» Allgemeine Spaltmaßfrage

Manu182 · 26.09.2012, 17:05

Mich wundert es schon seit langem,dass diverse Civic's größere Spaltmaße haben (sowohl Motorhaube etc.) als andere... Wie erklärt sich das?
Die Wagen haben weder Vorschäden noch sonst was... Ich komm einfach nicht hinter :/

CRASHKID1102 · 26.09.2012, 17:30

Ich könnts mir so erklären:
Wenn man die Haube zufallen lässt, dann sinkt sie etwas tiefer ein, weil im Schloss etwas Spiel ist. Das Selbe ist bei geschlossener Haube, wenn man vorn die Kante runterdrückt.
Wahrscheinlich ist der Spalt dafür da, um nicht gleich die Stoßstange zu zerkratzen bzw. die Kante kaputtzudrücken, wenn die Haube runterkommt.

MaRtInW2 · 26.09.2012, 18:15

Einfach dicke Unterlegscheiben unter die Frontschürze machen und schon hast du nich mehr das Spaltmaß eines 100 v. Chr. gebauten Streitwagens und solange es noch geht nehm die OEM Schrauben da raus und kauf die Gewindeschrauben aus Edelstahl A2 am besten mit einer Unterlegscheibe dafür

Manu182 · 27.09.2012, 15:02

Hahaha Martin !

Lohnen sich die Gewindeschrauben?

- hab' mir noch nie 'n Kopf drüber gemacht

@Crashkid :
hmm..Macht zumindest Sinn

Aber warum ist das dann nur vereinzelt,und nicht bei allen Modellen durchgängig?

Lightning · 27.09.2012, 15:17

Die Schloßträger der Frontmasken beim EG sind ziemlich labbrig.
Einmal kurz auf die Front gelehnt, und schon hängt das teil leicht nach unten.
Beim geschlossener Haube ist dann auf einmal ein riesen Spaltmaß zu sehn.

Klingt komisch, is aber so

Manu182 · 27.09.2012, 15:32

Ahh das ist der Grund dafür? Oo
Nun erklärt sich auch mein Motorhaubenspaltmaß am alten EJ9,nachdem ich 'n Grasgraben auf 'ner Weise nicht ausfindig machen konnte :/

Also quasi nur Schlossträger wieder in die richtige Postion - done?

Lightning · 27.09.2012, 15:39

so in der Richtung ja.

Einfach wieder nach oben "drehn"

Manu182 · 27.09.2012, 16:42

Ah alles klar !

Jetzt ergibt das alles Sinn !

Herzlichen Dank für's aufklären !!!!!!

maxrev.de · Gast

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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	26.09.2012, 17:05 zitieren Mich wundert es schon seit langem,dass diverse Civic's größere Spaltmaße haben (sowohl Motorhaube etc.) als andere... Wie erklärt sich das? Die Wagen haben weder Vorschäden noch sonst was... Ich komm einfach nicht hinter :/ Spaltmaße1.jpg - [Bild vergrößern] Spaltmaße2.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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CRASHKID1102 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EG3) R.I.P. , Accord (CB7) , Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 642 Wohnort: Magdeburg	26.09.2012, 17:30 zitieren Ich könnts mir so erklären: Wenn man die Haube zufallen lässt, dann sinkt sie etwas tiefer ein, weil im Schloss etwas Spiel ist. Das Selbe ist bei geschlossener Haube, wenn man vorn die Kante runterdrückt. Wahrscheinlich ist der Spalt dafür da, um nicht gleich die Stoßstange zu zerkratzen bzw. die Kante kaputtzudrücken, wenn die Haube runterkommt.
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	26.09.2012, 18:15 zitieren Einfach dicke Unterlegscheiben unter die Frontschürze machen und schon hast du nich mehr das Spaltmaß eines 100 v. Chr. gebauten Streitwagens und solange es noch geht nehm die OEM Schrauben da raus und kauf die Gewindeschrauben aus Edelstahl A2 am besten mit einer Unterlegscheibe dafür 1x bearbeitet
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.09.2012, 15:02 zitieren Hahaha Martin ! Lohnen sich die Gewindeschrauben? - hab' mir noch nie 'n Kopf drüber gemacht @Crashkid : hmm..Macht zumindest Sinn Aber warum ist das dann nur vereinzelt,und nicht bei allen Modellen durchgängig?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	27.09.2012, 15:17 zitieren Die Schloßträger der Frontmasken beim EG sind ziemlich labbrig. Einmal kurz auf die Front gelehnt, und schon hängt das teil leicht nach unten. Beim geschlossener Haube ist dann auf einmal ein riesen Spaltmaß zu sehn. Klingt komisch, is aber so
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.09.2012, 15:32 zitieren Ahh das ist der Grund dafür? Oo Nun erklärt sich auch mein Motorhaubenspaltmaß am alten EJ9,nachdem ich 'n Grasgraben auf 'ner Weise nicht ausfindig machen konnte :/ Also quasi nur Schlossträger wieder in die richtige Postion - done?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	27.09.2012, 15:39 zitieren so in der Richtung ja. Einfach wieder nach oben "drehn"
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Manu182 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EH 6 Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 156 Wohnort: 33034 Brakel	27.09.2012, 16:42 zitieren Ah alles klar ! Jetzt ergibt das alles Sinn ! Herzlichen Dank für's aufklären !!!!!!
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maxrev.de Gast	27.09.2012, 16:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Allgemeine Spaltmaßfrage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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