» allgemeine Frage
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Newbie  Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Hannover |  14.11.2010, 16:23zitieren erstmal ein paar Daten zum R BJ 2004 90000 Km gelaufen HR Tieferlegung Nippon Endtopf tss Luftfilter ganz wichtig Facelift Xenon ^^^ soo meine Frage : ich habe das Gefühl das er nichtmehr so richtig durchzieht bei 6000 Umdrehungen bekommt er wie ein Schlag in die Fre***! Was kann das sein ???? bitte um HILFE... |
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Veteran  Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier | 14.11.2010, 16:36 zitieren Könntest du das näher erklären? So wie ich das verstanden habe schaltet der nicht in den Vtec oder? Zu wenig Öl vielleicht? |
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| Master Name: Tobias Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5481 Wohnort: Pfalz | 14.11.2010, 17:02 zitieren Was sagt der Fehlerspeicher? Auffäligge Geräusche? Was macht der Leerlauf? Was tankst du und wo? |
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| Newbie Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Hannover | 17.11.2010, 17:06 zitieren Inspektion neu !Öl auch neu gemacht das habe ich mir auch schon gedacht das er den vtec nicht nimmt! beim anmachen hab ich ein leichtes Rascheln unter der Haube KP was es ist leerlauf top meiner meinung nach tanke meist super wenns billig ist super p. |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | 17.11.2010, 17:47 zitieren ventilspiel? ölstand passt auch? |
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| Newbie Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Hannover | 17.11.2010, 21:33 zitieren passt alles |
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Fortgeschrittener  Name: Dominik Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 170 Wohnort: Freiburg | 17.11.2010, 22:14 zitieren entferne mal dieses komische tss luftfilterdingens |
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| Newbie Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Hannover | 18.11.2010, 21:01 zitieren mir ist aufgefallen das mein r im kalten zustand bei 2000 Umdrehung ist geht dann runter auf 1000 !! ist das normal? |
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| Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5481 Wohnort: Pfalz | 18.11.2010, 21:19 zitieren Wenn man Ihn bei kaltem Wetter startet, ist es normal das er die ersten paar Minuten zwischen höher dreht und sich dann irgendwann auf 1000 runter geht. Fährst du viel Stadt, nicht das Kat zu geht. Ansonsten ist ne ferndiagnose sehr schwer, vorallem wenn nix im Fehlerspeicher steht oder sonst was auffälliges wie Geräusche oder so sind... |
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| Newbie Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Hannover | 20.11.2010, 18:53 zitieren am kat kann es auch nicht liegen trete ihn tag täglich wenn er warm ist ! ich weis auch nicht weiter |
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| Gast | 29.11.2010, 17:36 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "allgemeine Frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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