» Zylinderkopf 7/10 planschleifen möglich?

Woll-E · 26.08.2012, 17:25

180PS aus einem D16Z5? Naja. ^^

Kane · 26.08.2012, 17:46

Kostet leider auch dem entsprechend und wenn die die garantierten 170 schaffen langt mir das auch

Crxbenni · Trainee Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 42

wuddelcrewund was machste alles, wenn du den neu aufbaust und dabei die verdichtung erhöhst?
lass' dir doch nicht alles aus der nase ziehen und lass' uns an deinen plänen teilhaben...

also die vorhandenen tuningteile werden wieder verbaut dann halt andere Kolben gehärterte lagerschalen für die kurbelwlle und pleul und die nockenwellen werden noch umgeschliefen :yes:

Dragon85 · 26.08.2012, 20:57

wuddelcrew
Dragon85Grad gemerkt das gestern wohl doch zu spät war um noch richtig zu rechnen
Bei 1mm planen kommt man auf ne Verdichtung von 10,4:1
Bei 2mm planen kommt man auf ne Verdichtung von 11,5:1

du weißt aber schon, dass man nen kopf nicht endlos planen kann?

habe jetzt die maße von dem kopf nicht vorliegen, aber 2mm ist schon ne ansage...

Das waren rein rechnerische Hochrechnungen, die 2mm beziehen sich auf white-angel´s Post:

white*angel...hab nur mal ne weile in diversen foren gesucht und einen gefunden der nen 2mm geplanten kopf fährt, ...

Ich persönlich hätte da zuviel Sorgen um ne Kollision zwischen Kolben und Ventilen.

white*angel · 26.08.2012, 21:32

Dragon85
CrxbenniIch kauf Kolben von wösner mit einer Verdichtung von 11,6:1

Hab jetzt grad mal den 2011er Wössner-Katalog durch geblättert. Was mich verwundert: die selben Kolben für ED9 und EE8? Und wie kommen die auf ne Serienverdichtung von 10,5:1? Die liegt doch bei 9,5:1.

der b16 hat ne verdichtung von 10,5:1 wenn ich mich net täusch

aber ed9 und ee8 haben niemals die gleichen kolben, der ee8 ist n kurzhuber und holt den hubraum von den grösseren kolben, hat also ne ganz andere bohrung als der d16...

Dragon85 · 26.08.2012, 21:40

Ok, dann ist schon mal bekannt wieso da ne 10,5:1er Verdichtung dran steht. Also könnte sein dass die nur für die B16 passen.
Was jedoch dagegen spricht: Es ist ne 75er Bohrung aufgelistet, was bei nem B16 doch etwas viel Spiel hätte.

white*angel · 26.08.2012, 21:49

hat der net 90 oder sowas?

Dragon85 · 27.08.2012, 15:32

white*angel hat der net 90 oder sowas?

Fast. Laut Wikipedia 81mm Bohrung und 77,4mm Hub.

Der D16 hat 75mm Bohrung und 90mm Hub.

white*angel · 27.08.2012, 21:02

stimmt, die maße kommen mir bekannt vor

najaaa, kolbenringe in übergrösse, den rest mit silikon auffüllen, dann geht datt schon lol

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	26.08.2012, 17:25 zitieren 180PS aus einem D16Z5? Naja. ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	26.08.2012, 17:46 zitieren Kostet leider auch dem entsprechend und wenn die die garantierten 170 schaffen langt mir das auch
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Crxbenni Trainee Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 42	26.08.2012, 18:06 zitieren wuddelcrewund was machste alles, wenn du den neu aufbaust und dabei die verdichtung erhöhst? lass' dir doch nicht alles aus der nase ziehen und lass' uns an deinen plänen teilhaben... also die vorhandenen tuningteile werden wieder verbaut dann halt andere Kolben gehärterte lagerschalen für die kurbelwlle und pleul und die nockenwellen werden noch umgeschliefen
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	26.08.2012, 20:57 zitieren wuddelcrew Dragon85Grad gemerkt das gestern wohl doch zu spät war um noch richtig zu rechnen Bei 1mm planen kommt man auf ne Verdichtung von 10,4:1 Bei 2mm planen kommt man auf ne Verdichtung von 11,5:1 du weißt aber schon, dass man nen kopf nicht endlos planen kann? habe jetzt die maße von dem kopf nicht vorliegen, aber 2mm ist schon ne ansage... Das waren rein rechnerische Hochrechnungen, die 2mm beziehen sich auf white-angel´s Post: whiteangel...hab nur mal ne weile in diversen foren gesucht und einen gefunden der nen 2mm geplanten kopf fährt, ... Ich persönlich hätte da zuviel Sorgen um ne Kollision zwischen Kolben und Ventilen. Verfasst am: 26.08.2012, 21:05 zitieren* CrxbenniIch kauf Kolben von wösner mit einer Verdichtung von 11,6:1 Hab jetzt grad mal den 2011er Wössner-Katalog durch geblättert. Was mich verwundert: die selben Kolben für ED9 und EE8? Und wie kommen die auf ne Serienverdichtung von 10,5:1? Die liegt doch bei 9,5:1.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	26.08.2012, 21:32 zitieren Dragon85 CrxbenniIch kauf Kolben von wösner mit einer Verdichtung von 11,6:1 Hab jetzt grad mal den 2011er Wössner-Katalog durch geblättert. Was mich verwundert: die selben Kolben für ED9 und EE8? Und wie kommen die auf ne Serienverdichtung von 10,5:1? Die liegt doch bei 9,5:1. der b16 hat ne verdichtung von 10,5:1 wenn ich mich net täusch aber ed9 und ee8 haben niemals die gleichen kolben, der ee8 ist n kurzhuber und holt den hubraum von den grösseren kolben, hat also ne ganz andere bohrung als der d16...
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	26.08.2012, 21:40 zitieren Ok, dann ist schon mal bekannt wieso da ne 10,5:1er Verdichtung dran steht. Also könnte sein dass die nur für die B16 passen. Was jedoch dagegen spricht: Es ist ne 75er Bohrung aufgelistet, was bei nem B16 doch etwas viel Spiel hätte.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	26.08.2012, 21:49 zitieren hat der net 90 oder sowas?
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	27.08.2012, 15:32 zitieren white*angel hat der net 90 oder sowas? Fast. Laut Wikipedia 81mm Bohrung und 77,4mm Hub. Der D16 hat 75mm Bohrung und 90mm Hub.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	27.08.2012, 21:02 zitieren stimmt, die maße kommen mir bekannt vor najaaa, kolbenringe in übergrösse, den rest mit silikon auffüllen, dann geht datt schon
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maxrev.de Gast	30.08.2012, 09:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zylinderkopf 7/10 planschleifen möglich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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