» Zufallskauf: Civic ED7: Neue Felgen // Bilder!

EquilibriumHH · 21.11.2015, 16:27

Irgendwie war mir schon lange Zeit nach einem Projektauto. Eigentlich war ich auf dem Trip, das ich einen delSol haben wollte, oder einen Prelude.
Aber wie sooft, erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt.

Über einen Arbeitskollegen hörte ich von einem seiner Bekannten das dieser "2 alte Hondas" verkaufen will. Also mal angesehen. Juhu, das eine war ein delSol!!!

Der Zustand war allerdings erbärmlich. Keine Kaufoption, da Fass ohne Boden. Enttäuscht schaute ich mir den anderen "alten Honda" an. Eigentlich keines meiner Wunschautos.

Ein 91er ED7, mit knapp unter 65tkm. Vorbesitzerin eine Frau Doktor, Bj. 1929

Also insgesamt nur 2Vorbesitzer.
Unter dem potthässlichen grauen Plastidip war eine vom Rost komplett verschonte Karosserie.
Der Innenraum sieht kaum schlechter aus wie neu ab Werk. Tüv gab es bis November 2015 mit dazu. Der Wagen ist im kompletten Serienzustand.

Nach einer Probefahrt konnte ich nicht anders: Der Wagen war gekauft. Naja eigentlich fast geklaut. Der Kaufpreis bewegte sich im geschmeidigen 3stelligen Bereich

Aber wo Licht ist, ist auch Schatten:
Der Motor ölt ziemlich böse.

Die Antriebswelle links macht beängstigende Geräusche beim starken Einlenken. Grund dürfte die Achsmanschette sein, die es hinter sich hat.

Irgendwas im Abgasstrang klappert, wie ich rausfinden musste ist es leider der Kat.

Und zuletzt musste der Hobel von dem Drecksdip befreit werden. Eine Sch***arbeit.

Es wird langsam:

Mittlerweile fast alles an Dip ab, zu 98%. Der Rest im Frühjahr, ist es zu kalt jetzt.

Was ist zu tun?

Zunächst mal brauche ich einen Komplettdichtungssatz für den Motor. Es ist nicht rauszufinden wo der ölt. Ein Leck ist am Verteiler, dann vermute ich die Zylinderkopfdichtung sowie auch die Ölwannendichtung.
Kann man den Komplettsätzen bei Ebay

^Anzeige trauen? Da bekommt man alle Dichtungen für gut nen 100er.

Zahnriemensatz incl. neuer Wasserpumpe liegt bereits bereit zum Einbau. Dann natürlich alle Flüssigkeiten neu, Bremsen sehen eigentlich noch gut aus, mal sehen ob die drin bleiben.

Neue Schuhe sind bereits bestellt: Felgen werden schneeweiße OZ F1 Plus:

Dann muss die Frontstoßstange rot lackiert werden. Rote Originalpiegel ersetzen die angemackten Schwarzen.

Soweit erstmal

hypnotyx · 23.11.2015, 07:51

Ach hallo auch

irgendwoher kenne ich dich... hm

AtomKlang · 27.11.2015, 08:35

Was für ein Glückskauf. Gratuliere

Slowrida · 27.11.2015, 08:41

Wow wasn Schmuckstück

herzlichen Glückwunsch dazu!

Also Kopfdichtung würde ich dir zu OEM Honda raten!

Ansonsten den Rest von Herth und Buss Jakoparts

Ventildeckeldichtsatz hatte ich damals von Victor Reinz glaub ich

lak33 · 28.11.2015, 16:46

Tausch doch einfach mal den O-Ring vom Verteiler

sG

Kanjo C1 · 29.11.2015, 00:20

Haha, so ein Glück muss man haben. Wer verschandelt denn bitte so ein schönes Auto mit Plastidip? Na ja, sehen wir es mal so. Schön für dich konserviert

Mach was schönes draus

<!V!> · 29.11.2015, 14:51

Meinen Glückwunsch! ED7 ist was feines! ZK-Dichtung würde ich zu Original-Hondateilen raten. Ventildeckeldichtung hab ich von Elring. Da war alles gut soweit. :yes:

Dreckspusher · 29.11.2015, 14:52

Diese Plastidip und Folienscheiße geht mir momentan so aufn Sack ... alles nur noch halbherzig drüber geklatscht um aufm Parkplatz zu posen .

Auf der anderen Seite besser so als hätte der vorbesitzer mit Dosenlack den Wagen verschandelt ...

<!V!> · 29.11.2015, 14:54

Ich würde gut gemachten Dosenlack diesem Dip-Rot*** immer noch vorziehen

Dreckspusher · 29.11.2015, 15:01

<!V!>Ich würde gut gemachten Dosenlack diesem Dip-Rot*** immer noch vorziehen

Hab schon oft gelesen / gehört das zumindest bei dem DIP shit der Original Lack manchmal mit hoch kommt oder angegriffen ist etc.

Ich mach das Zeug nur auf Embleme oder die Scheibenwischerarme (

) .

Hab meinen Xedos komlett mit 3 Euro Grafitti Dosen lackiert . Viele haben nur noch Folie in der Birne und wollen wissen was das fürn Dip ist , ganz lustig wenn man dann sagt ist lackiert , und dann noch mit Dose .

Dann gehen die "ja aber der Aufwand , ja was wenns nicht mehr gefällt" Diskussionen erst richtig los :roll:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EquilibriumHH Trainee Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Anmeldedatum: 28.08.2015 Beiträge: 32 Wohnort: Nähe Lüneburg	21.11.2015, 16:27 zitieren Irgendwie war mir schon lange Zeit nach einem Projektauto. Eigentlich war ich auf dem Trip, das ich einen delSol haben wollte, oder einen Prelude. Aber wie sooft, erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt. Über einen Arbeitskollegen hörte ich von einem seiner Bekannten das dieser "2 alte Hondas" verkaufen will. Also mal angesehen. Juhu, das eine war ein delSol!!! Der Zustand war allerdings erbärmlich. Keine Kaufoption, da Fass ohne Boden. Enttäuscht schaute ich mir den anderen "alten Honda" an. Eigentlich keines meiner Wunschautos. Ein 91er ED7, mit knapp unter 65tkm. Vorbesitzerin eine Frau Doktor, Bj. 1929 Also insgesamt nur 2Vorbesitzer. Unter dem potthässlichen grauen Plastidip war eine vom Rost komplett verschonte Karosserie. Der Innenraum sieht kaum schlechter aus wie neu ab Werk. Tüv gab es bis November 2015 mit dazu. Der Wagen ist im kompletten Serienzustand. Nach einer Probefahrt konnte ich nicht anders: Der Wagen war gekauft. Naja eigentlich fast geklaut. Der Kaufpreis bewegte sich im geschmeidigen 3stelligen Bereich Aber wo Licht ist, ist auch Schatten: Der Motor ölt ziemlich böse. Die Antriebswelle links macht beängstigende Geräusche beim starken Einlenken. Grund dürfte die Achsmanschette sein, die es hinter sich hat. Irgendwas im Abgasstrang klappert, wie ich rausfinden musste ist es leider der Kat. Und zuletzt musste der Hobel von dem Drecksdip befreit werden. Eine Sch*arbeit. Es wird langsam: Mittlerweile fast alles an Dip ab, zu 98%. Der Rest im Frühjahr, ist es zu kalt jetzt. Was ist zu tun?** Zunächst mal brauche ich einen Komplettdichtungssatz für den Motor. Es ist nicht rauszufinden wo der ölt. Ein Leck ist am Verteiler, dann vermute ich die Zylinderkopfdichtung sowie auch die Ölwannendichtung. Kann man den Komplettsätzen bei Ebay ^Anzeige trauen? Da bekommt man alle Dichtungen für gut nen 100er. Zahnriemensatz incl. neuer Wasserpumpe liegt bereits bereit zum Einbau. Dann natürlich alle Flüssigkeiten neu, Bremsen sehen eigentlich noch gut aus, mal sehen ob die drin bleiben. Neue Schuhe sind bereits bestellt: Felgen werden schneeweiße OZ F1 Plus: Dann muss die Frontstoßstange rot lackiert werden. Rote Originalpiegel ersetzen die angemackten Schwarzen. Soweit erstmal Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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hypnotyx Elite Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: FK2daily, EJ2under construction Anmeldedatum: 11.07.2007 Beiträge: 2227 Wohnort: HH - Langenhorn	23.11.2015, 07:51 zitieren Ach hallo auch irgendwoher kenne ich dich... hm
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AtomKlang Fortgeschrittener Name: TOM Geschlecht: Fahrzeug: Schönwetter Civic EC8 :* Anmeldedatum: 02.08.2014 Beiträge: 175 Wohnort: Herford	27.11.2015, 08:35 zitieren Was für ein Glückskauf. Gratuliere
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	27.11.2015, 08:41 zitieren Wow wasn Schmuckstück herzlichen Glückwunsch dazu! Also Kopfdichtung würde ich dir zu OEM Honda raten! Ansonsten den Rest von Herth und Buss Jakoparts Ventildeckeldichtsatz hatte ich damals von Victor Reinz glaub ich
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	28.11.2015, 16:46 zitieren Tausch doch einfach mal den O-Ring vom Verteiler sG
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	29.11.2015, 00:20 zitieren Haha, so ein Glück muss man haben. Wer verschandelt denn bitte so ein schönes Auto mit Plastidip? Na ja, sehen wir es mal so. Schön für dich konserviert Mach was schönes draus
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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	29.11.2015, 14:51 zitieren Meinen Glückwunsch! ED7 ist was feines! ZK-Dichtung würde ich zu Original-Hondateilen raten. Ventildeckeldichtung hab ich von Elring. Da war alles gut soweit.
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	29.11.2015, 14:52 zitieren Diese Plastidip und Folienscheiße geht mir momentan so aufn Sack ... alles nur noch halbherzig drüber geklatscht um aufm Parkplatz zu posen . Auf der anderen Seite besser so als hätte der vorbesitzer mit Dosenlack den Wagen verschandelt ...
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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	29.11.2015, 14:54 zitieren Ich würde gut gemachten Dosenlack diesem Dip-Rot*** immer noch vorziehen
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	29.11.2015, 15:01 zitieren <!V!>Ich würde gut gemachten Dosenlack diesem Dip-Rot*** immer noch vorziehen Hab schon oft gelesen / gehört das zumindest bei dem DIP shit der Original Lack manchmal mit hoch kommt oder angegriffen ist etc. Ich mach das Zeug nur auf Embleme oder die Scheibenwischerarme () . Hab meinen Xedos komlett mit 3 Euro Grafitti Dosen lackiert . Viele haben nur noch Folie in der Birne und wollen wissen was das fürn Dip ist , ganz lustig wenn man dann sagt ist lackiert , und dann noch mit Dose . Dann gehen die "ja aber der Aufwand , ja was wenns nicht mehr gefällt" Diskussionen erst richtig los
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maxrev.de Gast	25.01.2016, 07:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zufallskauf: Civic ED7: Neue Felgen // Bilder!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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