar super aus aber von unten habe ich da leider einige Stellen gesehen. Ihr als Profis erkennt dann hoffentlich bestimmt, woran es genau liegt Verfasst am: 10.01.2013, 16:20 zitieren So. Tüv neu und angemeldet Hab auch nen ganz nettes Kennzeichen bekommen Jetz kann ich mich um die nächsten Probleme kümmern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	10.01.2013, 16:22 zitieren Jawoll, Glückwunsch! Und das Kennzeichen ist ja mal der Hammer... Und sogar mit Tüv-Plakette in Wagenfarbe!! Hat auch nicht jeder 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	10.01.2013, 16:32 zitieren Dann seh ich den hoffentlich bald auf der Straße
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	10.01.2013, 16:34 zitieren GG wie GGeiler EE
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maxrev.de Gast	04.04.2021, 08:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andis CRX EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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