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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren Längere Schrauben? diese Strebe hatte ich auch drin , die wird mit den Muttern vom Fahrwerk verschraubt , da is nix mit distanzstücken oder längeren schrauben machbar mit bischen drehen passt die recht gut am kasten vorbei die idee mit dem powerrohr find ich cool , müsste nur noch unten in der Stoßstange enden |
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General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Das ist klar das die Halterungen direkt mit den Schrauben an den oberen Domen festgeschraubt wird. Aber die Strebe wird ja an sich noch an die Halter geschraubt. Da kann man ja dann eine Distanzhülse dazwischenschrauben (da braucht man dann aber auch längere schrauben). Hoffe jetzt du weißt wie ich das meine. toady |
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Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290 | zitieren @toady: is ja nciht nur optik ne bekommst nen schöneres fahrverhalten, bessere luftzufuhr (kühle luft ausm radhaus) usw achja, hab noch nen magnaflow inkl. zfr und halterung... an ej9 angepasst (qualitativ hohes zfr selbst gebaut aus v2a) |
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General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Das ist mir schon klar, aber wenn in nem Jahr nen anderer Motor kommt, kauf ich jetzt sicher keine ASB Danke, aber da sitzt schon was von SRS^^ toady |
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Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1752 Wohnort: Viersen | zitieren hi nun biste ja auch hier schicke basis diese woche kommt der fächer rein mfg |
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Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter | zitieren |
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Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.11.2007 Beiträge: 635 Wohnort: Pleinfeld | zitieren also so ist er ja schon mal net schlecht aber das rohr geht ja mal garnicht entweder ganz (airintakt) oder garnicht aber weiter so |
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Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4, EJ9 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 156 Wohnort: Berlin | zitieren so leute,.. wir hatten nach einem jahr mal endlich zeit und haben auch ordentlich durchgezogen.... verändert wurde: teile von sebatop: -shortshifter in schwarz chrom -typeR schaltknauf in schwarz chrom -schaltsack in schwarz mit blauen nähten (echtes rindsleder) -4,5 cm dicker vollalukühler -kühlerschläuche -krümmer -bbp komplettanlage / catback ohne silencer -air intake mit kaltluftzufuhr (eigenbau) -groundwire kabel -zündkabel in blau -motorhaubenschalldämmung -domstreben vorne oben / hinten unten + oben -frontgrill -lippe aus abs typeR style -aufkleber und türreflektoren entfernt -drosselung entfernt -Felgenschloss andere teile: -scheinwerfer -heckleuchten -supersport 40/40 fahrwerk (tiefer geht in berlin nicht ) -felgen die noch in der garage standen, 195er 15zoll -scheibentönung tiefschwarz 5% durchl. mit werbung sound (vorerst ): -vorne 2x ground zero je 60w rms -hinten 2x hifonics je 125w rms -powerbull bassrolle 300w rms alle umbauten sind vom tüv per einzelabnahme eingetragen (legal!),.. das auto ist so wie auf den bildern 100% straßenzugelassen! soooo,... ich hoffe mal ich habe nichts vergessen. hier noch ein paar fotos und ein soundfile im berliner tunnel für längere autofahrten, sollte man natürlich den silencer einsetzen. der sportliche sound bleibt weiterhin erhalten, nur etwas leiser. eine vernünftige anlage wird empfohlen um den optimalen klang zu hören soundfile (im auto) was passiert als nächstes??? nachdem alle umbauten, die mit tüv zusammen hängen abgeschlossen sind, können wir richtig los legen doch alles zu seiner zeit und noch streng geheim motor1 motor1.JPG - [Bild vergrößern] motor2 motor2.JPG - [Bild vergrößern] esd esd.JPG - [Bild vergrößern] kofferraum1 kofferr 1.JPG - [Bild vergrößern] kofferraum2 kofferr2.JPG - [Bild vergrößern] schaltung schaltung.JPG - [Bild vergrößern] vorne vorne.JPG - [Bild vergrößern] hinten1 hinten1.JPG - [Bild vergrößern] hinten2 hinten2.JPG - [Bild vergrößern] hinten3 hinten33.JPG - [Bild vergrößern] |
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Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 253 Wohnort: Berlin | zitieren schick schick, den jetzt auch mal ohne den ganzen kram im innenraum zu sehen ^^ wird ja ganz schick, naja und wegen der domstrebe tele wir noch mal, ne... lg 1x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren jaaa, geht weiter haste eig jetz was neues wegen der schwungscheibe? wolltest ja dann noch gucken ob die kupplung die für D15 und D16 is auch am D14 passt |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "www. sebatop .com civic ej9 projekt !!! -update-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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