» Wie baue ich die Ventile beim ED9 aus?

Genesis85 · 13.01.2009, 13:45

hi zusammen,

kann mir jemand sagen wie ich die Ventile rausbekomme?Bin gerade dabei meinen Motor neu abzudichten usw.jetzt bin ich am zylinderkopf angekommen, bekomme aber die Ventile nich raus um die Schaftdichtungen zu tauschen :roll:

besten dank im voraus--vorstellen tu ich mich später,hab grad keine zeit--

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

zuerst die keile auf den ventilfedertellern rausmachen. dann die ventilfedern abmachen, dann ventile rausziehen.

so ist´s beim SOHC, ich vermute mal das es gleich bzw ähnlich bei dir ist

gigiagig · 13.01.2009, 14:10

ist auch so beim DOHC.
Von vorteil ist so ein ventilabzieher. sonst wirds ne sprunghafte sach*g*

Mattes · 13.01.2009, 14:15

Bin beim Scannen gerade drüber gestolpert :hmm:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich habs mit einer halterung von einer tischbohrmaschine gemacht. holzklotz unten eingeschnallt anstatt der bohrmaschine und dann runtergedrückt.

eine ventilfederzahne ist aber ein enorm großer vorteil !

Genesis85 · 13.01.2009, 14:31

Also da sind so eine art unterlegscheiben auf dem teller.jeweils mit einem 'riss' drinne.Sind das die teile?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ja da sind die keile, mach sachte beim ausbauen oder kauf dir gleich neue falls du dich nichtmehr findest ^^

Genesis85 · 13.01.2009, 14:41

Wie hastn du die abbekommen,also mit welchem Werkzeug?Gibts da nen Trick?weil das is ja so unter spannung...sollte was verloren gehn,ich hab noch 2 alte motoren liegen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

auf den federteller drücken, dann sind irgendwann die keile entlastet, die popelst du raus, und dann lässt du langsam den druck nach und kannst alles auseinander bauen

Genesis85 · 13.01.2009, 14:50

haste die mit der hand runtergedrückt oder irgendwas benutzt?

maxrev.de · Gast

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Genesis85 Trainee Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9 Anmeldedatum: 13.01.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Seesen/Harz	13.01.2009, 13:45 zitieren hi zusammen, kann mir jemand sagen wie ich die Ventile rausbekomme?Bin gerade dabei meinen Motor neu abzudichten usw.jetzt bin ich am zylinderkopf angekommen, bekomme aber die Ventile nich raus um die Schaftdichtungen zu tauschen besten dank im voraus--vorstellen tu ich mich später,hab grad keine zeit-- Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.01.2009, 13:57 zitieren zuerst die keile auf den ventilfedertellern rausmachen. dann die ventilfedern abmachen, dann ventile rausziehen. so ist´s beim SOHC, ich vermute mal das es gleich bzw ähnlich bei dir ist
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.01.2009, 14:10 zitieren ist auch so beim DOHC. Von vorteil ist so ein ventilabzieher. sonst wirds ne sprunghafte sachg
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	13.01.2009, 14:15 zitieren Bin beim Scannen gerade drüber gestolpert hilft das? 5-51.jpg - [Bild vergrößern]
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.01.2009, 14:15 zitieren ich habs mit einer halterung von einer tischbohrmaschine gemacht. holzklotz unten eingeschnallt anstatt der bohrmaschine und dann runtergedrückt. eine ventilfederzahne ist aber ein enorm großer vorteil !
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Genesis85 Trainee Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9 Anmeldedatum: 13.01.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Seesen/Harz	13.01.2009, 14:31 zitieren Also da sind so eine art unterlegscheiben auf dem teller.jeweils mit einem 'riss' drinne.Sind das die teile?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.01.2009, 14:33 zitieren ja da sind die keile, mach sachte beim ausbauen oder kauf dir gleich neue falls du dich nichtmehr findest ^^
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Genesis85 Trainee Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9 Anmeldedatum: 13.01.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Seesen/Harz	13.01.2009, 14:41 zitieren Wie hastn du die abbekommen,also mit welchem Werkzeug?Gibts da nen Trick?weil das is ja so unter spannung...sollte was verloren gehn,ich hab noch 2 alte motoren liegen
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.01.2009, 14:47 zitieren auf den federteller drücken, dann sind irgendwann die keile entlastet, die popelst du raus, und dann lässt du langsam den druck nach und kannst alles auseinander bauen
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Genesis85 Trainee Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9 Anmeldedatum: 13.01.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Seesen/Harz	13.01.2009, 14:50 zitieren haste die mit der hand runtergedrückt oder irgendwas benutzt?
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maxrev.de Gast	13.01.2009, 21:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie baue ich die Ventile beim ED9 aus?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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