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Automatische leuchtweitenregulierung bei CN1?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBevorzugte Ziele im Navi löschen
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Gast 
29.09.2008, 10:46
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Name: Sergej
ich hab ein problem mit meinem accord, wenn ich in starte dann qualmt er kurz (ca. 20 sec.) woran kann das liegen? nur wenn er länger steht also wenn ich in morgens starte qualmt er immer kurz


Administrator 

Name: Marc
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Meine eBay-Auktionen:
29.09.2008, 10:51
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Hallo!

Welche Farbe hat der Qualm?

Ich vermute mal, dass es einfach Kondenswasser ist, das sich in der Abgasanlage über Nacht, durch den Temperaturunterschied gesammelt hat. Also wenn Du kein Kühlwasser verlierst, dann ist das normal und Du brauchst Dir keine Sorgen machen.

Wenn Du dagegen Kühlwasser verlierst, dann ist Deine Zylinderkopfdichtung vermutlich defekt.

Gruß
Marc


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Junior 
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30.09.2008, 13:12
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Hast du n Diesel?

meiner qualmt auch manchmal am Morgen, geradebei Temp so um 10-15 Grad, das geht aber sofort weg und scheint normal zu sein, da auch andere dieses kleine Problem haben. ich denke, dass etwas zu viel diesel beim kaltstart für diese temp (zu fettes gemisch) eingespritzt wird und darum eben die rudolf-diesel-gedenkwolke...

mfg hondapedie


pn
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06.10.2008, 12:01
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ist bei niedrigen temperaturen ansich normal, dass er die ersten km etwas weiß qualmt. so lange es nicht nach verbranntem öl riecht würde ich mir da mal keinen großen kopf machen.

pn email
Veteran 

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06.10.2008, 12:33
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Jaja die schöne Dieselwolke... :D

Wenns bei Dir bei gleichem Fahrverfahlten vorher nicht war und jetzt immer eine schöne schwarze Wolke aufzieht würd ich mal prophylaktisch den Luftmengenmesser tauschen. Ist dann meist die Ursache und kostet nicht die Welt.
Das schlimme ist, daß die Dinger schnell kaputt gehen, hört man, und vom System aber leider nicht detektiert werden.

Verwend mal die Boardsuche, ich denke da gibt es schon einen ausführlichen Artikel sogar mit link zu nem Video über einen Fernsehbeitrag.


pn email
Elite 

Name: Thomas
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Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK
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Beiträge: 2251
Wohnort: Kraichtal
07.10.2008, 12:23
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Daccord...

Verwend mal die Boardsuche, ich denke da gibt es schon einen ausführlichen Artikel sogar mit link zu nem Video über einen Fernsehbeitrag.

wo? mist jetzt soll ich auch noch suchen....

meiner qualmt nur, wenn ich aus niedrigen drehzahlen heraus voll das gaspedal durchtrete. ist doch typisch... übrigens bin ich vom verbrauch meines CN2 immer noch super angenehm überrascht. war in den letzten 3 wochen knapp 6000 km in frankreich und england damit auch Achse. meistens vollgeladen mit urlaubsgepäck und 200 kg menschen an Bord. Hinten noch einen Fahrradträger auf der AHK (klar, die Bikes waren dabei). Verbrauch im schnitt 6.0 L/100 km. Klar, in F darf man maximal 130 auf der Autobahn fahren und mit Heckträger sowieso nicht mehr. aber der Verbrauch bei überladener Fuhre kann sich sehen lassen. Leer bewege ich mich bei 5,2l/100 km im Mix. Klar, das das nur bei zurückhaltender Farweise (max. 130) geht.

eines war am Urlaub aber auch nicht so toll in Bezug auf den CN2. Beim Verlassen der Fähre (Jersey) war Flut, d.h. die Ausfahrt ging abwärts. erst hats vorn gekratzt, dann hinten un das Nummernschild (vom Träger) war ab. Und das bei schrittempo!!! also tiefer legen würde ich den CN2 nie und nimmer.


pn email
Gast 
07.10.2008, 12:23
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