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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Ja die Yongs sind da noch mal schlechter als die Dacias, aber die können auch ganz gut Rost ansetzen Verfasst am: 14.12.2011, 19:21 zitieren Aber wer so ein Auto kauft betrachtet das wie ein Ikea Möbelstück. Hält bis zum nächsten Umzug |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren Da erinnere ich doch mal an die Anfangszeit wo Honda die Dieselmotoren auf dem Markt geworfen hat.. die Reihenweise kaputt gegangen sind.. oder beim Accord Rost unter der Rücksitzbank.. usw.. ^^ den hier finde ich immer noch am besten: http://www.autobild.de/artikel/dauertest-vw-touran-2.0-tdi-58765.html |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Hab auch gerade meine Erfahrungen im Hause Ford gemacht! Letztes Jahr Focus bj2008 erst turboschaden nach 65000km und dann bei 68000km kapitaler Motorschaden! Und jetzt Fiesta bj2009 den 2. Kopfdichtungsschaden und nur Probleme damit! Die erste Kopfdichtung hielt 40000km wurde noch auf Garantie gemacht und jetzt bei 65000km machen die voll Stress und meinen das Öl im Kühlwasser käme nicht von der Kopfdichtung! Und der Fehler wäre bei dem neuen Fiesta Modell nicht bekannt! Also spülen die nur das fett aus dem Kühler, kassieren über 300€ und morgen können wir ihn erstmal wieder abholen! |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: EG2 / EJ9 Anmeldedatum: 03.04.2011 Beiträge: 56 Wohnort: München | zitieren naja die Dieselmotoren die du meinst hat Honda doch von Rover gekauft ... du meinst doch den 2.0 TDi mit 105 PS |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren nein ich meine schon die 2.2 i-CTDi |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3, CG 2 Anmeldedatum: 03.07.2011 Beiträge: 2640 Wohnort: SL | zitieren Ich hatte nen VW Passat 3c 2.0 tdi bj. ende 2006. Gekauft hab ich ihn mit ca. 80000 km. Bei ca 95000 km Ölpumpe kaputt 1500 Euro. 1 Woche später Dieselpumpe kaputt 450 Euro. Vorher fuhr ich nen Accord 1.8i es bj. 98. Mit ca. 100000 km gekauft. 2.5 Jahre gefahren mit 200000 km verkauft. Bei 185000 war die kupplung kaputt. Das war auch das einzige was an dem Auto kaputt gegangen is. Bei der Laufleistung denk ich, is das ok... |
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Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321.. | zitieren bei der Werkstatt meines vertrauen stehen momentan 4 Audis ab BJ 2006 aufwärts, nur einer hat über 100k km gelaufen. bei 2eien ist die Kraftstoffpumpe flöten, einer hat nen Getriebeschaden (Audi Cabrio) und bei dem anderen (A8) findet man nichts aber der Karren läuft nicht. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Kommt mir bekannt vor |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11234 Wohnort: og city | zitieren ähm... kraftstoffpumpe??? also unsere 3 sind alle über 20 jahre alt und sie gehen einwandfrei |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wie schlecht sollen neue autos eigentlich noch werden???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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