» Zeigt her eure V-Max ihr Vergaserschlampen :-) EC8 EG3

Honda_x82 · 27.12.2006, 21:15

Haben die Civic Vergaser wirklich keinen Begrenzer??
Wann wird es Kritisch

MFG Pascal

HOndaCivicExtreme · 27.12.2006, 21:26

Am kritischen Berreich biste schon vorbei

Honda_x82 · 27.12.2006, 21:42

HOndaCivicExtremeAm kritischen Berreich biste schon vorbei

Dann brauche ich ja auch nicht mehr schalten oder ?
Ach doch klar nuss ich schalten der tachon ist ja nicht rund :no:

pascal

Hashiriya · 27.12.2006, 22:15

Zitat
Wann wird es Kritisch

ich würd mal sagen das du längst im kritischen bereich bist ;-)

würd die nahe legen mal die farben auf dem halbrundending anzuschauen

ROT--------------->NIX GUT ;-)

würd mal sagen das 6,5 aussreichen oder hast du da noch viel vom drehmoment gemerkt??

P.S. wäre ein geiles pic für ne signatur untertitel ,,endlich aus dem Roten bereich raus,, :laugh:

Honda_x82 · 27.12.2006, 22:21

Hashiriya
Zitat
Wann wird es Kritisch
ich würd mal sagen das du längst im kritischen bereich bist

würd die nahe legen mal die farben auf dem halbrundending anzuschauen

ROT--------------->NIX GUT

würd mal sagen das 6,5 aussreichen oder hast du da noch viel vom drehmoment gemerkt??

P.S. wäre ein geiles pic für ne signatur untertitel ,,endlich aus dem Roten bereich raus,,

Stimmt eigentlich !

Merken nicht wirklich !

MFG Honda_x82

HOndaCivicExtreme · 27.12.2006, 22:22

hehe besser hätte ich es nicht sagen können aber noch n tipp die lange stange die rechts neber dem Fahrer aus dem Boden ragt ist zum schlten

Mfg Daniel

Raiden · 27.12.2006, 22:27

das ist schon extrem aber bei den alten Civic kommt man wenigstens noch ausm Roten :hrhr:

wenn ich das mal bei mir versuch hmm ... 9000 rpm überqueren ist hart

also cih würd sagen 7500 schalten sollte doch schon sein früher geht ja immer ^^

Mattes · 27.12.2006, 22:28

Lass mich raten: Motorcode D14A1?

Kordova · 28.12.2006, 00:24

da hat wohl einer "maxrev" wörtlich genommen :hrhr:

stigA · 28.12.2006, 02:05

jupp, d13b1 und d13b2 haben auch keinen begrenzer. leistung ist da zwar nichtmehr, aber möglich ist da ne menge

mfg stigA

maxrev.de · Gast

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Honda_x82 Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2240 Wohnort: Möchengladbach	27.12.2006, 21:15 zitieren Haben die Civic Vergaser wirklich keinen Begrenzer?? Wann wird es Kritisch MFG Pascal Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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HOndaCivicExtreme Veteran Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 583 Wohnort: nähe Kaiserslautern	27.12.2006, 21:26 zitieren Am kritischen Berreich biste schon vorbei
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Honda_x82 Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2240 Wohnort: Möchengladbach	27.12.2006, 21:42 zitieren HOndaCivicExtremeAm kritischen Berreich biste schon vorbei Dann brauche ich ja auch nicht mehr schalten oder ? Ach doch klar nuss ich schalten der tachon ist ja nicht rund pascal
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	27.12.2006, 22:15 zitieren Zitat Wann wird es Kritisch ich würd mal sagen das du längst im kritischen bereich bist würd die nahe legen mal die farben auf dem halbrundending anzuschauen ROT--------------->NIX GUT würd mal sagen das 6,5 aussreichen oder hast du da noch viel vom drehmoment gemerkt?? P.S. wäre ein geiles pic für ne signatur untertitel ,,endlich aus dem Roten bereich raus,,
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Honda_x82 Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2240 Wohnort: Möchengladbach	27.12.2006, 22:21 zitieren Hashiriya Zitat Wann wird es Kritisch ich würd mal sagen das du längst im kritischen bereich bist würd die nahe legen mal die farben auf dem halbrundending anzuschauen ROT--------------->NIX GUT würd mal sagen das 6,5 aussreichen oder hast du da noch viel vom drehmoment gemerkt?? P.S. wäre ein geiles pic für ne signatur untertitel ,,endlich aus dem Roten bereich raus,, Stimmt eigentlich ! Merken nicht wirklich ! MFG Honda_x82
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HOndaCivicExtreme Veteran Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 583 Wohnort: nähe Kaiserslautern	27.12.2006, 22:22 zitieren hehe besser hätte ich es nicht sagen können aber noch n tipp die lange stange die rechts neber dem Fahrer aus dem Boden ragt ist zum schlten Mfg Daniel
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	27.12.2006, 22:27 zitieren das ist schon extrem aber bei den alten Civic kommt man wenigstens noch ausm Roten wenn ich das mal bei mir versuch hmm ... 9000 rpm überqueren ist hart also cih würd sagen 7500 schalten sollte doch schon sein früher geht ja immer ^^
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	27.12.2006, 22:28 zitieren Lass mich raten: Motorcode D14A1?
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Kordova Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1318 Wohnort: Ludwigsburg	28.12.2006, 00:24 zitieren da hat wohl einer "maxrev" wörtlich genommen
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stigA Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal	28.12.2006, 02:05 zitieren jupp, d13b1 und d13b2 haben auch keinen begrenzer. leistung ist da zwar nichtmehr, aber möglich ist da ne menge mfg stigA
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maxrev.de Gast	19.01.2009, 21:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zeigt her eure V-Max ihr Vergaserschlampen EC8 EG3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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