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Woher Ford Focus Tuningteile?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAMS Nissan GT-R
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14.12.2011, 19:20
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Ja die Yongs sind da noch mal schlechter als die Dacias, aber die können auch ganz gut Rost ansetzen ;)


Verfasst am: 14.12.2011, 19:21
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Aber wer so ein Auto kauft betrachtet das wie ein Ikea Möbelstück. Hält bis zum nächsten Umzug :hrhr:
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15.12.2011, 16:49
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white*angelhmmm... anti-deutsch? also ich les hier sämtliche marken, auch franzosen, japaner, alles mögliche ;) mir gings eher drum dass die "neuen" autos einfach immer früher kaputt gehn... wenn du vor 15 jahren mit einem damaligen 40tkm "alten" "neuwagen" gesagt hättest das ding rostet oder das wischergestänge gibt den geist auf oder sonst irgendwas was hier steht, hätte man dich ausgelacht ;) heut ist das leider an der tagesordnung :( und zum thema pflege... die schraube des audi, die ich am anfang gezeigt hatte, war aus einem penibel gepflegten wagen...

Da erinnere ich doch mal an die Anfangszeit wo Honda die Dieselmotoren auf dem Markt geworfen hat.. die Reihenweise kaputt gegangen sind.. oder beim Accord Rost unter der Rücksitzbank.. usw.. ^^
den hier finde ich immer noch am besten:
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-vw-touran-2.0-tdi-58765.html

lol :hrhr:


pn
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15.12.2011, 17:42
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Hab auch gerade meine Erfahrungen im Hause Ford gemacht!
Letztes Jahr Focus bj2008 erst turboschaden nach 65000km und dann bei 68000km kapitaler Motorschaden!
Und jetzt Fiesta bj2009 den 2. Kopfdichtungsschaden und nur Probleme damit! Die erste Kopfdichtung hielt 40000km wurde noch auf Garantie gemacht und jetzt bei 65000km machen die voll Stress und meinen das Öl im Kühlwasser käme nicht von der Kopfdichtung! Und der Fehler wäre bei dem neuen Fiesta Modell nicht bekannt! Also spülen die nur das fett aus dem Kühler, kassieren über 300€ und morgen können wir ihn erstmal wieder abholen!


pn
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15.12.2011, 21:18
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ZitatDa erinnere ich doch mal an die Anfangszeit wo Honda die Dieselmotoren auf dem Markt geworfen hat.. die Reihenweise kaputt gegangen sind..

naja die Dieselmotoren die du meinst hat Honda doch von Rover gekauft ... du meinst doch den 2.0 TDi mit 105 PS


pn
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16.12.2011, 15:02
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Duesenberg
ZitatDa erinnere ich doch mal an die Anfangszeit wo Honda die Dieselmotoren auf dem Markt geworfen hat.. die Reihenweise kaputt gegangen sind..

naja die Dieselmotoren die du meinst hat Honda doch von Rover gekauft ... du meinst doch den 2.0 TDi mit 105 PS

nein ich meine schon die 2.2 i-CTDi ;)


pn
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17.12.2011, 12:18
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Ich hatte nen VW Passat 3c 2.0 tdi bj. ende 2006. Gekauft hab ich ihn mit ca. 80000 km. Bei ca 95000 km Ölpumpe kaputt 1500 Euro.
1 Woche später Dieselpumpe kaputt 450 Euro.

Vorher fuhr ich nen Accord 1.8i es bj. 98. Mit ca. 100000 km gekauft. 2.5 Jahre gefahren mit 200000 km verkauft. Bei 185000 war die kupplung kaputt. Das war auch das einzige was an dem Auto kaputt gegangen is. Bei der Laufleistung denk ich, is das ok...


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18.12.2011, 21:51
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bei der Werkstatt meines vertrauen stehen momentan 4 Audis ab BJ 2006 aufwärts, nur einer hat über 100k km gelaufen. bei 2eien ist die Kraftstoffpumpe flöten, einer hat nen Getriebeschaden (Audi Cabrio) und bei dem anderen (A8) findet man nichts :D aber der Karren läuft nicht.

 1x  bearbeitet
pn
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18.12.2011, 21:53
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Kommt mir bekannt vor

pn
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18.12.2011, 23:19
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ähm... kraftstoffpumpe??? also unsere 3 sind alle über 20 jahre alt und sie gehen einwandfrei :D

pn
Gast 
30.12.2011, 19:24
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