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Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen | zitieren ja den lese ich auch heute noch aus.. ne der springt garnicht mehr an nichtmal ein anzeichen das er es überhaupt will ich kann es mir momentan nur so erklären.. naja ich muss mal weg. ich schaue um 11 nochmal hier rein und danach werde ich unter die haube schauen müssen |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Mach doch eben die abdeckung ab und guck ob der Riemen noch da ist... Aber eigentlich geht ein Motor dann doch nicht einfach aus oder?? |
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Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen | zitieren doch der soll dann einfach aus geehen habe auch bei mehreren nachgefragt und die haben mir das auch bestätigt das es das sein könnte |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock | zitieren klar geht der aus aber ob der nun wirklich kaputt ist ....! FC? der anlasser dreht?! |
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Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen | zitieren verdammt du hattest recht... er ist noch ohne fehler an dem platz wo er sein soll. schön gespannt und die zähne in den dafür vorgesehenen nuten. jetzt stehe ich da und weiß erstmal nicht weiter.. zündkerzen prüfen klar. nur wie alleine?? ob benzin kommt natürlich auch gucken und fehler auslesen. ab dann ist mein latein am ende wenn nichts gefunden wird |
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Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN | zitieren würd sagen, zündspule. |
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Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen | zitieren wie kann ich das überprüfen? bin zur zeit alleine hier deshalb fällt es mir auch schwer die funken von den kerzen zu prüfen |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock | zitieren noch nicht mal nen nachtbar der dir helfen kann? oder nen multimeter zur hand? |
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Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN | zitieren eins nach dem anderen den stecker von der kerze wegmachen, so befestigen das man von innen sieht ob da funke springt. dreht der motor überhaupt? Verfasst am: 21.09.2010, 15:10 zitieren hmm, mit multimeter nen funken überprüfen? das ist was neues. du kannst widerstand prüfen von der spule, musst schauen welche ausgänge und eingänge du durchecken sollst, weil die hat 2 spulen drinn. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zahnriemen wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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