» 520.000km mit einem CRX WooOOoooW

K4rli · 29.12.2009, 20:43

naja die meisten mercedes die als taxi dienen schaffen auch jenseits der 300000...warum sollte ein honda nich sowas abkönnen.

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

mein passat 32b läuft unter anderem besitz immer noch und das mittlerweile auch jenseits der 500000km mit nem 1.8l 90ps

Honda-liebe · 29.12.2009, 21:24

@ Oli&Eddy

Dann bin ich ja beruhigt.
Aber ich will meinen CRX nicht tunen er soll im Originalzustand bleiben.

Was für ein Öl wäre denn für eine lange Laufleistung des Motors empfehlenswert ?

Mein CRX kommt mit mir zusammen aus 3.er Hand ,davor waren es 2 Frauen aus Duisburg und Bochum ^^

Mattes · 29.12.2009, 21:24

10W40

Honda-liebe · 29.12.2009, 21:27

Das ist doch ein sehr dünnes Winteröl oder nicht ?

Woll-E · 29.12.2009, 21:31

Nicht wirklich, ist das vorgeschriebene und beste Öl für Hondamotoren - wenn du willst, dass er im Winter leichter dreht, nimm 5W40.

Honda-liebe · 29.12.2009, 21:32

Ich denke das 10ner wird reichen ^^

Oli&Eddy · 29.12.2009, 21:36

Honda-liebeFahrzeug: 89er XRC ED9

Das solltest Du noch "tunen". :hrhr:

10W40 ist ein gutes Ganzjahresöl,kannst Du bedenkenlos fahren.
Außer,der Motor ist schon sehr lange mit einer anderen Viskosität geschmiert,dann sollte man diese Sorte beibehalten.

Honda-liebe · 29.12.2009, 21:41

Das würde ich gern, aber es ist leider so das der Zettel bze alle Zettel verloren gegangen sind

Ach weiß ich nicht wie lang die Riemen schon drauf sind unddie Zündkerzen drinne sind.

Aber Getriebeöl is neu, es war sehr dunkel,wie Schoki ^^

@ Olli&Eddy

Ach du heiliger ......, omg ,WTF und wie die alle heißen ,das hab ich ja gar nich gesehen XD

Oli&Eddy · 29.12.2009, 21:57

Honda-liebeDas würde ich gern, aber es ist leider so das der Zettel bze alle Zettel verloren gegangen sind

Ach weiß ich nicht wie lang die Riemen schon drauf sind unddie Zündkerzen drinne sind.

Aber Getriebeöl is neu, es war sehr dunkel,wie Schoki ^^

Muß ich Dich enttäuschen!
Dunkles Getriebeöl ist entweder alt oder das falsche! In Dein Getriebe müssen 2l MTF3 von Honda oder alternativ 10W40 Motoröl.
Kein Quatsch! Beides hell wie Honig.
Mit "herkömmlichem" Getriebeöl gab es schon bei mehreren Probleme.

Den Zahnriemen schaust Du mal genau an und vergleichst mit dem Tachostand,ob es noch der erste (oder zweite) sein könnte?
Lima-Riemen kannst Du wechseln,kurz bevor er abfällt,also rein nach Sichtkontrolle.
Kerzen sieht man auch am Elektrodenabbrand. Neue bitte NGK kaufen!
Dann schreibst Du Dir alles auf,was und wann,und kannst beruhigt sein.

Du mußt doch bestimmt sowieso demnächst das Ventilspiel einstellen.

Schau´mal,wie der Ventildeckel innen aussieht (Ablagerungen,Farbe),das läßt auf die bisher gefahrene Ölqualität schließen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
K4rli Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Wohnort: Rudolstadt	29.12.2009, 20:43 zitieren naja die meisten mercedes die als taxi dienen schaffen auch jenseits der 300000...warum sollte ein honda nich sowas abkönnen. Gefällt mir Teilen twittern
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	29.12.2009, 20:51 zitieren mein passat 32b läuft unter anderem besitz immer noch und das mittlerweile auch jenseits der 500000km mit nem 1.8l 90ps
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Honda-liebe Junior Name: Dennis Buchmüller Geschlecht: Fahrzeug: schwarzer 89er CRx ED9 Anmeldedatum: 20.01.2009 Beiträge: 67 Wohnort: 49413 Dinklage 47km nördlich von Osnabrück	29.12.2009, 21:24 zitieren @ Oli&Eddy Dann bin ich ja beruhigt. Aber ich will meinen CRX nicht tunen er soll im Originalzustand bleiben. Was für ein Öl wäre denn für eine lange Laufleistung des Motors empfehlenswert ? Mein CRX kommt mit mir zusammen aus 3.er Hand ,davor waren es 2 Frauen aus Duisburg und Bochum ^^
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	29.12.2009, 21:24 zitieren 10W40
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Honda-liebe Junior Name: Dennis Buchmüller Geschlecht: Fahrzeug: schwarzer 89er CRx ED9 Anmeldedatum: 20.01.2009 Beiträge: 67 Wohnort: 49413 Dinklage 47km nördlich von Osnabrück	29.12.2009, 21:27 zitieren Das ist doch ein sehr dünnes Winteröl oder nicht ?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.12.2009, 21:31 zitieren Nicht wirklich, ist das vorgeschriebene und beste Öl für Hondamotoren - wenn du willst, dass er im Winter leichter dreht, nimm 5W40.
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Honda-liebe Junior Name: Dennis Buchmüller Geschlecht: Fahrzeug: schwarzer 89er CRx ED9 Anmeldedatum: 20.01.2009 Beiträge: 67 Wohnort: 49413 Dinklage 47km nördlich von Osnabrück	29.12.2009, 21:32 zitieren Ich denke das 10ner wird reichen ^^
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	29.12.2009, 21:36 zitieren Honda-liebeFahrzeug: 89er XRC ED9 Das solltest Du noch "tunen". 10W40 ist ein gutes Ganzjahresöl,kannst Du bedenkenlos fahren. Außer,der Motor ist schon sehr lange mit einer anderen Viskosität geschmiert,dann sollte man diese Sorte beibehalten.
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Honda-liebe Junior Name: Dennis Buchmüller Geschlecht: Fahrzeug: schwarzer 89er CRx ED9 Anmeldedatum: 20.01.2009 Beiträge: 67 Wohnort: 49413 Dinklage 47km nördlich von Osnabrück	29.12.2009, 21:41 zitieren Das würde ich gern, aber es ist leider so das der Zettel bze alle Zettel verloren gegangen sind Ach weiß ich nicht wie lang die Riemen schon drauf sind unddie Zündkerzen drinne sind. Aber Getriebeöl is neu, es war sehr dunkel,wie Schoki ^^ @ Olli&Eddy Ach du heiliger ......, omg ,WTF und wie die alle heißen ,das hab ich ja gar nich gesehen XD
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	29.12.2009, 21:57 zitieren Honda-liebeDas würde ich gern, aber es ist leider so das der Zettel bze alle Zettel verloren gegangen sind Ach weiß ich nicht wie lang die Riemen schon drauf sind unddie Zündkerzen drinne sind. Aber Getriebeöl is neu, es war sehr dunkel,wie Schoki ^^ Muß ich Dich enttäuschen! Dunkles Getriebeöl ist entweder alt oder das falsche! In Dein Getriebe müssen 2l MTF3 von Honda oder alternativ 10W40 Motoröl. Kein Quatsch! Beides hell wie Honig. Mit "herkömmlichem" Getriebeöl gab es schon bei mehreren Probleme. Den Zahnriemen schaust Du mal genau an und vergleichst mit dem Tachostand,ob es noch der erste (oder zweite) sein könnte? Lima-Riemen kannst Du wechseln,kurz bevor er abfällt,also rein nach Sichtkontrolle. Kerzen sieht man auch am Elektrodenabbrand. Neue bitte NGK kaufen! Dann schreibst Du Dir alles auf,was und wann,und kannst beruhigt sein. Du mußt doch bestimmt sowieso demnächst das Ventilspiel einstellen. Schau´mal,wie der Ventildeckel innen aussieht (Ablagerungen,Farbe),das läßt auf die bisher gefahrene Ölqualität schließen.
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maxrev.de Gast	29.12.2009, 22:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "520.000km mit einem CRX WooOOoooW" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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