» 3 Punkt Domstrebe vs 2 Punkt..

wuddelcrew · 26.11.2013, 16:13

Ups, haste recht, war wohl noch zu früh... lol

MotorRADrahmen reissen aber nicht wenn man die verstärkt, warum auch?

P.Lankton · 26.11.2013, 18:37

zumal die ja verschraubt werden, aber steifigkeit um jeden Preis kann halt auch nach hinten los gehn. aber ich hör jetzt damit auf, bevor noch jemand Panik bekommt und es wieder behauptet wird, Domstreben zerstören das Auto :roll:

zu den 3Pkt-Streben: ich denk mal, die sind im vergleich zu ner "geschwungenen" 2pkt-Strebe (so wie bei manchen VW-Modelle) schon wirkungsvoller. Bei ner geraden 2pkt-Strebe die vernünftig Gestaltet ist sollte es aber auch gut sein.

Ingo01 · 26.05.2014, 10:08

Ich bin der Meinung die schafft im Lowspeedbereich der Dämpfer mehr Präzesion.
Dadurch können Bremsvorgänge präziser, die Beschleunigung direkter und der Dämpfer wird in seiner Arbeitsweise nicht mit Querkräften behindert.

Das würde für mich Sinn ergeben.

maxrev.de · Gast

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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	26.11.2013, 16:13 zitieren Ups, haste recht, war wohl noch zu früh... MotorRADrahmen reissen aber nicht wenn man die verstärkt, warum auch? Gefällt mir Teilen twittern
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 371 Wohnort: da da da	26.11.2013, 18:37 zitieren zumal die ja verschraubt werden, aber steifigkeit um jeden Preis kann halt auch nach hinten los gehn. aber ich hör jetzt damit auf, bevor noch jemand Panik bekommt und es wieder behauptet wird, Domstreben zerstören das Auto zu den 3Pkt-Streben: ich denk mal, die sind im vergleich zu ner "geschwungenen" 2pkt-Strebe (so wie bei manchen VW-Modelle) schon wirkungsvoller. Bei ner geraden 2pkt-Strebe die vernünftig Gestaltet ist sollte es aber auch gut sein.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	26.05.2014, 10:08 zitieren Ich bin der Meinung die schafft im Lowspeedbereich der Dämpfer mehr Präzesion. Dadurch können Bremsvorgänge präziser, die Beschleunigung direkter und der Dämpfer wird in seiner Arbeitsweise nicht mit Querkräften behindert. Das würde für mich Sinn ergeben. Verfasst am: 26.05.2014, 10:15 zitieren es funktioniert ähnlich wie dieses Bauteil: http://www.maxrev.de/tracktionbar-t262114,start,20.htm Verfasst am: 26.05.2014, 10:37 zitieren Wenn man in seiner Überlegung noch mit einbezieht das es auch solche Bauteile gibt, bei denen man davon ausgeht das bei ruckartigen Bremsvorgängen, es bereits zur Verformung der Spritzwand kommt, ist fragwürdig ob der 3te Befestigungspunkt überhaupt sinnvoll ist. Eines der beiden Bauteile ist jedenfalls überflüssig.
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maxrev.de Gast	26.05.2014, 10:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "3 Punkt Domstrebe vs 2 Punkt.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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