» Wegfahrsperre EJ9

Oldi _Michel · Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17

Hallo EJ9 Spezis,

beim Civic meiner Tochter ist während der Fahrt die Wegfahrsperre aktiviert , Anzeige des Schlüsselsymbols trat auf, Tacho ist auf null gefallen und nach dem Abstellen ist er nicht mehr gestartet, auch nicht mit den Reserveschlüsseln ( schwarze ) . Den roten Schlüssel habe ich damals schon aus Sicherheitsgründen bei mir behalten :roll:

.

Wie kann ich ihr nun helfen, damit der Civic wieder anspringt ?

Gruß Michel

Der-Pate · 21.06.2010, 10:18

habs ma gemeldet, wegen falschem bereich

zum problem

beim ej9 passiert es sehr gern das kabel hinten am getriebe/ansaugbrücke durchscheuern, dadurch tritt genau diess problem auf
tacho geht nicht mehr, wagen springt nach dem ausmachen nicht mehr an

würde raten mal da hinten die kabel zu kontrollieren

oder zum Hondahändler mim wagen
die kennen das problem normal und finden das kabel sehr schnell (zumindest unser HH)

Oldi _Michel · Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17

Der-Patehabs ma gemeldet, wegen falschem bereich

zum problem

beim ej9 passiert es sehr gern das kabel hinten am getriebe/ansaugbrücke durchscheuern, dadurch tritt genau diess problem auf
tacho geht nicht mehr, wagen springt nach dem ausmachen nicht mehr an

würde raten mal da hinten die kabel zu kontrollieren

oder zum Hondahändler mim wagen
die kennen das problem normal und finden das kabel sehr schnell (zumindest unser HH)

Vielen herzlichen Dank für den Tip, werde nachsehen, ob das der Fall ist . Honda Händler kann ich vergessen, da keiner in der Nähe ist, welcher helfen kann - ausser mein Konto zu plündern .

Gruß Michel

Blues · 26.06.2010, 07:49

Dann vielleicht das Wegfahrsperrenmodul im Ar*** oder der WFS-Chip im ECU? :?:

Oder am Zündschloss was nicht ganz in Ordnung?
Kannst ja zum testen mal einfach ein WFS-Modul und ECU (und vielleicht noch Zündschloss) vom EJ9 gebraucht kaufen, die sollte man hier im Forum praktisch hinterhergeworfen kriegen. Gibt ja unzählige Schlachtthreads.

Oldi _Michel · Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17

BluesDann vielleicht das Wegfahrsperrenmodul im Ar*** oder der WFS-Chip im ECU?
Oder am Zündschloss was nicht ganz in Ordnung?
Kannst ja zum testen mal einfach ein WFS-Modul und ECU (und vielleicht noch Zündschloss) vom EJ9 gebraucht kaufen, die sollte man hier im Forum praktisch hinterhergeworfen kriegen. Gibt ja unzählige Schlachtthreads.

Im Augenblick steht der Civic ja im Schatten - und zwar beim Hondahändler :roll:

, also muß ich erst mal abwarten was dieser sagt .
Trotzdem vielen Dank für den Hinweis .

Gruß Michel

Blues · 26.06.2010, 11:10

Ahja ECU und WFS-Modul kannste ja auch beim HH auf dem Hof tauschen, wenn du dir gebrauchte für ein paar Euro holst. Die werden sicher nichts dagegen haben, wenn du auf ihrem Hof die Verkleidungen wegmachst und die Teile umsteckst. Vorteil wäre, dass die gleich die Schlüssel anlernen können und du direkt testen kannst, ob es dann geht. Und die Kabel sind auch wirklich sicher alle in Ordnung? Durchgemessen?

Oldi _Michel · Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17

BluesAhja ECU und WFS-Modul kannste ja auch beim HH auf dem Hof tauschen, wenn du dir gebrauchte für ein paar Euro holst. Die werden sicher nichts dagegen haben, wenn du auf ihrem Hof die Verkleidungen wegmachst und die Teile umsteckst. Vorteil wäre, dass die gleich die Schlüssel anlernen können und du direkt testen kannst, ob es dann geht. Und die Kabel sind auch wirklich sicher alle in Ordnung? Durchgemessen?

Der Honda Händler nimmt sich der Sache jetzt an, da ich ja 100km weit weg wohne , wo meine Tochter zu Hause ist . Wenn ich die ganze Fahrerei hin und her rechne, dann kanns der Honda Fritze ja auch gleich machen . Zumal ich keinerlei Meßgeräte besitze, da ich was die Elektrik angeht eh eine Niete bin :roll:

.
Blechschäden und lackieren sind kein Problem für mich , aber von den Dingen, von welchen ich keine große Ahnung habe, lass ich gern die Finger weg :no:

Genau daß ist nun solch ein Fall :cry:

Gruß Michel

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Oldi _Michel Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17	21.06.2010, 03:22 zitieren Hallo EJ9 Spezis, beim Civic meiner Tochter ist während der Fahrt die Wegfahrsperre aktiviert , Anzeige des Schlüsselsymbols trat auf, Tacho ist auf null gefallen und nach dem Abstellen ist er nicht mehr gestartet, auch nicht mit den Reserveschlüsseln ( schwarze ) . Den roten Schlüssel habe ich damals schon aus Sicherheitsgründen bei mir behalten . Wie kann ich ihr nun helfen, damit der Civic wieder anspringt ? Gruß Michel Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	21.06.2010, 10:18 zitieren habs ma gemeldet, wegen falschem bereich zum problem beim ej9 passiert es sehr gern das kabel hinten am getriebe/ansaugbrücke durchscheuern, dadurch tritt genau diess problem auf tacho geht nicht mehr, wagen springt nach dem ausmachen nicht mehr an würde raten mal da hinten die kabel zu kontrollieren oder zum Hondahändler mim wagen die kennen das problem normal und finden das kabel sehr schnell (zumindest unser HH)
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Oldi _Michel Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17	21.06.2010, 12:06 zitieren Der-Patehabs ma gemeldet, wegen falschem bereich zum problem beim ej9 passiert es sehr gern das kabel hinten am getriebe/ansaugbrücke durchscheuern, dadurch tritt genau diess problem auf tacho geht nicht mehr, wagen springt nach dem ausmachen nicht mehr an würde raten mal da hinten die kabel zu kontrollieren oder zum Hondahändler mim wagen die kennen das problem normal und finden das kabel sehr schnell (zumindest unser HH) Vielen herzlichen Dank für den Tip, werde nachsehen, ob das der Fall ist . Honda Händler kann ich vergessen, da keiner in der Nähe ist, welcher helfen kann - ausser mein Konto zu plündern . Gruß Michel Verfasst am: 22.06.2010, 19:08 zitieren Hallo Freunde, alle Ratschläge habe ich heute abgearbeitet, aber die Karre hat sich nicht gemuckt endlich anzulaufen. Kabel und deren Verbindungen sind alle in Ordnung, eine Reaktion durch Drücken des Notschalters hinterm Handschuhfach blieb auch Ohne Reaktion und ein Umstecken der Blackbox ist deshalb nicht möglich, weil der Stecker anderst herum nicht passt. Für heute habe ich erst mal die Nase voll und morgen spielt Deutschland - da hab ich doch keine Zeit für so nen Kram . Gruß Michel Verfasst am: 26.06.2010, 02:08 zitieren Ja isset den die Möchlichkeit Nun , da mein Latein am Ende war, hab ich die Karre 30km weit in eine Honda Werkstatt geschleppt , mit folgendem Ergebnis : nix geht Die Schlüssel wurden neu angelernt, die Karre läuft dann auch sofort an, aber ....jetzt kömmts : nach 2m Fahren ist wieder Feierabend Ich sachs ja immer schon : der neue Krepel taucht nüscht Kann mir bei meinen Oldis nicht passieren , die haben so einen Mist ja nicht Gruß Michel
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.06.2010, 07:49 zitieren Dann vielleicht das Wegfahrsperrenmodul im Ar*** oder der WFS-Chip im ECU? Oder am Zündschloss was nicht ganz in Ordnung? Kannst ja zum testen mal einfach ein WFS-Modul und ECU (und vielleicht noch Zündschloss) vom EJ9 gebraucht kaufen, die sollte man hier im Forum praktisch hinterhergeworfen kriegen. Gibt ja unzählige Schlachtthreads.
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Oldi _Michel Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17	26.06.2010, 10:58 zitieren BluesDann vielleicht das Wegfahrsperrenmodul im Ar*** oder der WFS-Chip im ECU? Oder am Zündschloss was nicht ganz in Ordnung? Kannst ja zum testen mal einfach ein WFS-Modul und ECU (und vielleicht noch Zündschloss) vom EJ9 gebraucht kaufen, die sollte man hier im Forum praktisch hinterhergeworfen kriegen. Gibt ja unzählige Schlachtthreads. Im Augenblick steht der Civic ja im Schatten - und zwar beim Hondahändler , also muß ich erst mal abwarten was dieser sagt . Trotzdem vielen Dank für den Hinweis . Gruß Michel
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.06.2010, 11:10 zitieren Ahja ECU und WFS-Modul kannste ja auch beim HH auf dem Hof tauschen, wenn du dir gebrauchte für ein paar Euro holst. Die werden sicher nichts dagegen haben, wenn du auf ihrem Hof die Verkleidungen wegmachst und die Teile umsteckst. Vorteil wäre, dass die gleich die Schlüssel anlernen können und du direkt testen kannst, ob es dann geht. Und die Kabel sind auch wirklich sicher alle in Ordnung? Durchgemessen?
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Oldi _Michel Newbie Anmeldedatum: 19.06.2010 Beiträge: 17	26.06.2010, 14:20 zitieren BluesAhja ECU und WFS-Modul kannste ja auch beim HH auf dem Hof tauschen, wenn du dir gebrauchte für ein paar Euro holst. Die werden sicher nichts dagegen haben, wenn du auf ihrem Hof die Verkleidungen wegmachst und die Teile umsteckst. Vorteil wäre, dass die gleich die Schlüssel anlernen können und du direkt testen kannst, ob es dann geht. Und die Kabel sind auch wirklich sicher alle in Ordnung? Durchgemessen? Der Honda Händler nimmt sich der Sache jetzt an, da ich ja 100km weit weg wohne , wo meine Tochter zu Hause ist . Wenn ich die ganze Fahrerei hin und her rechne, dann kanns der Honda Fritze ja auch gleich machen . Zumal ich keinerlei Meßgeräte besitze, da ich was die Elektrik angeht eh eine Niete bin . Blechschäden und lackieren sind kein Problem für mich , aber von den Dingen, von welchen ich keine große Ahnung habe, lass ich gern die Finger weg Genau daß ist nun solch ein Fall Gruß Michel Verfasst am: 01.07.2010, 02:25 zitieren Wegfahrsperre defekt ...von wegen , da lag ich nicht alleine falsch. Der Tachosensor war durchgeschmort und leider auch Teile vom Kabelbaum . Das nur mal so am Rande erwähnt , kosten tuts übrigens 640 Mücken , falls es jemand wissen will Also werfe ich dem Honda Fritzen die Kohle mal in den Rachen , nicht daß er noch Pleite geht, weil jeder alles selber macht Aber öfter kommt mir sowas nicht mehr vor Gruß Michel
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maxrev.de Gast	01.07.2010, 15:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wegfahrsperre EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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