» Welches Fahrwerk könnt ihr empfehlen?*D2 ist eingebaut*

1.5er m. 1.6 teilen mehr PS ???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenRemus Hardline ??
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01.05.2010, 15:49
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wieso abschreiben für den alltag? das d2 hat doch ne härteverstellung, machste es einfach auf weich! ich glaub 36fach? hinten auf weich und vorne hart! dann kannst damit auch rennen fahren ;)

pn
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01.05.2010, 15:54
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ja muss den jetzt erstmal probe fahren und mir mal richtig zeit für die einstellung nehmen, hinten fühlt es sich an als ob der garnicht mehr federt :D

pn
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01.05.2010, 20:17
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Stell es mal so ein wie im Gutachten steht und mach davon jeweils 6 Klicks Hinten und 4 Klicks vorne weiter auf... dann hast schon mal ein Solides Grundsetup wenn die Federvorspannung richtig wie im Gutachten vorgenommen wurde.


Lasse1987
Die Federrate haut das D2 Ding schonmal richtig in die unterste Schublade!

Warum soll das so sein? welche Federraten mit welcher Dämpferkennlinie sind den da verbaut?


 1x  bearbeitet
pn
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01.05.2010, 20:31
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So bin gerade nochmal gefahren krümmer ist schon durch und bei bodenwellen sprühen funken :D oh man aber kurven fahren macht richtig spaß!!!
Werde es dann mal so einstellen vielen dank für eure antworten und tipps!


pn
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01.05.2010, 22:06
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BIDDESCHÖN !!! :yes:

D2 rockt ! :drive: :rock:


pn
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02.05.2010, 09:05
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hallo. mein crx braucht ein neues fahrwerk und ich hatte erst das ap-gewinde im auge weil das ja die alten kw-variante 1 sein sollen und die federn sogar besser wie die kw sein sollen. der günstigste preis bisher war 450€ etwa. jetzt habe ich gesehen das fullcartuning.nl das d2 für 749€ anbietet. da weiß ich aber nicht ob das mit gutachten ist. ich wollte jetzt wissen ob sich der mehrpreis von 300€ im vergleich zum ap lohnt. wollte damit zwar fix unterwegs sein aber nicht auf die nordschleife oder so.

pn
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02.05.2010, 09:19
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Hat das AP eine Härteverstellung? Wenn nein: Du kannst nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

pn email
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02.05.2010, 09:25
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das ist mir schon klar. aber braucht man das? meine frage ist lohnt es sich für jemanden der nicht auf einer rennstrecke unterwegs ist 300€ mehr auszugeben? ich mein man kriegt ja auch noch die alu-domlager dazu und die höhenverstellung mit gleichbleibender vorspannung der feder. und weiß jemand ob bei dem anbieter ein gutachten dabei ist?

pn
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02.05.2010, 09:33
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Du kannst davon ausgehen, dass Du im Ausland nie Gutachten dabei hast.

Ansonsten musst Du Dir die Komfortfrage selber stellen. Für mich war die Sache klar, denn ich wollte selber bestimmen können wie hart das Fahrwerk wird und wollte keine Überraschungen. Ich würde auch behaupten, dass die D2 Fahrwerke einen guten Wiederverkauf erzielen dank Gutachten und Popularität.


pn email
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02.05.2010, 09:43
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naja ich bin auch schon soweit das ich wohl auch das d2 nehmen werde wegen der härteverstellung und den alu-domlager und den restlichen vorteilen. aber die sache mit dem gutachten ist noch so ein ding. das günstigste d2 was ich bisher bei uns gesehen habe sollte knapp 1000€ kosten und eintragen lassen muß man es dann doch sowieso mit einzelabnahme mit reifen und lenkrad oder? da bringt mir dann das gutachten was ich mit 250€ hier extra bezahlen würde doch auch nicht viel. oder kriegt man so ein gutachten hier irgendwo? habe das hier gerade bei ebay Anzeige gefunden http://cgi.ebay.de/D2-RS-Coilovers-HONDA-CIVIC-EC-ED-EE-EF-CRX-88-91-/330420741595?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cee9c65db Anzeige . ich habe auch gesehen wo es herkommt :roll: . aber wenn ich per paypal bezahlen würde wäre das risiko für mich doch nicht so groß oder? klar auf den support eines händlers müßte ich verzichten aber so wie das dabei steht ist da ja auch ein tüv-zertifikat bei. ich würde es natürlich lieber in deutschland kaufen aber bei 650 bzw 750 zu 1000€ überlegt man ja schon ein wenig.

pn
Gast 
02.05.2010, 17:52
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