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Newbie Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 10 | zitieren Hi ans Forum, Mein Civic 1,4l FK1 hat bekanntlich "nur" 83 PS, ist dementsprechend vor allem im Sprint und in der Endgeschwindigkeit ein wenig schwach auf der Brust. Ich wollte mal fragen, als Newbie in Sachen Tuning, was überhaupt möglich ist, an dem Auto an Leistung noch rauszuholen. Ich habe mich übers Chiptuning informiert, allerdings wurde mir da gesagt, dass das nur beim Diesel richtig was nützen soll. Was kann man tun, damit die Kiste noch ein wenig flotter wird... Danke für hilfreiche Antworten! |
▲ | pn |
Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R V-spec, Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Luxemburg | zitieren Hallo , also beim chip geht nicht nur bei dieseln , sondern bei allen motoren mit aufladung >turbo>compressor Für einen normalen sauger mit 90 ps gehen villeicht 5-10 ps max mmit chip Um ihn ein wenig flotter zu machen kanns du den luftfilter an eine stelle legen wo er kalte luft ziehen kann wie radkasten ,oder hinter den nebelscheinwerfer. Ein paar ps (2-3 ungefär) und besseres ansprechverhalten ist da drin Dann kanns du noch am auspuff einiges ändern bzw sportauspuff sportkat. Fächerkrümmer Ab dann wirds bei saugermotoren richtig teuer, nockenwellen, kurbelwelle, pleuel, kolben usw austauschen , turbokits Naja nicht alles im leistbaren bereich aber hoffe konnte einige infos zum kleinen tuning geben ![]() |
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Newbie Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 10 | zitieren HMm, das hört sich eher so an wie "Großer Preis, kleiner Ertrag"... Wie ist das denn, wenn man zb den Motor tauschen möchte. Ist der FK1 für einen Motor aus dem FK2 oder FK3 ausgelegt, was Getriebe, Bremsen und Aufhängung etc angeht?? |
▲ | pn |
Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R V-spec, Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Luxemburg | zitieren So ist es leider ![]() Kenne mich bei deem modell nicht aus aber wenn das die grösseren motoren für dieses modell sind ist das einbauen des motors kein probleem ,gibt ja genug motorswaps bei honda xD aber bremsanlage sind der mehrleistung anzupassen... Aber glaube manchmal auch dass ein anderer motor mit mehr leistung billiger wird als all die tuningteile ... |
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Newbie Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 10 | zitieren Das habe ich mir auch gedacht... die 1,8l oder 2,2l Maschine rein, wenn die beiden Autos baugleich sind. Kommt halt drauf an ob man da an einen guten Motor kommt, der einem nicht bei der ersten Autobahnfahrt zum Teufel geht... |
▲ | pn |
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