» zahnriemen wechseln

HondaTec* · 21.09.2010, 15:12

PavelIP
HondaTec*

oder nen multimeter zur hand?

hmm, mit multimeter nen funken überprüfen? das ist was neues.
du kannst widerstand prüfen von der spule, musst schauen welche ausgänge und eingänge du durchecken sollst, weil die hat 2 spulen drinn.

nicht mit nen multi zündfunken prüfen aber die zündspulle,,,,!

mann kann auch nen finger reinhalten dann ist mann sich zu 100% sicher ob da was ankommt oder net :hrhr:

Ghostschneider · 21.09.2010, 16:23

das mit dem funken hat sich ebenfalls erledigt.. en kollege kam vorbei... hier in der gegend sind alle bis 6 am arbeiten -.-

ich habe kein funken. habe fehlercodes ausgelesen code 15 kommt raus
zündungsausgangssignal.. jedoch weiß ich jetzt nicht genau welches bauteil kaputt sein soll? ausgang?? kerzenstecker? verteiler? kabel? spule? da blicke ich jetzt nicht ganz durch. die kabel und stecker werde ich jetzt mim multimeter vermessen aber bei dem rest bin ich zur zeit etwas ratlos -.-

HondaTec* · 21.09.2010, 19:43

schau mal hier!

riger666 · 21.09.2010, 21:31

hay hätte noch eine Möglichkeit! hatte das mal an meinen alten swift der hat erst immer schwer gezündet und is immer mal aus gegangen. Bis eines Tages auf der Autobahn der Motor aus ging und nee mehr an ging! bei mir war das da ein Teil was den Motor sagt wie er zünden oder so muss! hat also den Benzin nee mehr Verbrand!war aber nee de spule!!!!
weis aber net mehr wie das teil heist ist schon 4jahre oder mehr her!

Ghostschneider · 21.09.2010, 21:51

das ist doch alles in dem bauteil mit drin bei der zündspule... an dem deckel von dem gehäuse sind so 4 kleine metall plätchen und innen dreht ein metallteil das an den metallplätchen immer vorbei dreht und das gibt den zündtakt an. also so denke ich das.. ich habe das eben noch in der hand gehabt.. habe erst gedacht das es daran liegt weil die plätchen waren stark oxidiert habe die dann angeschliffen und nochmal probiert aber hat nicht daran gelegen.... morgen früh fahre ich direkt mal das komplette bauteil besorgen falls ich es irgendwo günstig finde.
und dann hoffe ich das es daran gelegen hat... meine fehlermeldung sagte ja zündausgang da kann ja nicht besonders viel sein außer das zündspulgehäuse und alles was dran hängt

PavelIP · 21.09.2010, 21:55

machts euch nicht so schwer, wechselt die verdammte spule aus und fertig. da kann so großartig nichts kaputt gehen.

Ghostschneider · 21.09.2010, 22:21

ich habe auch nichts anderes vor

maxrev.de · Gast

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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	21.09.2010, 15:12 zitieren PavelIP HondaTec* oder nen multimeter zur hand? hmm, mit multimeter nen funken überprüfen? das ist was neues. du kannst widerstand prüfen von der spule, musst schauen welche ausgänge und eingänge du durchecken sollst, weil die hat 2 spulen drinn. nicht mit nen multi zündfunken prüfen aber die zündspulle,,,,! mann kann auch nen finger reinhalten dann ist mann sich zu 100% sicher ob da was ankommt oder net Gefällt mir Teilen twittern
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	21.09.2010, 16:23 zitieren das mit dem funken hat sich ebenfalls erledigt.. en kollege kam vorbei... hier in der gegend sind alle bis 6 am arbeiten -.- ich habe kein funken. habe fehlercodes ausgelesen code 15 kommt raus zündungsausgangssignal.. jedoch weiß ich jetzt nicht genau welches bauteil kaputt sein soll? ausgang?? kerzenstecker? verteiler? kabel? spule? da blicke ich jetzt nicht ganz durch. die kabel und stecker werde ich jetzt mim multimeter vermessen aber bei dem rest bin ich zur zeit etwas ratlos -.-
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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	21.09.2010, 19:43 zitieren schau mal hier! Unbenannt 3.jpg - [Bild vergrößern] Unbenannt 1.jpg - [Bild vergrößern]
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riger666 Fortgeschrittener Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: civic mb8 1,4s Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 191 Wohnort: Weingarten Meine eBay-Auktionen:	21.09.2010, 21:31 zitieren hay hätte noch eine Möglichkeit! hatte das mal an meinen alten swift der hat erst immer schwer gezündet und is immer mal aus gegangen. Bis eines Tages auf der Autobahn der Motor aus ging und nee mehr an ging! bei mir war das da ein Teil was den Motor sagt wie er zünden oder so muss! hat also den Benzin nee mehr Verbrand!war aber nee de spule!!!! weis aber net mehr wie das teil heist ist schon 4jahre oder mehr her!
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	21.09.2010, 21:51 zitieren das ist doch alles in dem bauteil mit drin bei der zündspule... an dem deckel von dem gehäuse sind so 4 kleine metall plätchen und innen dreht ein metallteil das an den metallplätchen immer vorbei dreht und das gibt den zündtakt an. also so denke ich das.. ich habe das eben noch in der hand gehabt.. habe erst gedacht das es daran liegt weil die plätchen waren stark oxidiert habe die dann angeschliffen und nochmal probiert aber hat nicht daran gelegen.... morgen früh fahre ich direkt mal das komplette bauteil besorgen falls ich es irgendwo günstig finde. und dann hoffe ich das es daran gelegen hat... meine fehlermeldung sagte ja zündausgang da kann ja nicht besonders viel sein außer das zündspulgehäuse und alles was dran hängt
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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	21.09.2010, 21:55 zitieren machts euch nicht so schwer, wechselt die verdammte spule aus und fertig. da kann so großartig nichts kaputt gehen. Verfasst am: 21.09.2010, 21:57 zitieren du hast ne elektronische spule, keine mechanische.
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	21.09.2010, 22:21 zitieren ich habe auch nichts anderes vor
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maxrev.de Gast	21.09.2010, 22:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zahnriemen wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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