» A-Säulen geschliffen! Was nun? Spachtel?

EP3-Starter · 19.07.2008, 09:44

also ich hab bei meinem EP die A-säulen geschliffen um die raue struktur komplett weg zu bekommen. mein ziel war ne glatte matt schwarze Säule. ich hab die Säulen nun fertig und mit 600 und 1200ter schleifpapier geschliffen. trotzdem sieht man noch feine kratzer wenn ich matt lackiere.
gibt es da irgendwas aus der dose so ne art sprühspachtel was ich da drauf machen kann um die feinen kratzer zu füllen?

mfg

nfs_freak · 19.07.2008, 10:04

sieht irgendwie samtig aus - iss doch nicht schlecht so oder?
würde höchstens noch bissl weiterschleifen und dann iss gut!

grüße

EP3-Starter · 19.07.2008, 10:07

neee das geht nich auf dem lack sieht man dann die feinen kratzer... es soll perfekt werden

Tobi002 · 19.07.2008, 10:10

Ich würd auch noch en bissel schleifen... also solang dann nur noch winzige Kratzer da sind (keine Wellen oder sonstige Unebenheiten), die kannst ja dann mit Füller ausgleichen.

Musst dich aber informieren, dass das Zeugs auch für Kunststoff geeignet ist... wenn net gibts da glaub ich noch so Kunstoffhaftvermittler oder so...

EP3-Starter · 19.07.2008, 10:16

also ich denke 5 stunden pro säule schleifen sollte reichen...
haste vieleicht ma nen ebay

^Anzeige link was man da nehmen könnte? wenn man füller eingibt gibts ne menge artikel von pelikan und rotring

Tobi002 · 19.07.2008, 10:25

Am besten wärs du gingst in nen "Farbladen" (hab keine Ahnung wie man so nen Geschäft nennt, wo man sich halt auch Autolacke und so mischen lassen kann) und erkundigst dich beim Fachmann.

Dort sollteste auch es passende zum füllern bekommen.

P.S.: Ich hab grad mal meine Dose Haftgrund/Filler rausgesucht, mit der hab ich aber bis jetzt nur Metall gefüllert. Auf der Rückseite steht für Metall, Holz, Beton und Polyester... Mit dem bin ich eigentlich zufrieden, hergestellt von Weber & Wirth : Rallye Lackspray

[Edit] Sowas in der Art hab ich klick

Achso gleich vorab was du zu Lackieren mit Dosen wissen solltest:
Richtig gut schütteln ist wirklich sehr wichtig!
Und wenn du fertig bist damit, die Dose auf den Kopf drehn und den Rest von dem Zeug aus der Düse sprühen, sonst kann die verkleben und beim nächsten mal kommt nix raus.

EP3-Starter · 19.07.2008, 10:42

ja das könnte was sein... danke tobi

el bosso · 19.07.2008, 11:03

gibt auch bei farbfachgeschäften nitrokombifüller der perfekt dafr geeignet hatte ich auch genommen für meine säulenverkleidungen und war komplett glatt hinterher

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

du solltest sie mit dem stoff des bügelbretts beziehen.

im ernst...
da muss filler drauf, und den kannst du dann gleich nochmal schleifen (1200er nass!)
dann gut trocknen lassen, am besten im ofen bei 60-80°, das treibt die letzten luftblasen raus.
wonach du nochmal schleifen darfst.
dann mehrschichtig lacken und immer schön trocknen lassen. zum schluss nochmal in den ofen bei 60-80° und dann abschalten und im ofen auskühlen lassen. das vrehindert, dass das zeug im sommer rissig wird.
hab ich bei meiner mittelkonsole so gemacht und die hält schon 2 sommer. trotz 2cm spachtel an einigen stellen.

auch mit blechteilen bei den moppeds machen wir das nur so.

maxrev.de · Gast

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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	19.07.2008, 09:44 zitieren also ich hab bei meinem EP die A-säulen geschliffen um die raue struktur komplett weg zu bekommen. mein ziel war ne glatte matt schwarze Säule. ich hab die Säulen nun fertig und mit 600 und 1200ter schleifpapier geschliffen. trotzdem sieht man noch feine kratzer wenn ich matt lackiere. gibt es da irgendwas aus der dose so ne art sprühspachtel was ich da drauf machen kann um die feinen kratzer zu füllen? mfg P1000422.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	19.07.2008, 10:04 zitieren sieht irgendwie samtig aus - iss doch nicht schlecht so oder? würde höchstens noch bissl weiterschleifen und dann iss gut! grüße
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	19.07.2008, 10:07 zitieren neee das geht nich auf dem lack sieht man dann die feinen kratzer... es soll perfekt werden
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz	19.07.2008, 10:10 zitieren Ich würd auch noch en bissel schleifen... also solang dann nur noch winzige Kratzer da sind (keine Wellen oder sonstige Unebenheiten), die kannst ja dann mit Füller ausgleichen. Musst dich aber informieren, dass das Zeugs auch für Kunststoff geeignet ist... wenn net gibts da glaub ich noch so Kunstoffhaftvermittler oder so...
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	19.07.2008, 10:16 zitieren also ich denke 5 stunden pro säule schleifen sollte reichen... haste vieleicht ma nen ebay ^Anzeige link was man da nehmen könnte? wenn man füller eingibt gibts ne menge artikel von pelikan und rotring
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz	19.07.2008, 10:25 zitieren Am besten wärs du gingst in nen "Farbladen" (hab keine Ahnung wie man so nen Geschäft nennt, wo man sich halt auch Autolacke und so mischen lassen kann) und erkundigst dich beim Fachmann. Dort sollteste auch es passende zum füllern bekommen. P.S.: Ich hab grad mal meine Dose Haftgrund/Filler rausgesucht, mit der hab ich aber bis jetzt nur Metall gefüllert. Auf der Rückseite steht für Metall, Holz, Beton und Polyester... Mit dem bin ich eigentlich zufrieden, hergestellt von Weber & Wirth : Rallye Lackspray [Edit] Sowas in der Art hab ich klick Achso gleich vorab was du zu Lackieren mit Dosen wissen solltest: Richtig gut schütteln ist wirklich sehr wichtig! Und wenn du fertig bist damit, die Dose auf den Kopf drehn und den Rest von dem Zeug aus der Düse sprühen, sonst kann die verkleben und beim nächsten mal kommt nix raus.
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	19.07.2008, 10:42 zitieren ja das könnte was sein... danke tobi
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el bosso Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz	19.07.2008, 11:03 zitieren gibt auch bei farbfachgeschäften nitrokombifüller der perfekt dafr geeignet hatte ich auch genommen für meine säulenverkleidungen und war komplett glatt hinterher
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	19.07.2008, 15:38 zitieren du solltest sie mit dem stoff des bügelbretts beziehen. im ernst... da muss filler drauf, und den kannst du dann gleich nochmal schleifen (1200er nass!) dann gut trocknen lassen, am besten im ofen bei 60-80°, das treibt die letzten luftblasen raus. wonach du nochmal schleifen darfst. dann mehrschichtig lacken und immer schön trocknen lassen. zum schluss nochmal in den ofen bei 60-80° und dann abschalten und im ofen auskühlen lassen. das vrehindert, dass das zeug im sommer rissig wird. hab ich bei meiner mittelkonsole so gemacht und die hält schon 2 sommer. trotz 2cm spachtel an einigen stellen. auch mit blechteilen bei den moppeds machen wir das nur so.
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maxrev.de Gast	19.07.2008, 15:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "A-Säulen geschliffen! Was nun? Spachtel?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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