» Wo das Setenteil trennen
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Master  Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg |  03.11.2009, 19:39zitieren Hi hab hier mal n Bild wo ich ein paar Vorschläge bräuchte wie ich am besten das Seitenteil hinten raustrenne. Soll heissen wo die Schnittstellen setzen  Wegen dem Späteren verschweissen das man die Übergänge nicht mehr sieht  Hier noch mal mein Baby : http://www.maxrev.de/hi-wollt-euch-mal-mein-problemfall-vorstellen-t114752.htm damit ihr sehen könnt wie meine Seitenwand ausssieht  villeicht könnt ihr mir ja mit Paint ein paar Linien Zaubern   2149865_409_full.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 03.11.2009, 19:43 zitieren Hier noch mal in grösser  kk.jpg - Angeschaut: 252 mal |
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Premium-Member   Name: shorTy Geschlecht:  Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | 04.11.2009, 13:11 zitieren ich würde so ausschneiden wie des blech auch eingedrückt bei dir ist hast dann auch leichter wegen der leiste (rot) besser des neue blech anzupassen  black qp1.jpg - Angeschaut: 225 mal |
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General  Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: Ein Honda wie es sich gehört Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 3371 Wohnort: Leipzig | 04.11.2009, 16:01 zitieren jop schneid schön grusszügig ab... weil so kannst es auf jeden fall besser anpassen |
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| Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | 04.11.2009, 16:37 zitieren Jo das werd ich machen nur ich wollte den Radkasten mit dabei haben weil meiner ist ja nicht mehr ganz vollständig Verfasst am: 05.11.2009, 20:16 zitieren Boahh war heut bei Schrotti und hab angefangen das Seiten teil raus zu trennen  und dabei so Überlegt.... erst mal vorweck ich hab das ganze Seitenteil rausgetrennt war ne Sch.... Arbeit und hab dann gedacht: Das alles wieder reinschweissen verzinnen usw. (kann ich selbst leider nicht ) ist doch viel aufwändiger als einfach die Beule raus zu Kloppen, fein hinzudängeln und zum Schluss n Feinspachtel und Füller drüber  oder ? |
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Veteran  Name: Anna Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid | 06.11.2009, 16:23 zitieren Theoretisch ja, wobei ich das schweißen bevorzugen würde, allerdings mache ich so was ja selber und es kostet mich demnach nichts. |
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| Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | 06.11.2009, 21:08 zitieren eben und ich kanns nich Naja ich versuch mein Glück ansonsten kann ichs immer noch raus schneiden aber ich glaub das krieg ich schon hin |
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| Veteran Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid | 07.11.2009, 10:40 zitieren Ich drücke dir die Daumen. |
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General  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | 07.11.2009, 11:29 zitieren Also du kannst es auch rausklppe die delle  so gut wies geht, und dann halt spachteln, aber ich würde auch eher neues blech einschweisen dann haste nur noch hab so viel arbeit mit dem spachteln |
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| Gast | 07.11.2009, 13:23 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wo das Setenteil trennen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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