» Zahnriemenwechsel

Hondacivic2005 · 05.04.2013, 13:31

Hallo Leute,

diesen Monat ist mein Zahnriemen dran mit Wechseln da wollte ich mal fragen wie es bei den Civic EU8 mit der Wasserpumpe aussieht, meine Überlegung ist es nämlich die Wapu mit zu wechseln. Also bezüglich der Qualität der Wasserpumpe ob man die gleich mit machen soll weil theoretisch ist es ja gleich in einen Arbeitsgang mit drin.
Dann hätte ich noch eine Frage weiß von euch vielleicht jemand das Drehmoment für die Riemenscheibe die auf der KW ist?
Habe dies bezüglich was gefunden mit 20 Nm und 90°, stimmt das?

Honda Racing Team TH · 05.04.2013, 18:50

Wapu würd ich mit wechseln, Schruabe von der Kurbelwellenriemenscheibe wirst sowieso mitn Schlagschrauber lösen müssen.

Hondacivic2005 · 05.04.2013, 20:51

Mein Problem ist ich habe kein schlagschrauber bzw. Druckluftkompresor.
Ich habe gedacht wenn man ein gang rein macht und die handbremse ordentlich anzieht das ich dann die schraube mit.ein langen Hebel.ab bekomme

Honda Racing Team TH · 05.04.2013, 20:55

Da rutscht dann eher die Kupplung durch oder drehst den Motor, bevor die Schraube auf geht.

Dann kannst nur das Gegenhaltewerkzeug ala Honda Werkstatthandbuch basteln zum gegenhalten beim Lösen.

Könnte und wird wahrscheinlich aber auch schwierig werden, denn die Schrauben haben nach 8 Jahren nen eigenen Willen.

Hondacivic2005 · 05.04.2013, 20:59

Das glaube ich gerne das die Sache schwierig wird...
Weißt du zufällig welche drehrichtung die schraube hat um locker zu werden.
Da der Motor ja Links herum dreht

Knautschzone · 06.04.2013, 12:37

Oja, die Schraube an der KW kann seeeehr hartnäckig sein. Andre und ich hatten unsern Spaß, als wir versucht haben meine Schraube aufzubekommen.
Ohne Schlagschrauber kommst du da nicht weit.

Honda Racing Team TH · 06.04.2013, 12:39

Kann selbst mit Schrauber schon nen Akt werden...aber ist vom Srehsinn her ne ganz normale Schraube, also rehcts rumdrehen = zu , links rum = auf.

Michi-EU · 06.04.2013, 20:11

Hatte vorhin auch meinen Spaß mit der besagten Schraube.. Schrecklich!! Ohne einen Schlagschrauber, der richtig Dampf hat wirst du an dieser Schraube scheitern!
Bring Gedult mit

Hondacivic2005 · 07.04.2013, 06:51

also heißt es ein Schlagschrauber und ein Druckluftkompressor besorgen.
und wie habt ihr das ding fest gezogen mit 20Nm und 90° ?

maxrev.de · Gast

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Hondacivic2005 Junior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eu8 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Löbau	05.04.2013, 13:31 zitieren Hallo Leute, diesen Monat ist mein Zahnriemen dran mit Wechseln da wollte ich mal fragen wie es bei den Civic EU8 mit der Wasserpumpe aussieht, meine Überlegung ist es nämlich die Wapu mit zu wechseln. Also bezüglich der Qualität der Wasserpumpe ob man die gleich mit machen soll weil theoretisch ist es ja gleich in einen Arbeitsgang mit drin. Dann hätte ich noch eine Frage weiß von euch vielleicht jemand das Drehmoment für die Riemenscheibe die auf der KW ist? Habe dies bezüglich was gefunden mit 20 Nm und 90°, stimmt das? Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	05.04.2013, 18:50 zitieren Wapu würd ich mit wechseln, Schruabe von der Kurbelwellenriemenscheibe wirst sowieso mitn Schlagschrauber lösen müssen.
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Hondacivic2005 Junior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eu8 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Löbau	05.04.2013, 20:51 zitieren Mein Problem ist ich habe kein schlagschrauber bzw. Druckluftkompresor. Ich habe gedacht wenn man ein gang rein macht und die handbremse ordentlich anzieht das ich dann die schraube mit.ein langen Hebel.ab bekomme
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	05.04.2013, 20:55 zitieren Da rutscht dann eher die Kupplung durch oder drehst den Motor, bevor die Schraube auf geht. Dann kannst nur das Gegenhaltewerkzeug ala Honda Werkstatthandbuch basteln zum gegenhalten beim Lösen. Könnte und wird wahrscheinlich aber auch schwierig werden, denn die Schrauben haben nach 8 Jahren nen eigenen Willen.
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Hondacivic2005 Junior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eu8 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Löbau	05.04.2013, 20:59 zitieren Das glaube ich gerne das die Sache schwierig wird... Weißt du zufällig welche drehrichtung die schraube hat um locker zu werden. Da der Motor ja Links herum dreht
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	06.04.2013, 12:37 zitieren Oja, die Schraube an der KW kann seeeehr hartnäckig sein. Andre und ich hatten unsern Spaß, als wir versucht haben meine Schraube aufzubekommen. Ohne Schlagschrauber kommst du da nicht weit.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	06.04.2013, 12:39 zitieren Kann selbst mit Schrauber schon nen Akt werden...aber ist vom Srehsinn her ne ganz normale Schraube, also rehcts rumdrehen = zu , links rum = auf.
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Michi-EU Trainee Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: EU8 Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Bramsche (Bei Osnabrück)	06.04.2013, 20:11 zitieren Hatte vorhin auch meinen Spaß mit der besagten Schraube.. Schrecklich!! Ohne einen Schlagschrauber, der richtig Dampf hat wirst du an dieser Schraube scheitern! Bring Gedult mit
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Hondacivic2005 Junior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eu8 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Löbau	07.04.2013, 06:51 zitieren also heißt es ein Schlagschrauber und ein Druckluftkompressor besorgen. und wie habt ihr das ding fest gezogen mit 20Nm und 90° ?
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maxrev.de Gast	07.04.2013, 06:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemenwechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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