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Senior Anmeldedatum: 21.12.2011 Beiträge: 299 | zitieren So da der orginale d15 aus meinem eg4 langsam stirbt und ich die möglichkeit habe einen guten d15b7 zu bekommen stellen sich langsam bei der Idee einige Fragen 1. Durch die Einsprizung ist ja das wechseln des innenraumkabelbaues Pflicht oder kann man das in irgendeiner Form leicht umgehen ? Und 2. Kann ich zur Not die asb vom b2 an den b7"swappen" Leistung ist mir egal es ist der dayli der fahren muss und mehr in dem Sinne nicht Oder habt ihr Vorschläge wie och das Problem beheben kann? |
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Veteran ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich | zitieren hallo.. wenn du auf D15b7 umbauen willst musst du den kabelbaum innen nicht wechseln.. du kannst aber auch alles vom d15b7 am d15b2 verbauen.. greetz |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1068 Wohnort: Krumbach (schwaben) | zitieren Doch das muss er leider! Zumindest den großen unterm armaturenbrett! Wens dir egal ist bau dein b2 zeug an den b7! Block und kopf sind indentisch nur die anbauten sind anders! |
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Senior Anmeldedatum: 21.12.2011 Beiträge: 299 | zitieren Okay und wegen ecu wenn ich alles vom b2 an b7 Bau geht's normale oder ? Ansonsten läuft er ja auf 90 ps Star 101 |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1068 Wohnort: Krumbach (schwaben) | zitieren ja |
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