» Zug und Druckstufe verstellen?

Civic_Boy_87 · 23.03.2008, 15:08

Hallo! ich habe mir ein konifahrwerk zugelegt. 40/40 (kein gewindefarwerk!)
das fahrwerk ist nutenverstellbar, sowohl vorne wie hinten.
dazu habe ich noch die zug und druckstufe die ich noch einstellen kann.

so jetzt zum problem!!

Habe die tomason tn1 black polished felgen mit 205/45 r16 reifen drauf.
passt alles so weit so gut und das fahrwerk ist echt hammergeil.
doch beim fahren mit voll eingeschlagenem lenkrad und einer geschwindigkeit über 20 fängt das rad an zu schleifen.

und zwar an der umgelegten kante am kotflügel!
weil aber mein civic so eine schöne keilform hat und ich die nut
nicht unbedingt heraufsetzen möchte wollte ich fragen ob es was
bringt wenn ich die zug und drucksstufe verstelle?
oder vielleicht sollte ich die blöden federwegsbegrenzer reinmachen?
im notfall werde ich das fahrwerk um eine nut nach oben stellen müssen was ich aber ums verrecken nicht will! :no:

wäre euch echt dankbar für proffesionellen rat!!!
will ihn anmelden und anschließend zum tüv. :yes:

H4rl3m · 23.03.2008, 15:49

Zeig mir mal bitte ein Bild davon, kenne kein Koni mit Zug bzw. Druckverstellung.

Federwegbegrenzer sind schon optimal aber nicht übertreiben, ansonsten LIEBER die Radhäuser bearbeiten.

Der-Pate · 23.03.2008, 15:56

also wenn die zug-&druckstufen einstellbar sind bringt das keine hilfe bei dem schleifen

entweder federwegsbegrenzer, die aber dann wohl schon den kompletten federweg wegnehmen ,viel federweg wird er wohl nicht mehr haben

oder am besten die kotis bearbeiten , bischen ziehen und das problem is weg

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zug und Druckstufe verstellen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	23.03.2008, 15:08 zitieren Hallo! ich habe mir ein konifahrwerk zugelegt. 40/40 (kein gewindefarwerk!) das fahrwerk ist nutenverstellbar, sowohl vorne wie hinten. dazu habe ich noch die zug und druckstufe die ich noch einstellen kann. so jetzt zum problem!! Habe die tomason tn1 black polished felgen mit 205/45 r16 reifen drauf. passt alles so weit so gut und das fahrwerk ist echt hammergeil. doch beim fahren mit voll eingeschlagenem lenkrad und einer geschwindigkeit über 20 fängt das rad an zu schleifen. und zwar an der umgelegten kante am kotflügel! weil aber mein civic so eine schöne keilform hat und ich die nut nicht unbedingt heraufsetzen möchte wollte ich fragen ob es was bringt wenn ich die zug und drucksstufe verstelle? oder vielleicht sollte ich die blöden federwegsbegrenzer reinmachen? im notfall werde ich das fahrwerk um eine nut nach oben stellen müssen was ich aber ums verrecken nicht will! wäre euch echt dankbar für proffesionellen rat!!! will ihn anmelden und anschließend zum tüv. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

H4rl3m Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW Meine eBay-Auktionen:	23.03.2008, 15:49 zitieren Zeig mir mal bitte ein Bild davon, kenne kein Koni mit Zug bzw. Druckverstellung. Federwegbegrenzer sind schon optimal aber nicht übertreiben, ansonsten LIEBER die Radhäuser bearbeiten.
▲	pn email

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	23.03.2008, 15:56 zitieren also wenn die zug-&druckstufen einstellbar sind bringt das keine hilfe bei dem schleifen entweder federwegsbegrenzer, die aber dann wohl schon den kompletten federweg wegnehmen ,viel federweg wird er wohl nicht mehr haben oder am besten die kotis bearbeiten , bischen ziehen und das problem is weg
▲	pn

maxrev.de Gast	23.03.2008, 15:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zug und Druckstufe verstellen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Uhrzeit verstellen Hallo Jazzfahrer Wer bitte kann mir sagen,wie man im Honda Jazz an den Armaturen die Uhrzeit verstellt,steht nirgendwo beschrieben. Welcher Schalter ist dafür gedacht. Danke im... [Jazz 02-08]von Jazzer	2 9.920	15.10.2005, 10:20 mgutt
Gewindefahrwerk verstellen Jungs, also ich verzweifel gleich, musste mir erst einmal nen Bier auf machen, da ich glaub mittlerweile verdumme, Zum Thema: Ich möchte mein Gewindefahrwerk verstellen, sprich alles soll ein wenig tiefer.Dachte ich mir ich fang hinten an: 1. Reifen... Seite 2, 3, 4, 5 [Del Sol]von westkingsize	40 4.877	22.03.2010, 20:11 westkingsize
Standgas am EG3 verstellen ... wie ? Hey, will morgen bisschen was an nem Kumpel seinem car machen... ein EG3 ! Er hat bisschen Probleme mit dem Standgas ... ist bisschen sehr niedrig! Wollte mal fragen ob mir wohl kurz jemand sagen könnte wo man das Standgas beim EG3 einstellt? Am besten... Seite 2 [Civic 92-95]von Mr.Lister	10 1.120	22.08.2006, 17:17 LutzEK4
Zündzeitpunkt verstellen Hi zusammen da ich noch nichts im Forum gefunden habe werde ich jetzt nal fragen. Ich habe den D14A3 Motor hat irgendeiner ahnung wie ich durch die Zündzeitverstellung ( Auf was verstellen) mein Drehmoment früher... [Civic 96-00]von Naifu	9 565	10.08.2017, 17:29 EJ9_Driver
Zündzeitpunkt verstellen EJ9 Moin, mein Kumpel und ich denken über nen kleinen Umbau an meinem EJ9 nach (Abstimmung auf E85). Er hat das auch bereits bei 2 Fahrzeugen gemacht, laufen beide ohne Probleme, allerdings sagt er, dass wir, neben dem Austausch von Einspritzdüsen etc., den... Seite 2 [Civic 96-00]von joshi110	12 2.278	21.05.2014, 09:45 Blues
Wischwasserdüsen verstellen? Tag zusammen! Hat jemand eine Ahnung wie ich die Düsen vom Scheibenwischwasser verstelle? Hab schon gedrückt, gezogen und geschoben und tut sich nix .. oder muss man da mit Gewalt... [Civic 06-11]von Gruznav	7 699	12.03.2011, 20:57 Gruznav
zündzeiten verstellen und bringt das was hab ne frage bringt es was wenn man seine zündzeiten verstellt kollege hat erzählt seine dreht immer im stand auf 1500 umdrehungen wollt fragen wie das geht und ob das überhaupt was... [Civic 92-95]von HondaR	1 183	11.02.2010, 14:37 gigiagig
Sturz an der Hinterachse verstellen Hallo Leute, und zwar wollte ich mir Sturzversteller für die Hinterachse einbauen lassen, da meiner mit H&R Federn tiefergelegt ist. Muss ich eine komplette Achsvermessung machen lassen oder reicht es nur den Sturz zu verstellen? Weil vorne ist... Seite 2 [Type-R]von Knautschzone	17 1.726	07.01.2011, 19:37 CTR08
Gewindefahrwerk verstellen. Was is zu beachten? Hi wollt mal mein KW Gewinde FW verstellen, bzw. höher drehen. Was sollte ich denn dabei beachten? Ausser das Gewinde richtig sauber zu machen davor? Kann ich mir am Gewinde einfach 2-3 cm ne Markierung machen oder lieber anders ausmessen? Ist... Seite 2 [CRX]von Fenris	12 1.475	09.12.2008, 15:33 Fenris
D16z6 Vtec verstellen Hey ich habe ein EJ9 umgebaut auf d16z6 Meine Frage Ich habe ein Drehzalmesser +shiftlight wo ich einstellen kann bei welcher drehzahl das shiftlight leuchten soll kann ich nicht einfach das singanl was das shiftlight leuchten lässt auf mein Vtec... [Civic 96-00]von XeOnN	3 340	24.07.2010, 12:37 RaZoR