» !! Was sagt ihr zu dem DC2 JDM Umbau !! Vl hier angemeldet..??

Kistenchucky · 19.08.2012, 15:06

Ok man sieht es muss nicht unbedingt ein DC2 sein... DC5 würde ich ja selbst importieren lassen da kannst du dir ein Modell ganz nach deinen Wünschen suchen lassen und viel teurer kommt dich das dann auch nicht. Was für Kriterien hast du denn an dein neues Auto gesetzt und was hast du bereits gefahren ?

EminBego · 19.08.2012, 18:47

Naja es ist so, bin jetzt ein Jahr einen FN2 gefahren, wurde dann verkauft. Vor dem FN2 wollt ich einen DC2 aber sehr schwer hier einen guten zu finden, wie man sieht, deswegen der FN2. Und eig wollt ich jetzt einen EVO 7-9 aber HONDA ist halt HONDA, deswegen einen Honda mit guten Fahrleistungen.

S2000 zu klein. EP3 gefällt mir persönlich nicht. FN2 geht zwar gut aber nur ein halber Type R. Da bleiben dann nur noch mehr der DC2 und DC5 :help:

Deus · 19.08.2012, 20:44

dc5 ftw!

oder fd2... aber der kostet.

dc5 is nur n bisschen langsamer aber sieht schöner aus find ich und is deutlich günstiger zu haben.

dc2 is schwer zu finden mit wenig km und unverbastelt.

Kwik-A-Mart · 19.08.2012, 21:09

http://www.facebook.com/daniel.franc.148

Er verkauft grade seinen DC5 frag ihn mal

@deusR85

was heist hier langsam?

Kistenchucky · 19.08.2012, 21:11

Evo ist natürlich fahrtechnisch kein Vergleich zum Honda. Die Evos sind einem Integra stock vielfach überlegen. Allerdings kosten sie auch ein vielfaches an unterhalt.

Wenn du was sportliches günstiges fahren willst würde ich zum DC2 greifen. der ist relativ leicht zu tunen und mittlerweile gibts auchn paar teile mit tüv.
Einfach ein sportliches Fertigpaket out of the box.

Für den DC5 gilt zwar das gleiche aber ist doch nochmal ne nummer aufwendiger zu tunen finde ich. Ich glaube wenn ich kein Auto hätte und ein Fahrmaschine aufbauen
wöllte würde ich mittlerweile zu nem Evo oder nem GTR33 greifen. Allerdings sind das wieder 2 verschiedene Preisklassen unterhaltsmßig sowie auch vom Baujahr. Ich bin absoltuer
Fan der Evo8-9er.

ITR_JDM · 19.08.2012, 22:35

misch mich hier mal ganz frech ein und biete dem Threadersteller mal folgendes einfach an:

http://www.maxrev.de/2000-spec-jdm-yellow-itr-zulassungsfertig-finanzierung-bzw-inzahlung-t258108.htm

ITR-Rene · 20.08.2012, 07:19

Nur blöd das man als Österreicher (wo auch der Threadersteller lt. Angaben her ist) für den Import eines DC2 alleine ca. 1900€ an co2 Steuer bezahlt.... und da ist noch keine Nova/Fahrzeugtypisierung geschweige eine Überstellung dabei, dH 2500-3000 kann man mittlerweile rechnen nur damit die Karre mal anmeldefertig in Österreich steht.

Das kannst du vergessen, die Zeiten wo der Import sich gelohnt hat sind leider (bei uns) vorbei :dumb:

Kistenchucky · 20.08.2012, 12:17

... wenn du so freich bist ... schreib ich auch mal frech meine Meinung zu diesem Angebot ...

er ist auch einfach zu teuer ... ein RHD ist einfach vom Marktwert nicht soviel wert wie ein LHD.
Die Supras kosten z.B. mehr als das doppelte als LHD. Bei den ITRs ist es zum Glück nicht so krass aber irgendwo wäre
bei mir die Schmerzgrenze bei nem RHD ITR erreicht und die ist sicher geringer angesiedelt als 13500. Import lohnt fast nurnoch auf Bestellung wo der Händler nicht die Lagerkosten / Standrisiko mit einkalkulieren muss. Sprich entweder Autos die sowieso gleich abverkauft werden wenn sie eintreffen oder eben ganz gezielte Bestellungen. So RHD ITRs sind meist doch en bissl unbeliebter als Skyline, Supra, Silvias etc da kein Turbo. Hab meinen damals aus der Schweiz importiert, selbe Daten wie der gelbe RHD in etwa und er hat 2000€ mit 30% Zoll/Mwst. gekostet.

EminBego · 20.08.2012, 14:06

ITR_JDMmisch mich hier mal ganz frech ein und biete dem Threadersteller mal folgendes einfach an:

http://www.maxrev.de/2000-spec-jdm-yellow-itr-zulassungsfertig-finanzierung-bzw-inzahlung-t258108.htm

Der würde mich hier mehr wie 16 000€ kosten, schöner TEG aber 16 000€ ist er mir nicht wert.

Leider schwer was anständiges zu finden, für anständiges Geld

Muss mal schauen wer hier in Österreich schöne Wagen impotiert. :hmm:

Honda_Civic_Boy_VB · 20.08.2012, 14:11

Hatte das Gleiche auch schon durch mit meinem FN2. Den hatte ich damals vor über 2 Jahren von Deutschland nach Österreich importiert. Ich hatte auch 2000 Euro nur Co2 Steuer gezahlt. Alles in Allem hab ich sicher über 3000 gezahlt nur an Steuern,Nova,Typisierung,Anmeldung und und und. Ich würds nie wieder machen.

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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	19.08.2012, 15:06 zitieren Ok man sieht es muss nicht unbedingt ein DC2 sein... DC5 würde ich ja selbst importieren lassen da kannst du dir ein Modell ganz nach deinen Wünschen suchen lassen und viel teurer kommt dich das dann auch nicht. Was für Kriterien hast du denn an dein neues Auto gesetzt und was hast du bereits gefahren ? Gefällt mir Teilen twittern
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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 247	19.08.2012, 18:47 zitieren Naja es ist so, bin jetzt ein Jahr einen FN2 gefahren, wurde dann verkauft. Vor dem FN2 wollt ich einen DC2 aber sehr schwer hier einen guten zu finden, wie man sieht, deswegen der FN2. Und eig wollt ich jetzt einen EVO 7-9 aber HONDA ist halt HONDA, deswegen einen Honda mit guten Fahrleistungen. S2000 zu klein. EP3 gefällt mir persönlich nicht. FN2 geht zwar gut aber nur ein halber Type R. Da bleiben dann nur noch mehr der DC2 und DC5
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	19.08.2012, 20:44 zitieren dc5 ftw! oder fd2... aber der kostet. dc5 is nur n bisschen langsamer aber sieht schöner aus find ich und is deutlich günstiger zu haben. dc2 is schwer zu finden mit wenig km und unverbastelt.
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	19.08.2012, 21:09 zitieren http://www.facebook.com/daniel.franc.148 Er verkauft grade seinen DC5 frag ihn mal @deusR85 was heist hier langsam? 1x bearbeitet
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	19.08.2012, 21:11 zitieren Evo ist natürlich fahrtechnisch kein Vergleich zum Honda. Die Evos sind einem Integra stock vielfach überlegen. Allerdings kosten sie auch ein vielfaches an unterhalt. Wenn du was sportliches günstiges fahren willst würde ich zum DC2 greifen. der ist relativ leicht zu tunen und mittlerweile gibts auchn paar teile mit tüv. Einfach ein sportliches Fertigpaket out of the box. Für den DC5 gilt zwar das gleiche aber ist doch nochmal ne nummer aufwendiger zu tunen finde ich. Ich glaube wenn ich kein Auto hätte und ein Fahrmaschine aufbauen wöllte würde ich mittlerweile zu nem Evo oder nem GTR33 greifen. Allerdings sind das wieder 2 verschiedene Preisklassen unterhaltsmßig sowie auch vom Baujahr. Ich bin absoltuer Fan der Evo8-9er.
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ITR_JDM Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: DC2 sold, EG8 Sold, Ek3, EH9, Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 947 Wohnort: WK	19.08.2012, 22:35 zitieren misch mich hier mal ganz frech ein und biete dem Threadersteller mal folgendes einfach an: http://www.maxrev.de/2000-spec-jdm-yellow-itr-zulassungsfertig-finanzierung-bzw-inzahlung-t258108.htm
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	20.08.2012, 07:19 zitieren Nur blöd das man als Österreicher (wo auch der Threadersteller lt. Angaben her ist) für den Import eines DC2 alleine ca. 1900€ an co2 Steuer bezahlt.... und da ist noch keine Nova/Fahrzeugtypisierung geschweige eine Überstellung dabei, dH 2500-3000 kann man mittlerweile rechnen nur damit die Karre mal anmeldefertig in Österreich steht. Das kannst du vergessen, die Zeiten wo der Import sich gelohnt hat sind leider (bei uns) vorbei
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	20.08.2012, 12:17 zitieren ... wenn du so freich bist ... schreib ich auch mal frech meine Meinung zu diesem Angebot ... er ist auch einfach zu teuer ... ein RHD ist einfach vom Marktwert nicht soviel wert wie ein LHD. Die Supras kosten z.B. mehr als das doppelte als LHD. Bei den ITRs ist es zum Glück nicht so krass aber irgendwo wäre bei mir die Schmerzgrenze bei nem RHD ITR erreicht und die ist sicher geringer angesiedelt als 13500. Import lohnt fast nurnoch auf Bestellung wo der Händler nicht die Lagerkosten / Standrisiko mit einkalkulieren muss. Sprich entweder Autos die sowieso gleich abverkauft werden wenn sie eintreffen oder eben ganz gezielte Bestellungen. So RHD ITRs sind meist doch en bissl unbeliebter als Skyline, Supra, Silvias etc da kein Turbo. Hab meinen damals aus der Schweiz importiert, selbe Daten wie der gelbe RHD in etwa und er hat 2000€ mit 30% Zoll/Mwst. gekostet.
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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 247	20.08.2012, 14:06 zitieren ITR_JDMmisch mich hier mal ganz frech ein und biete dem Threadersteller mal folgendes einfach an: http://www.maxrev.de/2000-spec-jdm-yellow-itr-zulassungsfertig-finanzierung-bzw-inzahlung-t258108.htm Der würde mich hier mehr wie 16 000€ kosten, schöner TEG aber 16 000€ ist er mir nicht wert. Leider schwer was anständiges zu finden, für anständiges Geld Muss mal schauen wer hier in Österreich schöne Wagen impotiert.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	20.08.2012, 14:11 zitieren Hatte das Gleiche auch schon durch mit meinem FN2. Den hatte ich damals vor über 2 Jahren von Deutschland nach Österreich importiert. Ich hatte auch 2000 Euro nur Co2 Steuer gezahlt. Alles in Allem hab ich sicher über 3000 gezahlt nur an Steuern,Nova,Typisierung,Anmeldung und und und. Ich würds nie wieder machen.
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maxrev.de Gast	22.08.2012, 12:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "!! Was sagt ihr zu dem DC2 JDM Umbau !! Vl hier angemeldet..??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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