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Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen | zitieren Was ist das ?? und Was bringt der ?? Seit Monaten seh ich Motoren mit den Teilen dran , und frage mich immer wieder aufs Neue .. Was ist das eigentlich .. oder .. was bringt des ??.. sth72048iioav.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 01er Civic EP3 Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 439 Wohnort: Stuttgart | zitieren Kurbelgehäusenentlüftung. da werden normal die entstehenden öldämpfe in den ansaugtrakt geleitet. hat man halt son pilz dran kann man den schlauch nirgends dran machen und dann kommt eben son filter drauf^^ |
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Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen | zitieren ok & was bringt der so ? |
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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Da werden die, ich nenne es mal ölrückstände nicht mehr in den ansaugtrakt befördert, sondern bleiben in dem Filter hängen. Mit tuning, leistung oder ähnliches hat das nichts zu tun |
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Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen | zitieren bei mir geht ein kleiner schlauch richtung luftfilter Kasten -> ansaugbrücke usw.. da in die richtung ?.. Tss Carbon Intake System |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ist so ein Luft- bzw. Ölfilter für die Ventildeckelbelüftung. Wenn der Ölabscheider von der Motorentlüftung dicht ist, zieht der manchmal da oben die Luft aus dem Ventildeckel in die Drosselklappe (normal umgekehrte Luftrichtung, da es eine Belüftung ist und keine Entlüftung). Dann kommt Öl aus dem Ventildeckel mit und die ASB und DK verschmoddern. Um dem entgegenzuwirken, kann man da einen Oil Catch Tank oder so ein Teil dranschließen. Andererseits sieht das hier so aus, als wäre das vielleicht nur dort, weil an der Drosselklappe auch direkt der Filter dran hängt. Normal hängt das Teil ja per Schlauch am Ansaugrohr vor der Drosselklappe und holt sich von dort Luft, die schon durch den originalen Luftfilter gelaufen ist. Civic_Coupe_EJ1: Der Verbrennung zugeführt werden die Dämpfe aber auf der anderen Seite von dem Kreislauf - über den Schlauch, der vom Ölabscheider direkt zur ASB geht. Die markierte Öffnung hier holt sich ja frische Luft von vor der Drosselklappe, damit die Öldämpfe damit über den Ausgang an die ASB (hinter der Drosselklappe) abgeführt werden können. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "was ist das?.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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