» Zylinderkopf einbau

HONDU · Trainee Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 26

Hallo
Ich möchte an meinem EK4 den Zylinderkopf wieder einbauen .Habe ihn leider nicht selber ausgebaut.
Kann mir jemand sagen worauf ich besonders achten muß.
Habe ein" jetzt helfe ich mir selbst" Buch aber gibt es vieleicht noch andere Tipps u. Tricks ?
Eine Frage habe ich noch .
Was bringen härtere Ventilfedern ?
Schon mal vielen Dank.

AC/DC · 07.07.2008, 19:45

Beim einbau solltest du darauf achten dass alles plan aufliegt und vorallem schön sauber ist z.b die kopfdichtung. Außerdem solltest du alle schrauben in einer bestimmten Reihenfolge festziehen und auf das richtige Drehmoment achten. Härtere Ventilfedern bewirken ein schnelleres und exakteres schließen der Ventile und somit einen kleinen Leistungszuwachs am besten verwendest du diese mit einer schärferen Nockenwelle.
Frage: Wurden die Nockenwellen auch demontiert sowie die Ventile??

HONDU · Trainee Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 26

Die Nockenwelle wurde demontiert die ventiele nicht.

Simmie · 08.07.2008, 19:22

Jo sehr wichtig is auch das du vom dichtmittel (Solltest du welches verwenden) net zuviel aufträgst... nicht das es sich beim anpressen in die Kanäle reinlegt und diese zuweit abdichtet...Wenns öl nimmer so gut strömt gehen dir die Ventile fest...Is nem Kumpel passiert...

Folge: Motorschaden irreparabler Art

Is das ganze eingestellt worden? Wenn du es net sicher weist dann lass es machen...Lieber das bissel Geld investieren als später das nachsehen haben...

AC/DC · 08.07.2008, 20:54

Es wird kein Dichtmittel beim ZK einbau aufgetragen!!

HONDU · Trainee Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 26

ZitatIs das ganze eingestellt worden? Wenn du es net sicher weist dann lass es machen...Lieber das bissel Geld investieren als später das nachsehen haben...

Was meinst du mit eingestellt ?

Kolbenring · 08.08.2008, 20:19

so!
der kleine EK4 ist wieder zum leben erwekt worden!

;-)

AC/DC · 08.08.2008, 20:32

Bin ganz happy das er den wieder hinbekommen hat!! Spielte ja schon mit dem gedanken den EK4 für ein paar hundert € zu verkaufen. Zum Glück haste auf mich gehört Mike!

Greetz at all

Kolbenring · 08.08.2008, 20:54

AC/DCBin ganz happy das er den wieder hinbekommen hat!! Spielte ja schon mit dem gedanken den EK4 für ein paar hundert € zu verkaufen. Zum Glück haste auf mich gehört Mike!

Greetz at all

ja haben ihn gestern fertig bekommen

AC/DC · 08.08.2008, 22:31

Ach du hast den 'ZKeingebaut?! TOP

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
HONDU Trainee Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 26	07.07.2008, 18:48 zitieren Hallo Ich möchte an meinem EK4 den Zylinderkopf wieder einbauen .Habe ihn leider nicht selber ausgebaut. Kann mir jemand sagen worauf ich besonders achten muß. Habe ein" jetzt helfe ich mir selbst" Buch aber gibt es vieleicht noch andere Tipps u. Tricks ? Eine Frage habe ich noch . Was bringen härtere Ventilfedern ? Schon mal vielen Dank. Gefällt mir Teilen twittern
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	07.07.2008, 19:45 zitieren Beim einbau solltest du darauf achten dass alles plan aufliegt und vorallem schön sauber ist z.b die kopfdichtung. Außerdem solltest du alle schrauben in einer bestimmten Reihenfolge festziehen und auf das richtige Drehmoment achten. Härtere Ventilfedern bewirken ein schnelleres und exakteres schließen der Ventile und somit einen kleinen Leistungszuwachs am besten verwendest du diese mit einer schärferen Nockenwelle. Frage: Wurden die Nockenwellen auch demontiert sowie die Ventile??
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HONDU Trainee Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 26	08.07.2008, 13:52 zitieren Die Nockenwelle wurde demontiert die ventiele nicht.
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	08.07.2008, 19:22 zitieren Jo sehr wichtig is auch das du vom dichtmittel (Solltest du welches verwenden) net zuviel aufträgst... nicht das es sich beim anpressen in die Kanäle reinlegt und diese zuweit abdichtet...Wenns öl nimmer so gut strömt gehen dir die Ventile fest...Is nem Kumpel passiert... Folge: Motorschaden irreparabler Art Is das ganze eingestellt worden? Wenn du es net sicher weist dann lass es machen...Lieber das bissel Geld investieren als später das nachsehen haben...
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	08.07.2008, 20:54 zitieren Es wird kein Dichtmittel beim ZK einbau aufgetragen!!
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HONDU Trainee Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 26	12.07.2008, 09:41 zitieren ZitatIs das ganze eingestellt worden? Wenn du es net sicher weist dann lass es machen...Lieber das bissel Geld investieren als später das nachsehen haben... Was meinst du mit eingestellt ?
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	08.08.2008, 20:19 zitieren so! der kleine EK4 ist wieder zum leben erwekt worden!
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	08.08.2008, 20:32 zitieren Bin ganz happy das er den wieder hinbekommen hat!! Spielte ja schon mit dem gedanken den EK4 für ein paar hundert € zu verkaufen. Zum Glück haste auf mich gehört Mike! Greetz at all
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	08.08.2008, 20:54 zitieren AC/DCBin ganz happy das er den wieder hinbekommen hat!! Spielte ja schon mit dem gedanken den EK4 für ein paar hundert € zu verkaufen. Zum Glück haste auf mich gehört Mike! Greetz at all ja haben ihn gestern fertig bekommen
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	08.08.2008, 22:31 zitieren Ach du hast den 'ZKeingebaut?! TOP
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maxrev.de Gast	08.08.2008, 23:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zylinderkopf einbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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