» Wer braucht schon Bremsen - ich jedenfalls nicht

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Senior 

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09.07.2013, 09:16
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setzlingdie Bremsanlage zu schwach ausgelegt bzw das Verwendete Material minderwertig ist.

das kann ich auch mit 100% bestätigen , mit meinem CM1 ein mal richtig volbremsung gemacht und scheiben waren sofort schrot , die haben nicht mal 50 Tkm ausgehalten
bremse hinten hat stendig blokiert , bis die klötze sich komplet verabschidet haben und die scheiben richtige rilen gehabt haben

letztes sommer gränze Östereich / Slowenien könte ich mich selbst überzeugen wie alle 4 scheiben im meinem Honda rot leuchten können lol
ich wil nie wider mit solche bremsanlage ins gebirge fahren , ich bin nicht lebensmüde , die bremsanlage ist nach ein par brems versuchen komplet ausgefahlen , ein unerfarene fahrer , hätte es 100% nicht überlebt

jetzt hat das auto 90 Tkm weg und ich werde warschanlich nähstes jahr wider neue scheiben und klötze einbauen müsen , die ganze bremsanlage ist einfach nur ein witz


pn
Newbie 
Anmeldedatum: 22.06.2013
Beiträge: 10
09.07.2013, 19:35
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also mein ZMS wurde gewechselt und es war keine Einstellungssache.

Das ZMS hatte schon soviel Spiel das sich schon das ZMS und der Kupplungsbelag verfärbt haben da sie nicht mehr plan lagen bwz sich das ZVM über 5cm in alle richtungen bewegte

und zu den übergeilen schlaumeier Beiträgen


in meinen Fall war es Garantie deshalb glaube ich nicht das Honda einfach so wechselt wenn es "nur" mit Fett zu beheben wär

zumal er nur die Folgen und nicht die Ursache für paar Tage gelöst hat mit seinem Fett

also jungs fleissig fetten und wenn ihr glückt habt und ewig mit dem defekten ZMS rumfahrt könnt ich wetten das sich noch paar folgeschäden dazu gesellen.

achja bin auch einer von den verrückten der gleich beim ZVM tausch die Kupplung mit gemacht hat .sie hatte zwar noch gut 60% nach 100.000km aber da ich das auto noch paar tage fahren werde und eh der ganze kac*** auf garantie ausgebaut wurde hab ich glei neue Kupplungsbeläge einbauen lassen


pn
Administrator 

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09.07.2013, 20:18
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setzlingzumal er nur die Folgen und nicht die Ursache für paar Tage gelöst hat mit seinem Fett

Für ein "paar Tage" stimmt nicht so ganz. Er hat sich 03/2013 zurück gemeldet:
http://www.accordforum.de/showthread.php/kupplung-rutscht-15903.html?p=336378#post336378

D.h. nach seiner Einfettaktion ist genau ein Jahr vergangen und seitdem war nichts mehr. Also zumindest hat der Schlaumeier den Thread bis zum Ende verfolgt :P

Aber bedenke, dass genau das einen Folgeschaden beim ZMS auslösen kann. Beim Durchrutschen, was man zu Anfang vermutlich gar nicht so merkt kann es schließlich zu Vibrationen kommen und die schlagen natürlich voll drauf.

Natürlich schließe ich nicht aus, dass es auch Mängel beim ZMS gibt.

Evtl. ist der Facelift zu neu, aber zu dem meine ich noch nichts gehört zu haben.



Verfasst am: 09.07.2013, 20:47
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Hier die Rechnung zu den Bremsen:
http://www.maxrev.de/bremsscheiben-und-bremsbelaege-wechseln-kosten-rechnung-t306550.htm
pn email
Gast 
09.07.2013, 20:47
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