» 200 oder 400 Zeller Edelstahlkat

Bonk · 11.12.2006, 06:05

MoritzCRXhab auch interesse an so nem ding was meint ihr was kommt da leistungmässig raus ?

@Bonk wenn ich 5 Kats bestelle bei dir könnt ma da preislich noch was machen ?

Die Front hast du von einem ED9 ohne Kat, also würde es bei dir nichts bringen, aber ich gehe mal davon aus, dass es ein D16Z5 ist. Bei mir hat der Kat 9 PS gemacht und man hat ihn vorallem gemerkt! Das ist das wichtige. ich kann 10 PS mehr haben ohne das ich sie merke und das würde kein Fun machen.

Ja, wenn du fünf bestellst kann man preislich noch was machen.

Habe dir ne pm geschrieben.

MoritzCRX · 11.12.2006, 15:36

ich hab nen 89er CRX mit nem D16A8 Motor drin ist aus österreich ist eigentlich ein D16Z5 also mit Kat ! PM hab ich hört sich gut an werd auf dich zurückkommen wenn ich die leute zusammen hab !!

Merlin86 · 12.12.2006, 10:12

@ bonk: Im Ernst? Also wenn die Bullerei rausfindet das ich das Teil drunter hab können die nichts machen? Es ist also wirklich legal?
9PS hört sich ja toll an, scheint ja sehr optimistisch zu sein für einen 100 Zeller, wenn man bedenkt das wenn man den kat ganz rausschmeisst und den älteren Krümmer verbaut man nur 6ps mehr hat! und 100zeller ist ja nicht ganz so wie kein Kat?

Verkaufst du die nur jetzt oder kann man dich später nochmal drauf ansprechen, auspuffanlage war bei mir erst anfang 07 in Planung

Bonk · 12.12.2006, 10:22

Merlin86@ bonk: Im Ernst? Also wenn die Bullerei rausfindet das ich das Teil drunter hab können die nichts machen? Es ist also wirklich legal?
9PS hört sich ja toll an, scheint ja sehr optimistisch zu sein für einen 100 Zeller, wenn man bedenkt das wenn man den kat ganz rausschmeisst und den älteren Krümmer verbaut man nur 6ps mehr hat! und 100zeller ist ja nicht ganz so wie kein Kat?

Verkaufst du die nur jetzt oder kann man dich später nochmal drauf ansprechen, auspuffanlage war bei mir erst anfang 07 in Planung

Was sollen die denn machen können, wenn du die Abgaswerte erreichst??? Ist auf deinem originalen Kat ein E-Zeichen??? :-D

Beim EE8 ist es schlecht den Kat komplett wegzulassen, da er einen gewissen Gegendruck braucht und den hat er dann nicht mehr. Ich denke beim ED9 ist es nicht anders. Du darfst auch nicht vergessen, dass ich einen Fächerkrümmer habe, wodurch der 100 Zeller mehr zum tragen kam, als wenn du einen originalen Krümmer hast. Aber die 9 PS beziehen sich nur auf den Kat.
100 Zellen sind unendlich mal mehr Zellen als keine zu haben lol

Ich werde die auch später noch verkaufen, aber durch die Mehrwerterhöhung garantiert nicht mehr zu dem momentanen Kurs! Also ist beeilen angesagt, oder halt teurer. Aber du kannst mich natürlich auch später noch anschreiben.

Auch wenn es erst Anfang 07 in Planung ist, dann kannst du es doch trotzdem schon jetzt kaufen ;-)

Wie gesagt es ist nicht illegal und es bringt Leistung die man merkt!!!

Merlin86 · 12.12.2006, 10:51

hört sich sehr gut an !

Meine letzte Frage ist noch: Welchen Innendurchmesser hat er?

Ach und passt der Plug&Play? Hast du vielleicht ein Foto da?

Merlin

Bonk · 12.12.2006, 11:11

Merlin86 hört sich sehr gut an !

Meine letzte Frage ist noch: Welchen Innendurchmesser hat er?

Ach und passt der Plug&Play? Hast du vielleicht ein Foto da?

Merlin

Innendurchmesser: 57mm bis 80mm frei wählbar!

Was heißt Plug&Play? Du kannst ihn einfach dazwischen schweißen. Oder holst dir halt passende Anschlüsse bei Sandtler für 40€.

Hier ein Beispielfoto:

Merlin86 · 12.12.2006, 11:27

Wo zwischen schweißen?? Normal wird ein Kat ja verschraubt auf der einen Seite ans Hosenrohr und auf der andern Seite am Rohr wo der MSD ranhängt! Wie funktioniert das denn dann? Schweißen wär ja doof, dann würd ichs ja nicht mehr abkriegen wenn ich den krümmer wechsel! Oder denk ich jetzt total falsch ?

Hmmm 57, bin am überlegen, meine Komplettanlage sollte so 50-55mm durchmesser haben, man hört ja oft das z.b. 60mm für den ED9 zuviel sind und zu Drehmomentverlust führt!

Ob es was ausmacht wenn ich jetzt deinen in 57mm innendurchmesser verbaue und den Rest z.b rum 55mm ? Meint ihr geht das so in ordnung?

Mfg, Merlin

Bonk · 12.12.2006, 12:00

Wo zwischen schweißen?? Normal wird ein Kat ja verschraubt auf der einen Seite ans Hosenrohr und auf der andern Seite am Rohr wo der MSD ranhängt! Wie funktioniert das denn dann? Du siehst doch das Bild oben, oder? Siehst du Anschlüsse? Er ist universell ;-)

Kauf dir einfach die passenden Asnchlüsse bei: http://sandtler.de/katalogangebote/artikeluebersicht/katalysatoren_hjs/uni_katalysatoren/universalteile_fuer_kat.htm und fertig! Anschweissen und du hast deine Anschlüsse. Schweißen wär ja doof, dann würd ichs ja nicht mehr abkriegen wenn ich den krümmer wechsel! Oder denk ich jetzt total falsch ? Wenn du es schweißt bekommst du es nicht mehr ab, richtig! Deswegen lieber Anschlüsse kaufen.

Hmmm 57, bin am überlegen, meine Komplettanlage sollte so 50-55mm durchmesser haben, man hört ja oft das z.b. 60mm für den ED9 zuviel sind und zu Drehmomentverlust führt! Kann den auch mit 50mm anbieten, ist kein Problem.

Ob es was ausmacht wenn ich jetzt deinen in 57mm innendurchmesser verbaue und den Rest z.b rum 55mm ? Meint ihr geht das so in ordnung?
2mm werden nicht das Problem sein, ist aber nicht nötig, wie weiter oben schon steht!

Mfg, Merlin

Bossi83 · 12.12.2006, 12:23

Hast Du auch 200 Zeller?

Bonk · 12.12.2006, 12:27

Bossi83Hast Du auch 200 Zeller?

Nein, da kann ich dioch nur auf Ebay

^Anzeige verweisen. Kosten dann aber 179€, wenn ich das richtig im Kopf habe.

Was hast du denn für ne Euronorm?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Bonk Senior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330	11.12.2006, 06:05 zitieren MoritzCRXhab auch interesse an so nem ding was meint ihr was kommt da leistungmässig raus ? @Bonk wenn ich 5 Kats bestelle bei dir könnt ma da preislich noch was machen ? Die Front hast du von einem ED9 ohne Kat, also würde es bei dir nichts bringen, aber ich gehe mal davon aus, dass es ein D16Z5 ist. Bei mir hat der Kat 9 PS gemacht und man hat ihn vorallem gemerkt! Das ist das wichtige. ich kann 10 PS mehr haben ohne das ich sie merke und das würde kein Fun machen. Ja, wenn du fünf bestellst kann man preislich noch was machen. Habe dir ne pm geschrieben. Gefällt mir Teilen twittern
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MoritzCRX Senior Geschlecht: Fahrzeug: 89er ED9 Turbo, 91er EE9 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 271 Wohnort: Ochsenhausen	11.12.2006, 15:36 zitieren ich hab nen 89er CRX mit nem D16A8 Motor drin ist aus österreich ist eigentlich ein D16Z5 also mit Kat ! PM hab ich hört sich gut an werd auf dich zurückkommen wenn ich die leute zusammen hab !!
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	12.12.2006, 10:12 zitieren @ bonk: Im Ernst? Also wenn die Bullerei rausfindet das ich das Teil drunter hab können die nichts machen? Es ist also wirklich legal? 9PS hört sich ja toll an, scheint ja sehr optimistisch zu sein für einen 100 Zeller, wenn man bedenkt das wenn man den kat ganz rausschmeisst und den älteren Krümmer verbaut man nur 6ps mehr hat! und 100zeller ist ja nicht ganz so wie kein Kat? Verkaufst du die nur jetzt oder kann man dich später nochmal drauf ansprechen, auspuffanlage war bei mir erst anfang 07 in Planung
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Bonk Senior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330	12.12.2006, 10:22 zitieren Merlin86@ bonk: Im Ernst? Also wenn die Bullerei rausfindet das ich das Teil drunter hab können die nichts machen? Es ist also wirklich legal? 9PS hört sich ja toll an, scheint ja sehr optimistisch zu sein für einen 100 Zeller, wenn man bedenkt das wenn man den kat ganz rausschmeisst und den älteren Krümmer verbaut man nur 6ps mehr hat! und 100zeller ist ja nicht ganz so wie kein Kat? Verkaufst du die nur jetzt oder kann man dich später nochmal drauf ansprechen, auspuffanlage war bei mir erst anfang 07 in Planung Was sollen die denn machen können, wenn du die Abgaswerte erreichst??? Ist auf deinem originalen Kat ein E-Zeichen??? Beim EE8 ist es schlecht den Kat komplett wegzulassen, da er einen gewissen Gegendruck braucht und den hat er dann nicht mehr. Ich denke beim ED9 ist es nicht anders. Du darfst auch nicht vergessen, dass ich einen Fächerkrümmer habe, wodurch der 100 Zeller mehr zum tragen kam, als wenn du einen originalen Krümmer hast. Aber die 9 PS beziehen sich nur auf den Kat. 100 Zellen sind unendlich mal mehr Zellen als keine zu haben Ich werde die auch später noch verkaufen, aber durch die Mehrwerterhöhung garantiert nicht mehr zu dem momentanen Kurs! Also ist beeilen angesagt, oder halt teurer. Aber du kannst mich natürlich auch später noch anschreiben. Auch wenn es erst Anfang 07 in Planung ist, dann kannst du es doch trotzdem schon jetzt kaufen Wie gesagt es ist nicht illegal und es bringt Leistung die man merkt!!!
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	12.12.2006, 10:51 zitieren hört sich sehr gut an ! Meine letzte Frage ist noch: Welchen Innendurchmesser hat er? Ach und passt der Plug&Play? Hast du vielleicht ein Foto da? Merlin
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Bonk Senior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330	12.12.2006, 11:11 zitieren Merlin86 hört sich sehr gut an ! Meine letzte Frage ist noch: Welchen Innendurchmesser hat er? Ach und passt der Plug&Play? Hast du vielleicht ein Foto da? Merlin Innendurchmesser: 57mm bis 80mm frei wählbar! Was heißt Plug&Play? Du kannst ihn einfach dazwischen schweißen. Oder holst dir halt passende Anschlüsse bei Sandtler für 40€. Hier ein Beispielfoto:
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	12.12.2006, 11:27 zitieren Wo zwischen schweißen?? Normal wird ein Kat ja verschraubt auf der einen Seite ans Hosenrohr und auf der andern Seite am Rohr wo der MSD ranhängt! Wie funktioniert das denn dann? Schweißen wär ja doof, dann würd ichs ja nicht mehr abkriegen wenn ich den krümmer wechsel! Oder denk ich jetzt total falsch ? Hmmm 57, bin am überlegen, meine Komplettanlage sollte so 50-55mm durchmesser haben, man hört ja oft das z.b. 60mm für den ED9 zuviel sind und zu Drehmomentverlust führt! Ob es was ausmacht wenn ich jetzt deinen in 57mm innendurchmesser verbaue und den Rest z.b rum 55mm ? Meint ihr geht das so in ordnung? Mfg, Merlin
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Bonk Senior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330	12.12.2006, 12:00 zitieren Wo zwischen schweißen?? Normal wird ein Kat ja verschraubt auf der einen Seite ans Hosenrohr und auf der andern Seite am Rohr wo der MSD ranhängt! Wie funktioniert das denn dann? Du siehst doch das Bild oben, oder? Siehst du Anschlüsse? Er ist universell Kauf dir einfach die passenden Asnchlüsse bei: http://sandtler.de/katalogangebote/artikeluebersicht/katalysatoren_hjs/uni_katalysatoren/universalteile_fuer_kat.htm und fertig! Anschweissen und du hast deine Anschlüsse. Schweißen wär ja doof, dann würd ichs ja nicht mehr abkriegen wenn ich den krümmer wechsel! Oder denk ich jetzt total falsch ? Wenn du es schweißt bekommst du es nicht mehr ab, richtig! Deswegen lieber Anschlüsse kaufen. Hmmm 57, bin am überlegen, meine Komplettanlage sollte so 50-55mm durchmesser haben, man hört ja oft das z.b. 60mm für den ED9 zuviel sind und zu Drehmomentverlust führt! Kann den auch mit 50mm anbieten, ist kein Problem. Ob es was ausmacht wenn ich jetzt deinen in 57mm innendurchmesser verbaue und den Rest z.b rum 55mm ? Meint ihr geht das so in ordnung? 2mm werden nicht das Problem sein, ist aber nicht nötig, wie weiter oben schon steht! Mfg, Merlin
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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	12.12.2006, 12:23 zitieren Hast Du auch 200 Zeller?
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Bonk Senior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330	12.12.2006, 12:27 zitieren Bossi83Hast Du auch 200 Zeller? Nein, da kann ich dioch nur auf Ebay ^Anzeige verweisen. Kosten dann aber 179€, wenn ich das richtig im Kopf habe. Was hast du denn für ne Euronorm?
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maxrev.de Gast	04.11.2009, 14:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "200 oder 400 Zeller Edelstahlkat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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