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29.01.2010, 08:53
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...daß der Motor "zu fett" läuft?

hab das jetzt shcon etliche male gelesen aber was soll damit gemeint sein?


pn
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29.01.2010, 09:00
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das heisst, es ist mehr sprit als normal im gemisch. im verhältniss also zu wenig sauerstoff

aber lieber etwas zu fett, als zu mager


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29.01.2010, 09:12
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Richtig, denn:

  • Fettes Gemisch ist durch den höheren Benzingehalt, welcher kühlt, eben kühler und beansprucht den Motor nicht so.
  • Ein Mageres Gemisch, genau das Gegenteil, nämlich mehr Luft/Sauerstoff im Verhältnis zuk Benzin, bringt grundsätzlich mehr Hitze mit sich und kann zur Überhitzung des Motorblocks und damit zu schweren Schäden führen.
Übrigens: Die meisten Kaltlaufprogramme lassen den Motor am Anfang wesentlich fetter laufen, um ihn schonender auf Temperatur zu bringen. Deswegen kriegen z.b. die alten Fahrzeuge wie der CRX ED9 auch keine Euro2 Norm ;)


pn
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29.01.2010, 13:14
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sehr aufschlussreich. danke dafür!

aber: welche weiteren ursachen kann dieses verhalten noch haben, im falle dessen, daß das kaltstartprogramm beendet ist?


pn
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29.01.2010, 13:28
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Lambdasonde defekt, Luftmengenmesser defekt, Steuergerät n Knacks... Dafür kann man das Steuergerät auslesen ;)

pn
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01.02.2010, 22:00
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Loch im Auspuff wäre wohl die einfachste Methode...
Auspuff zieht Luft und Lambdasonde misst falsche Werte. Sie meint quasi der Motor läuft zu mager und fettet immer weiter nach bis die Regelgrenze erreicht ist, obwohl der Motor ja eigentlich ein gutes Gemisch hat. Also läuft er letztendlich zu fett...


pn
Gast 
01.02.2010, 22:00
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