» 20.000er Inspektion für CN2

Laszlo · 01.08.2006, 07:27

Hallo,

ich hatte gestern die 1. inspektion mit meinem CN2. Der Werkstatt hat 10W40er Öl eingefüllt. Jetzt habe ich mein Bedenken, dass der Verbraucht dadurch etwas steigen könnte. Ich habe insgesamt 175 EUR bezahlt für Wartung+Öl+Filter, ist es OK?

Laszlo

felline · 01.08.2006, 07:58

ist okay. geh zu opel, da zahlst du unefähr dasselbe. und bedenke, der diesel hat ne menge öl intus. wenn der verbrauch nun steigt würde ich bei der werkstatt reklamieren. oder ist das öl von honda vorgeschrieben?

felline

Laszlo · 01.08.2006, 08:43

honda schreibt 0W30 vor für den diesel. es waren laut rechnung 5,3 liter öl á 12 euro.

Daccord · 01.08.2006, 18:15

Hast Du jetzt 10W40 oder 0W30 drin? Paß da auf. Wenn du nicht spezifiziertes Öl drin hast und der Motor futsch geht, hast Du ein großes Problem.

funztnet · 01.08.2006, 18:45

also 175eu sind ultra-billig. ich hab 301,19eu bezahlt. allerdings mit montage der winterräder. ohne WR-montage wären es 241,52eu gewesen.

rechnung hier:

Laszlo · 02.08.2006, 07:23

DaccordHast Du jetzt 10W40 oder 0W30 drin? Paß da auf. Wenn du nicht spezifiziertes Öl drin hast und der Motor futsch geht, hast Du ein großes Problem.

Die haben 10W40 eingefüllt, laut Handbuch wird 0W30 empfolen aber 10W40 ist auch aufgelistet. Ich hoffe, dass der Motor den auch "annimmt".

felline · 02.08.2006, 09:18

lass es doch noch mal wechseln. auf hondas kosten natürlich. das empfohlene gehöer rein, das 10-er ist vielleicht im sommer etwas besser wenn es so heiß ist aber demnächst wird es ja wieder kühlere tage geben. da würde ich lieber mit dem 0w30 fahren

funztnet · 02.08.2006, 10:25

ich füll bei mir jetzt auch das gute 0w30 rein. ich seh nicht ein, dass ich wieder 5,9L 5W40 für mehr als 15eu/L einfüllen lasse obwohls das im handel schon für 3,95eu/L gibt. selbst das gute (empfohlene) 0w30 kostet im handel nur etwa 11eu/L und spart zudem sprit.

Dago3 · Beobachter Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 8

Tja der Preis geht in Ordnung. Meine erste kostete mich 260 Euro.

felline · 04.12.2006, 12:10

mal ne frage zum öl, denn das muss man ja innerhalb der 20000 auch mal nachfüllen. empfohlen wird 0w30, ich habe nur 0w40 bekommen, d.h. es ist bei niedrigen temperaturen genau so dünn, bei sehr hohen temperaturen aber dicker, d.h. der schmierfilm müßte länger halten. was die specifikation angeht, liegt heute jedes öl dieser visko im baumarkt oder auto-shop über der honda.spezifikation, d.h. die ist ja in A und B-Klassen eingeteilt und 4 ist z.B besser als 2,also B3 erfüllt auch B1 und B2 ebenso bei Ax.

was kann Honda sagen, wenn wegen eines Schmierungsproblems tatsächlich die Maschine sauer wird und "besseres" Öl nachgefüllt wurde?

maxrev.de · Gast

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Laszlo Trainee Name: Laszlo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi Sport Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Ingelheim	01.08.2006, 07:27 zitieren Hallo, ich hatte gestern die 1. inspektion mit meinem CN2. Der Werkstatt hat 10W40er Öl eingefüllt. Jetzt habe ich mein Bedenken, dass der Verbraucht dadurch etwas steigen könnte. Ich habe insgesamt 175 EUR bezahlt für Wartung+Öl+Filter, ist es OK? Laszlo Gefällt mir Teilen twittern
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	01.08.2006, 07:58 zitieren ist okay. geh zu opel, da zahlst du unefähr dasselbe. und bedenke, der diesel hat ne menge öl intus. wenn der verbrauch nun steigt würde ich bei der werkstatt reklamieren. oder ist das öl von honda vorgeschrieben? felline
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Laszlo Trainee Name: Laszlo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi Sport Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Ingelheim	01.08.2006, 08:43 zitieren honda schreibt 0W30 vor für den diesel. es waren laut rechnung 5,3 liter öl á 12 euro.
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	01.08.2006, 18:15 zitieren Hast Du jetzt 10W40 oder 0W30 drin? Paß da auf. Wenn du nicht spezifiziertes Öl drin hast und der Motor futsch geht, hast Du ein großes Problem.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	01.08.2006, 18:45 zitieren also 175eu sind ultra-billig. ich hab 301,19eu bezahlt. allerdings mit montage der winterräder. ohne WR-montage wären es 241,52eu gewesen. rechnung hier:
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Laszlo Trainee Name: Laszlo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi Sport Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Ingelheim	02.08.2006, 07:23 zitieren DaccordHast Du jetzt 10W40 oder 0W30 drin? Paß da auf. Wenn du nicht spezifiziertes Öl drin hast und der Motor futsch geht, hast Du ein großes Problem. Die haben 10W40 eingefüllt, laut Handbuch wird 0W30 empfolen aber 10W40 ist auch aufgelistet. Ich hoffe, dass der Motor den auch "annimmt".
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	02.08.2006, 09:18 zitieren lass es doch noch mal wechseln. auf hondas kosten natürlich. das empfohlene gehöer rein, das 10-er ist vielleicht im sommer etwas besser wenn es so heiß ist aber demnächst wird es ja wieder kühlere tage geben. da würde ich lieber mit dem 0w30 fahren
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	02.08.2006, 10:25 zitieren ich füll bei mir jetzt auch das gute 0w30 rein. ich seh nicht ein, dass ich wieder 5,9L 5W40 für mehr als 15eu/L einfüllen lasse obwohls das im handel schon für 3,95eu/L gibt. selbst das gute (empfohlene) 0w30 kostet im handel nur etwa 11eu/L und spart zudem sprit.
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Dago3 Beobachter Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 8	02.12.2006, 14:24 zitieren Tja der Preis geht in Ordnung. Meine erste kostete mich 260 Euro.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	04.12.2006, 12:10 zitieren mal ne frage zum öl, denn das muss man ja innerhalb der 20000 auch mal nachfüllen. empfohlen wird 0w30, ich habe nur 0w40 bekommen, d.h. es ist bei niedrigen temperaturen genau so dünn, bei sehr hohen temperaturen aber dicker, d.h. der schmierfilm müßte länger halten. was die specifikation angeht, liegt heute jedes öl dieser visko im baumarkt oder auto-shop über der honda.spezifikation, d.h. die ist ja in A und B-Klassen eingeteilt und 4 ist z.B besser als 2,also B3 erfüllt auch B1 und B2 ebenso bei Ax. was kann Honda sagen, wenn wegen eines Schmierungsproblems tatsächlich die Maschine sauer wird und "besseres" Öl nachgefüllt wurde?
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maxrev.de Gast	06.12.2006, 14:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "20.000er Inspektion für CN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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