» zieht beim bremsen nach links, Lenkrad bleibt gerade

solfreak · 04.04.2014, 07:09

Hi Leute,

Habe mir mal wieder einen Del Sol gegönnt. Einen EH6, bj 96, noch kein ABS ud Trommelbremse hinten. Schon bei der Probefahrt ist mir folgendes aufgefallen:

Der Wagen taucht beim Bremsen vorne ein, und zieht sofort nach links weg. Aber das Lenkrad bleibt dabei gerade.

Dachte es läge an der Bremse, also nach dem Kauf erst mal Bremse Vorne aufgemacht. Bremsklötze vorne rechts waren fest. Sattel, und Klötze alles gangbar gemacht Rechts sowie links. Also Bremse vorne also i.O. Im selben Zuge wurden die Sommerreifen gleich drauf gemacht.

Nach der Reparatur nochmal gefahren, selbes Problem nach wie vor.
Was kann das noch sein???

Habe ein Vermessungsprotokoll vom Vorbesitzer mitbekommen, der Belegt dass die Achse völlig im Rahmen seiner Toleranz liegt.
Bremse Hinten ist in Ordnung. Denn wenn ich beim Fahren an der Handbremse ziehe, das Auto geradeaus fährt.

Ich habe kein Spiel an Spurstange/Spurstangenköpfe, Traggelenk oder sonst wo.
Stoßdämpfer sind dicht, und "gefühlt" auch nicht defekt.
Der Wagen ist mit Tieferlegungsfedern ausgestattet die sehr Rostig sind. Aber keine Windung abgerostet oder Federbruch.

Wo soll ich noch nach dem Fehler suchen??

Has0r · 04.04.2014, 07:33

Kann an vielen Ursachen liegen.

Bremssattel fest. Also kann er sich ordentlich auf den Schwimmbolzen bewegen.
Bremszylinder geht schwergänig ?
Bremsleitungen ordentlich entlüftet ?
Querlenkerbuchsen ausgeschlagen ?
Auch wenn es komisch klingt, kann es auch an den Reifen liegen. Wenn du schon Sommerreifen drauf hast, tausch vorn mal auf Winter und probiere es nochmal

Und noch was, wenn er nach links zieht, ist meist der Fehler auf der rechten Seite zu finden.
Aber natürlich auch die Bremsen links gleich mitprüfen.

Edit:
Ein ausgelutschtes Fahrwerk kann es auch sein, Federn sind auch nicht auszuschließen.
Der Rost kann ja eine Materialermüdung hervorrufen, bzw. die Elastizität einschränken. Haste mal in den Federteller domseitig geschaut ? Nicht das da die Feder schon stark zerfressen sind und somit einseitig anders einfedert.

Auch ja..... in wie weit kannste der Spurvermessung trauen ?
Mir ist mal untergekommen, dass meine Spur falsch eingestellt wurde. Also die falschen Daten hergenommen wurden. Seit dem gehe sich für sowas nurnoch zu Honda.

solfreak · 04.04.2014, 08:52

Hi
danke für die schnelle Antwort.

Also wie gesagt, an der Bremse ist alles gängig gemacht worden. Es war auch auser die Bremsklötze rechts nichts fest. Das Problem mit den Reifen dacht ich eben auch. Hatte den auf Winterreifen gekauft, und jetzt auf Sommer umgerüstet. Und die Reifen sind von mir, nicht vom Vorbesitzer. Daher kann ich ausschliesen dass es etwas mit den Reifen zu tun hat. Ich kann wirklich kein Spiel an irgendeinen Querlenker, Längslanger, Traggelenk feststellen. Einzig die rostigen Federn sind mir aufgefallen. Da habe ich auch direkt im Oberen Federteller nachgeschaut, da sie ja meist dort zuerst brechen. Aber konnte auch hier nichts finden.
Aber da ja wie gesagt das Lenkrad gerade bleibt beim Bremsen, und er nach vorne eintaucht und dann nach links weg geht, vermute ich auch stark dass es nichts mit der Bremse zu tun hat. Eher etwas mit einerm der Achsteile.
Klar, wegen der Achsvermessung traue ich auch nur noch wenige Werkstätten. Schon deswegen da diese ja angeblich eingestellt wurde, und das Lenkrad beim geradeaus fahren leicht nach rechts steht. Eine gute Werkstatt achtet auf sowas beim Spur einstellen.
Nur bevor ich jetzt die Achse nochmal vermessen lasse, tendiere ich eher dazu vorher einige Teile zu ersetzen die evtl in nächster Zeit kommen könnten, und man danach erneut die Spur vermessen lassen muss.

h4rl3m101 · 04.04.2014, 13:35

Fahr doch mal auf nen Bremsenprüfstand und schau dir die Bremswerte an. Evtl ist die Bremsleitung oder der Bremsschlauch verstopft sodass rechts nicht genug Druck aufgebaut werden kann.

CivicXXX · 06.04.2014, 00:14

Wenndie bremse links wie rechts freigängig ist
Könnens nur wenige sachens sein.

Luft oder verschmutzung in den leitungen
Iwas an der achse passt nicht ( spiel etc. )
Achseinstellung ( spur hatt nicht zwangsleufig mit nem ziehen in ne richtung zu tun)
Wen die sturz werte von links zu rechts zu unterschiedlich sind kann ein fzg. Auch in ne richtung ziehn.
Hast du vom lezten vermessen ein protokoll bekommen?
Evtl sieht man daran ja was

maxrev.de · Gast

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solfreak Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Civic Coupe EM2 Turbo, Accord Tourer CM2 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 83 Wohnort: Breitenau	04.04.2014, 07:09 zitieren Hi Leute, Habe mir mal wieder einen Del Sol gegönnt. Einen EH6, bj 96, noch kein ABS ud Trommelbremse hinten. Schon bei der Probefahrt ist mir folgendes aufgefallen: Der Wagen taucht beim Bremsen vorne ein, und zieht sofort nach links weg. Aber das Lenkrad bleibt dabei gerade. Dachte es läge an der Bremse, also nach dem Kauf erst mal Bremse Vorne aufgemacht. Bremsklötze vorne rechts waren fest. Sattel, und Klötze alles gangbar gemacht Rechts sowie links. Also Bremse vorne also i.O. Im selben Zuge wurden die Sommerreifen gleich drauf gemacht. Nach der Reparatur nochmal gefahren, selbes Problem nach wie vor. Was kann das noch sein??? Habe ein Vermessungsprotokoll vom Vorbesitzer mitbekommen, der Belegt dass die Achse völlig im Rahmen seiner Toleranz liegt. Bremse Hinten ist in Ordnung. Denn wenn ich beim Fahren an der Handbremse ziehe, das Auto geradeaus fährt. Ich habe kein Spiel an Spurstange/Spurstangenköpfe, Traggelenk oder sonst wo. Stoßdämpfer sind dicht, und "gefühlt" auch nicht defekt. Der Wagen ist mit Tieferlegungsfedern ausgestattet die sehr Rostig sind. Aber keine Windung abgerostet oder Federbruch. Wo soll ich noch nach dem Fehler suchen?? Gefällt mir Teilen twittern
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	04.04.2014, 07:33 zitieren Kann an vielen Ursachen liegen. Bremssattel fest. Also kann er sich ordentlich auf den Schwimmbolzen bewegen. Bremszylinder geht schwergänig ? Bremsleitungen ordentlich entlüftet ? Querlenkerbuchsen ausgeschlagen ? Auch wenn es komisch klingt, kann es auch an den Reifen liegen. Wenn du schon Sommerreifen drauf hast, tausch vorn mal auf Winter und probiere es nochmal Und noch was, wenn er nach links zieht, ist meist der Fehler auf der rechten Seite zu finden. Aber natürlich auch die Bremsen links gleich mitprüfen. Edit: Ein ausgelutschtes Fahrwerk kann es auch sein, Federn sind auch nicht auszuschließen. Der Rost kann ja eine Materialermüdung hervorrufen, bzw. die Elastizität einschränken. Haste mal in den Federteller domseitig geschaut ? Nicht das da die Feder schon stark zerfressen sind und somit einseitig anders einfedert. Auch ja..... in wie weit kannste der Spurvermessung trauen ? Mir ist mal untergekommen, dass meine Spur falsch eingestellt wurde. Also die falschen Daten hergenommen wurden. Seit dem gehe sich für sowas nurnoch zu Honda. 1x bearbeitet
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solfreak Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Civic Coupe EM2 Turbo, Accord Tourer CM2 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 83 Wohnort: Breitenau	04.04.2014, 08:52 zitieren Hi danke für die schnelle Antwort. Also wie gesagt, an der Bremse ist alles gängig gemacht worden. Es war auch auser die Bremsklötze rechts nichts fest. Das Problem mit den Reifen dacht ich eben auch. Hatte den auf Winterreifen gekauft, und jetzt auf Sommer umgerüstet. Und die Reifen sind von mir, nicht vom Vorbesitzer. Daher kann ich ausschliesen dass es etwas mit den Reifen zu tun hat. Ich kann wirklich kein Spiel an irgendeinen Querlenker, Längslanger, Traggelenk feststellen. Einzig die rostigen Federn sind mir aufgefallen. Da habe ich auch direkt im Oberen Federteller nachgeschaut, da sie ja meist dort zuerst brechen. Aber konnte auch hier nichts finden. Aber da ja wie gesagt das Lenkrad gerade bleibt beim Bremsen, und er nach vorne eintaucht und dann nach links weg geht, vermute ich auch stark dass es nichts mit der Bremse zu tun hat. Eher etwas mit einerm der Achsteile. Klar, wegen der Achsvermessung traue ich auch nur noch wenige Werkstätten. Schon deswegen da diese ja angeblich eingestellt wurde, und das Lenkrad beim geradeaus fahren leicht nach rechts steht. Eine gute Werkstatt achtet auf sowas beim Spur einstellen. Nur bevor ich jetzt die Achse nochmal vermessen lasse, tendiere ich eher dazu vorher einige Teile zu ersetzen die evtl in nächster Zeit kommen könnten, und man danach erneut die Spur vermessen lassen muss.
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h4rl3m101 Trainee Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: CRX del sol EH6, Mitsubishi Colt CJ0 Anmeldedatum: 07.05.2012 Beiträge: 27 Wohnort: Rüsselsheim	04.04.2014, 13:35 zitieren Fahr doch mal auf nen Bremsenprüfstand und schau dir die Bremswerte an. Evtl ist die Bremsleitung oder der Bremsschlauch verstopft sodass rechts nicht genug Druck aufgebaut werden kann.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3641 Wohnort: München	06.04.2014, 00:14 zitieren Wenndie bremse links wie rechts freigängig ist Könnens nur wenige sachens sein. Luft oder verschmutzung in den leitungen Iwas an der achse passt nicht ( spiel etc. ) Achseinstellung ( spur hatt nicht zwangsleufig mit nem ziehen in ne richtung zu tun) Wen die sturz werte von links zu rechts zu unterschiedlich sind kann ein fzg. Auch in ne richtung ziehn. Hast du vom lezten vermessen ein protokoll bekommen? Evtl sieht man daran ja was
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maxrev.de Gast	06.04.2014, 00:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zieht beim bremsen nach links, Lenkrad bleibt gerade" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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