» 4-ten mal zkd wechseln :( HILFE

Lightning · 30.01.2010, 11:09

Also wenn ich das richtig rauslese, dann hast du erst beim 4ten mal wechseln den Kopf planen lassen?????

Souldrinker · 30.01.2010, 13:55

wenn ich richtig verstehe wird der kopf jetzt geplant wenn die ZKD gemacht wird ^^ also wird alles noch gemacht.

Uriziel · 30.01.2010, 16:38

Also bevor Du hier groß loslegst und die ZKD zum vierten mal machst lass mal nen Drucktest in der Werkstatt machen.Ich gehe stark davon aus das Dein Block nen feinen Haarriß hat.Habe ich auch schon hinter mir.Ging trotz planen und neuer ZKD etc. wieder kurz darauf in Ars***.Drucktest zeigte dann das der Block hinüber war

Souldrinker · 30.01.2010, 17:51

wo lässt man sowas am besten machen?

Uriziel · 30.01.2010, 17:56

Macht dir eigentlich jede Werkstatt.Die drehen einen Stutzen in das Gewinde wo normalerweise die Zündkerze reinkommt und geben dann Luftdruck drauf.Das machen die bei allen 4 Zylindern und beobachten dabei ob die Luft gehalten wird.

Lightning · 30.01.2010, 18:42

UrizielAlso bevor Du hier groß loslegst und die ZKD zum vierten mal machst lass mal nen Drucktest in der Werkstatt machen.Ich gehe stark davon aus das Dein Block nen feinen Haarriß hat.Habe ich auch schon hinter mir.Ging trotz planen und neuer ZKD etc. wieder kurz darauf in Ar***.Drucktest zeigte dann das der Block hinüber war

Wenn ich so nen geistigen Dünnschiss schon wieder lese :wall:

Zuerst mal nennt sich das ganze "Kompressionsprüfung"
Und was meinste was bei nem Kopf der nicht plan ist da passiert??
Das selbe wie bei nem Haarriß.

Wenn der Kopf schon 3mal ab und angebaut worden ist, dann kann der schon gar nicht mehr plan sein. Da reichts schon wenn man beim ersten Demontieren nicht nach Reihenfolge die Kopfbolzen öffnet.

Was soll denn deiner Meinung nach bei ner Kompressionsprüfung mit ner platten ZKD rauskommen???
Klar pfeifts da irgend wo raus.

Aber schmeiß ihn mal ruhig weg den Motor, ich komm dann hinterher und sammel ihn wieder ein :wall:

c0la · 30.01.2010, 23:27

Wenn der Tausch der Kopfdichtung nicht fachgerecht ausgeführt wird,
und zB. Feuchtigkeit in den Gewindegängen der Kopfschrauben
zurückbleibt, kann auch dies zu Haarrissen führen.
Meistens tritt sowas aber direkt am Zylinderkopf auf.

Wie gesagt, schau dir das ganze mal in Ruhe an, evtl. ist auch
einfach der Kopf nicht plan und du solltest ihn abziehen lassen.

Wäre jedenfalls interessiert, woran es letztendlich lag !
Meld dich ruhig, wenn du bescheid weißt. ;-)

mfg
Stef

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.01.2010, 11:09 zitieren Also wenn ich das richtig rauslese, dann hast du erst beim 4ten mal wechseln den Kopf planen lassen????? Gefällt mir Teilen twittern
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Souldrinker Senior Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 23.08.2009 Beiträge: 453 Wohnort: nähe Aachen (NRW)	30.01.2010, 13:55 zitieren wenn ich richtig verstehe wird der kopf jetzt geplant wenn die ZKD gemacht wird ^^ also wird alles noch gemacht.
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Uriziel Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen	30.01.2010, 16:38 zitieren Also bevor Du hier groß loslegst und die ZKD zum vierten mal machst lass mal nen Drucktest in der Werkstatt machen.Ich gehe stark davon aus das Dein Block nen feinen Haarriß hat.Habe ich auch schon hinter mir.Ging trotz planen und neuer ZKD etc. wieder kurz darauf in Ars***.Drucktest zeigte dann das der Block hinüber war
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Souldrinker Senior Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 23.08.2009 Beiträge: 453 Wohnort: nähe Aachen (NRW)	30.01.2010, 17:51 zitieren wo lässt man sowas am besten machen?
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Uriziel Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen	30.01.2010, 17:56 zitieren Macht dir eigentlich jede Werkstatt.Die drehen einen Stutzen in das Gewinde wo normalerweise die Zündkerze reinkommt und geben dann Luftdruck drauf.Das machen die bei allen 4 Zylindern und beobachten dabei ob die Luft gehalten wird.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.01.2010, 18:42 zitieren UrizielAlso bevor Du hier groß loslegst und die ZKD zum vierten mal machst lass mal nen Drucktest in der Werkstatt machen.Ich gehe stark davon aus das Dein Block nen feinen Haarriß hat.Habe ich auch schon hinter mir.Ging trotz planen und neuer ZKD etc. wieder kurz darauf in Ar***.Drucktest zeigte dann das der Block hinüber war Wenn ich so nen geistigen Dünnschiss schon wieder lese Zuerst mal nennt sich das ganze "Kompressionsprüfung" Und was meinste was bei nem Kopf der nicht plan ist da passiert?? Das selbe wie bei nem Haarriß. Wenn der Kopf schon 3mal ab und angebaut worden ist, dann kann der schon gar nicht mehr plan sein. Da reichts schon wenn man beim ersten Demontieren nicht nach Reihenfolge die Kopfbolzen öffnet. Was soll denn deiner Meinung nach bei ner Kompressionsprüfung mit ner platten ZKD rauskommen??? Klar pfeifts da irgend wo raus. Aber schmeiß ihn mal ruhig weg den Motor, ich komm dann hinterher und sammel ihn wieder ein
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c0la Senior Geschlecht: Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig	30.01.2010, 23:27 zitieren Wenn der Tausch der Kopfdichtung nicht fachgerecht ausgeführt wird, und zB. Feuchtigkeit in den Gewindegängen der Kopfschrauben zurückbleibt, kann auch dies zu Haarrissen führen. Meistens tritt sowas aber direkt am Zylinderkopf auf. Wie gesagt, schau dir das ganze mal in Ruhe an, evtl. ist auch einfach der Kopf nicht plan und du solltest ihn abziehen lassen. Wäre jedenfalls interessiert, woran es letztendlich lag ! Meld dich ruhig, wenn du bescheid weißt. mfg Stef
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maxrev.de Gast	30.01.2010, 23:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "4-ten mal zkd wechseln HILFE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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