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Newbie Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 21 | zitieren Was muss man alles ändern, wenn man den B16A2 in Ej2 einbauen will! Passen z.B die Halterungen, etc? gre Thomas |
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Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden | zitieren SuFu benutzen ... sollte alles passen... Benötigt wird: Motor Getriebe Kabelbaum Ecu Bremsen vom EG6 (hinten) Steuergerät ... and so on |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren ich glaub die halterung musst du ändern, bin mir aber nich 100pro sicher! aber auf jedenfall brauchst du die vti bremsanlage wegen tüv! also scheiben vorne und hinten! und dann halt das übliche, steuergerät, kabelbaum usw.! |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1846 Wohnort: Nbg | zitieren du brauchst die halter vom vti. und den ganzen anderen kram wo schon da steht + antriebswellen, hauptbremszylinder,bremskraftverstärker und verteiler. |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren oder statt halter ein mountingkit nehmen(spart die lästige schweiserei) |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren haste mal nen link davon, wo man sowas bekommen kann? mfg mike |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1846 Wohnort: Nbg | zitieren ja aber beim ej2 muss er ja nichts schweisen. |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede | zitieren www.hasport.com , da bekommst Du Motorhalter für alle Motorserien . Preise sind unterschiedlich *je nach Ausführung* Dort bekommst du noch weitere Teile . Viel Spaß beim schauen , und erschreck dich nicht bei den Preisen |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren meine ich nämlich auch! mfg mike |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupé EJ2 (Mini-Me Umbau) Anmeldedatum: 11.01.2005 Beiträge: 140 Wohnort: NRW | zitieren motor passt eins zu eins alten raus neuen rein fertig! was den motor angeht, es sollten nur die hard gummi halter beim b16 dabei sein das wars! problem gibts meine nur wenn der b16 ausm ek4 stammt da OBD2 und andere motor halter sowohl die halter am block und an der karosse!!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTI Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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