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Veteran 

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19.12.2014, 05:05
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Ich werds bei mir auch ins innere legen. ich werde das mit stahlflexleitungen machen.
aber welchen verteiler nimmt man da jetzt am besten bei nem ej6? weis das keiner? kann ich das vom non-abs aus dem eg nehmen??


pn
Elite 

Name: Micha
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19.12.2014, 06:06
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Also ich denke schon das das passt aber 100% weis ich es nicht...

pn
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20.12.2014, 15:40
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Also mit Stahlflexleitungen wird das ganze sehr teuer...
Ich habe bei meinem eg6 auch das abs entfernt und alles ins Innere verlegt ... Ich habe 5 Meter bremsleitung gekauft und dann selbst gebogen und gebördelt.. Hab es zum ersten Mal gemacht und es hat alles super geklappt 👍
Zum bremskraftverteiler hast du hinten Trommel kannst du einen von eg3,4oder so nehmen ...
Hast du hinten Scheiben nimmst du am besten den vom ee9 oder eg5 ohne abs. Habe ich auch drin . Funktioniert super ✌️


pn
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Name: Micha
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20.12.2014, 16:04
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Achso? Nen anderen Bremskraftverstärker brauche ich dann auch (abs EG6) geht da der Originale nicht mehr?

pn
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21.12.2014, 10:57
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Den Verstärker kannst du behalten ... Nur den Verteiler musst du haben...
Am eg6 Verstärker ist nur eine überwurfmutter anders... Sonst ist alles gleich aber denn man die Leitung selbst biegt ist das kein Thema ... Schau dir mal die Leitungen an die in den Verstärker gehen dann siehst du was ich meine


pn
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12.09.2017, 10:25
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Wie ist das mit den orangenen Kabeln die zum Steuergerät gehen? Reicht es da wenn man die blind zusammenrollt? Oder muss man die ausklemmen? Kommen da noch fehlermeldungen?

pn
Premium-Member 

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12.09.2017, 18:32
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Wenn das ABS-Steuergerät ausgebaut bzw. die Stecker herausgezogen wurde, kommen keine Fehlermeldungen mehr.

Meinst Du die Kabel im Motorraum?


pn
Elite 

Name: Micha
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Wohnort: Eilenburg
15.09.2017, 09:10
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Ja genau die ganzen Orangen stecker. Das Steuergerät und der Sicherungskasten sind ja alles schon ab nur wusste ich nicht ob da noch irgendein Feedback über die Kabel bzw steuerteiLe geht zwecks "hey ich bin noch angeschlossen aber bin defekt" :P

pn
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15.09.2017, 11:30
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Ich hab mich zwar nicht ganz in dieses Thema eingelesen, aber ich würde sagen das es wenig Sinn macht das Steuergerät und Sicherungskasten auszubauen und die Kabelbäume vom ABS System drin zu lassen.
Alles andere macht überhaupt keinen Sinn meiner Meinung nach.


pn
Elite 

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Beiträge: 1148
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15.09.2017, 20:41
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Hab auch nen eg5 mit abs gehabt und in ne eg4 karosse eingebaut aber ohne das Abs. Die Kabel baumeln leer im motorraum rum und gibt keine Fehlermeldung bzw. Geht eh nicht da kein steuergerät oder sicherungskasten :D

pn
Gast 
30.10.2017, 17:55
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